Mercato: Febbraio in caduta libera (-37,2%)

Mercato delle due ruote in caduta libera anche nel mese di febbraio con un calo del -37,2 %. con 23.402 unità immatricolate compresi i 50cc. Malgrado un mese oltremodo negativo ci si aspetta un miglioramento in marzo.

I 2 ruote immatricolati pari a 18.931 pezzi mostrano una flessione del -35,4%; tale risultato deriva da un comparto scooter un po’ meno negativo con 11.357 (-34,4%) e dal segmento moto che arretra con 7.574 (-36,8%) . Il primo bimestre del 2009 chiude con un 44.017 veicoli (-37,3%) senza sostanziali differenze tra le categorie di veicoli.

“Non si leggono ancora i benefici degli incentivi che, annunciati a fine gennaio, hanno di fatto bloccato le vendite fino a quando non sono entrati in vigore effettivamente a metà febbraio – dichiara Guidalberto Guidi, Presidente di Confindustria ANCMA – Ora sembra che nell’ultima settimana di febbraio le vendite siano nettamente migliorate e ci si aspetta un mese di marzo più positivo. La reale tendenza del mercato si potrà vedere a primavera con l’avvicinarsi del picco di stagionalità.”

“Tuttavia, pur auspicando un recupero grazie al sostegno della domanda, le previsioni legate alle intenzioni di acquisto mostrano un ridimensionamento del mercato intorno al 10-12% su base annua. Resta ancora molto da lavorare per offrire ai potenziali clienti condizioni favorevoli di credito al consumo e molto dipenderà dalle campagne promozionali e di comunicazione realizzate dalle Case.” – ha concluso Guidi.

9 i modelli di scooter in cima alla classifica delle vendite. Resiste meglio la categoria dei 125cc (-26,3%) che rappresenta i maggiori volumi, seguita dai 300-500 cc che comunque sono in forte calo (-40,5%), insieme ai maxi scooter superiori a 500cc (-60%) Sembra emergere anche nel nostro mercato il fenomeno del downsizing, come avviene per le auto, gli utenti si indirizzano sui veicoli con i più bassi costi di gestione.

Per quanto riguarda le moto le perdite di circa un terzo del mercato si distribuisce su tutte le cilindrate. Analizzando le tipologie delle moto emerge una situazione meno negativa per il segmento principale delle naked (-26,4%) e per le custom (-28,3%) Più accentuata la diminuzione delle enduro stradali (-40,9%) e delle sportive (-40,1%).

Il comparto dei ciclomotori (=50cc), in assenza di incentivi, continua nella caduta con 4.471 pezzi (-39,6%) a febbraio e 8.689 vendite nel bimestre (-41,6%). E’ auspicabile che anche per questa categoria si possa accelerare il ricambio dei veicoli più inquinanti ed insicuri: oltre 2.500.000 i veicoli EURO zero.

Classifica TOP 20 Gen-Feb 2009

HONDA ITALIA SH 125 SCOOTER 1586

HONDA ITALIA SH 150 SCOOTER 1512

YAMAHA TMAX 500 SCOOTER 1427

HONDA ITALIA SH300 SCOOTER 1412

PIAGGIO BEVERLY 250 SCOOTER 944

PIAGGIO LIBERTY 125 SCOOTER 720

KYMCO AGILITY 125 R16 SCOOTER 717

YAMAHA X-MAX 250 SCOOTER 682

KAWASAKI Z 750 NAKED 598

PIAGGIO VESPA GTS SUPER 300SCOOTER 591

YAMAHA X-CITY 250 SCOOTER 584

KYMCO AGILITY 150 R16 SCOOTER 501

HONDA ITALIA CB 1000 R NAKED 484

HONDA SW T SCOOTER 442

BMW R 1200 GS ENDURO 390

KYMCO PEOPLE S 200 SCOOTER 377

HONDA ITALIA HORNET 600 NAKED 372

YAMAHA MAJESTY 400 SCOOTER 356

YAMAHA XJ6-N NAKED 342

SUZUKI AN 400 BURGMAN SCOOTER 338