8 Ore di Suzuka 2013: vince Honda con Haslam e Van der Mark, Schwantz sul podio

Leon Haslam ha emulato il suo attuale compagno di squadra nel team Pata Honda World Superbike Jonathan Rea – vincitore lo scorso anno – andando a trionfare nella 36a edizione della prestigiosa 8 Ore di Suzuka, nella quale ha condivido la sua CBR1000RR del team MuSASHI RT HARC-PRO Honda con il debuttante olandese Michael van der Mark (del team Pata Honda World Supersport) e del forte specialista locale Takumi Takahashi.

Si tratta di un risultato sicuramente eccellente per Haslam – secondo britannico a vincere la ‘8 Ore’ dopo Rea – ancora sulla via del recupero dopo l’incidente di Assen e relativa operazione: per l’inglese si tratta di un grande risultato che in qualche modo ‘salva’ la stagione del britannico. Queste le sue dichiarazioni post-gara:

“Questo significa molto, dopo la stagione difficile che ho avuto. La gamba ha tenuto abbastanza bene durante il mio stint, ma io voglio solo dire grazie a tutto il team Musashi HARC-Pro. Hanno fatto un ottimo lavoro, e anche Mickey [van der Mark] e Takahashi-san hanno guidato davvero bene. Mi dispiace per Jonathan [Rea] e Kiyo [Ryuichi Kiyonari, caduto e metà gara quando era in testa] ma è una gara lunga e dura, dove tutto può succedere. Sono solo contento che siamo riusciti a mantenere il vantaggio fino alla fine. E ‘una sensazione davvero magica.”

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Grande impresa anche per il 20enne Michael van der Mark, vincitore al primo tentativo, le cui quotazioni presso i piani alti delle ‘case giapponesi’ andranno certamente in fortissimo rialzo dopo questa affermazione. Queste le sue parole nell’immediato dopo gara:

“Sono felicissimo! Che giornata fantastica è stata: non riesco ancora a credere davvero a quello che è successo! Abbiamo vinto la ‘8 Ore’! Avevamo una squadra davvero forte e la moto ha funzionato molto, molto bene! Inoltre, il lavoro della squadra durante il pit-stop è stato perfetto. E’ stato incredibile da guardare. Sono molto grato a tutti coloro che mi hanno aiutato e mi ha permesso di fare parte di questa incredibile esperienza.”

Sono stati invece conquistati da Suzuki gli altri due gradini del podio: al secondo posto, con lo stesso numero di giri dei vincitori (214) ma un distacco di 1’52”, si è classificato infatti il team Yoshimuri Suzuki Racing Team con equipaggio formato dall’australiano Josh Brookes (pilota della BSB e fresco di debutto al Tourist Trophy nell’edizione 2013) insieme agli esperti giapponesi Takuya Tsuda e Nobuatsu Aoki.

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Sorprendente terzo posto invece per il team di ‘leggende’ messo insieme da Yukio Kagayama, che con l’ex Campione del Mondo 500 Kevin Schwantz, oggi 48enne, e l’eroe della Superbike Noriyuki Haga ha portato la Suzuki GSX-R 1000 del suo stesso team a conquistare un risultato decisamente postivo ad un giro dai vincitori. Buona prestazione personale di Schwantz, che ha gareggiato con un casco replica dell’amico e tre volte iridato della 500 Wayne Rayney. Queste le parole di Shwantz a fine corsa:

“Ho corso con questo casco perchè ho voluto mostrare il mio rispetto per Wayne, mostrando i suoi colori alla 8 Ore di Suzuka. E’ stato un onore per me guidare di nuovo su questa pista, e con questi ragazzi di grande talento. Ho avuto la fortuna di essere in una squadra eccellente: la Suzuki è stata perfetta, e le nostre Dunlop ci hanno aiutato a completare la distanza. Ho fatto del mio meglio per essere veloce senza fare errori”.

Quarto posto per un’altra Gixer, quella del team Suzuki Endurance Racing del trio Philippe-Delhalle-Da Costa, a una ventina di secondi dal terzo posto, mentre al quinto c’è la prima R1, quella del team Yamaha France GMT49 dell’equipaggio formato da David Checa, Kenny Foray e Matthieu Lagrive.

Niente da fare invece per Jonathan Rea, che era al box mentre il compagno di squadra Ryuichi Kiyonari cadeva con la Firebleade del team FCC TSR a metà gara mentre era in testa alla corsa. Tra i delusi di giornata anche il Monster Energy Yamaha YART team di Nakasuga–Parkes–Waters, che aveva conquistato la pole ma è stato vittima di un problema tecnico (e conseguente perdita di tempo ai box per la riparazione) che non gli ha permesso di andare oltre l’ottavo posto finale, ed il quotato team Honda TT Legends di John McGuinness, Michael Rutter e Simon Andrews, solo 22° con 198 giri completati a causa di un problema alla frizione per cui sono stati persi ben 14 minuti in un imprevisto pit-stop.

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8 Ore di Suzuka 2013 – Classifica Finale

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1 MuSASHi RT HARC-PRO Honda | Honda | Takahashi – Haslam – van der Mark | 214 Laps

2 Yoshimura Suzuki Racing Team | Suzuki | Tsuda – Aoki – Brookes | +1’51.996

3 Team Kagayama | Suzuki | Kagayama – Schwantz – Haga | +1 Lap

4 Suzuki Endurance Racing Team | Suzuki | Philippe – Delhalle – Da Costa | +1 Lap

5 Yamaha France GMT94 Michelin | Yamaha | Checa – Foray – Lagrive | +2 Laps

6 Honda Team Asia | Honda | Kamaruzaman – Takahashi | +3 Laps

7 TOHO Racing with Moriwaki | Honda | Yamaguchi – Itoh – Watanabe | +4 Laps

8 Monster Energy Yamaha YART | Yamaha | Nakasuga – Parkes – Waters | +4 Laps

9 Honda Kunamoto Racing | Honda | Yoshida – Kojima – Tokudome | +6 Laps

10 Team RC2L | Suzuki | Buisson – Shinjo – Giabbani | +7 Laps

11 Bolliger Team Switzerland | Kawasaki | Saiger – Stamm – Sutter | +7 Laps

12 EVA RT Test Type-01 Trick Star | Kawasaki | Serizawa – Deguchi – Izutsu | +7 Laps

13 RS-Itoh & Asia | Kawasaki | Higashimura – Iwasaki – Murakami | +7 Laps

14 Honda Hamamatsu Escargot | Honda | Kuboyama – Nakatsuhara | +9 Laps

15 Confia H.M.F. LunaSol Japan | Suzuki | Suma – Hasegawa – Takamiya | +11 Laps

16 Team38 PS-K | Kawasaki | Karita – Keyes – Yamashita | +11 Laps

17 Team JP Dog Fight Yamaha | Yamaha | Fujita – Kimura – Tamura | +13 Laps

18 Honda Ryokuyoukai Kunamoto | Honda | Mitaori – Ohashi – Mori | +15 Laps

19 MotoMap Supply | Suzuki | Konno – Teramoto – Nakamoto | +15 Laps

20 Iwata Racing Family | Yamaha | Ueno – Sawamura – Nishimura | +15 Laps

21 Winner Z-Tech | Suzuki | Kunimatsu – Yoshida | +15 Laps

22 Honda TT Legends | Honda | McGuinness – Andrews – Rutter | +15 Laps

23 Hamamatsu Team Titan | Suzuki | Shimizu – Inijki – Ohshiro | +16 Laps

24 Dog Fish O-Tec Suzuka | Honda | Ohuchida – Akimoto – Watase | +16 Laps

25 RS Garage Harada Himeji | Kawasaki | Harada – Okamura – Tanaka | +16 Laps

26 Dog House & Higuchi | Suzuki | Higuchi – Iwatani | +16 Laps

27 Team Flembbo Leader Team | Kawasaki | Demarey – Nishijima – Prosenik | +17 Laps

28 B-Square Racing & Osaka SAM | Kawasaki | Tanaka – Ohita – Sato | +17 Laps

29 Honda Sayama Racing | Honda | Yamashita – Ishizuka – Ohyama | +19 Laps

30 Banner Racing H-K-C | Ducati | Kaneda – Dan – Asahina | +19 Laps

31 Motobox Kremer Racing | Suzuki | Scherrer – Paavilainen – Bauer | +19 Laps

32 SNDheater Human-Revo | Suzuki | Sagoh – Hisadumi | +19 Laps

33 La Bellezza Speed & Kumamon | Ducati | Itami – Hori – Toda | +19 Laps

34 Hamamatsu 8H Team | Yamaha | Tonari – Nakao – Izumi | +20 Laps

35 Yamashina Kawasaki | Kawasaki | Mizusawa – Yamasaki – Matsumoto | +22 Laps

36 Team Sugai Racing Japan | Ducati | Sugai – Kamatani | +22 Laps

37 Team Little Wing | BMW | Miyazaki – Yamauchi | +23 Laps

38 Honda Dream Takasaki | Honda | Shimizu – Sakurai – Kobayashi | +24 Laps

39 Hinoseiki Iwaki & T2 | Suzuki | Yamauchi – Wada – Takano | +25 Laps

40 Team Vital Spirit Shark | BMW | Saiki – Tsujimoto – Soma | +25 Laps

41 Team Karbar Cafe Racing | Kawasaki | Morimoto – Nakajima | +26 Laps

42 Motorrad Toyota Nagasaka | BMW | Noda – Nakamura – Sasaki | +26 Laps

43 Honda Kouyoukai Dream | Honda | Kurayama – Nakamura | +31 Laps

44 Honda Suzuka Racing Team | Honda | Yasuda – Hiura – Kitaguchi | +34 Laps

45 Team Etching Factory | Yamaha | Nakaoka – Hayashi – Fukami | +35 Laps

46 IMT satoracing | Yamaha | Sato – Inagaki – Yasutomi | +35 Laps

47 KTM Hamaguchi Bakuon Racing | KTM | Fujishima – Dairaku – Hamaguchi | +40 Laps

48 Honda Dream RT Sakurai Honda | Honda | Stauffer – Hook | +48 Laps

49 Motobum & Ishigaki Island | Honda | Kunikawa – Ohki – Matsukawa | +50 Laps

50 Honda EG Racing | Honda | Kuribayashi – Honda | +51 Laps

L’ARRIVO

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IL PODIO

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