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Tokyo Motor Show: Honda DN-01 2008

Direttamente dal Motor Show di Tokyo ecco la Honda DN-01 che fu lanciata, come ricorderete, allo stesso Salone di due anni fa.Honda ha recentemente annunciato l’arrivo sul mercato della DN-01, una cruiser bicilindrica dotata in un innovativo sistema di trasmissione automatico HFT (Human-Friendly Trasmission). L’innesto automatico delle marce nel sistema HFT è completamente differente da



Direttamente dal Motor Show di Tokyo ecco la Honda DN-01 che fu lanciata, come ricorderete, allo stesso Salone di due anni fa.

Honda ha recentemente annunciato l’arrivo sul mercato della DN-01, una cruiser bicilindrica dotata in un innovativo sistema di trasmissione automatico HFT (Human-Friendly Trasmission).
L’innesto automatico delle marce nel sistema HFT è completamente differente da quello utilizzato sull’Aprilia Mana o sulla Moto Guzzi Idroconvert 1000 che utilizzava una tecnologia di tipo automobilistico.

Honda DN-01 2008
Honda DN-01 2008
Honda DN-01 2008
Honda DN-01 2008
Honda DN-01 2008
Honda DN-01 2008
Honda DN-01 2008

Il sistema HFT utilizza il principio del cambio idraulico Badalini, un dispositivo già usato da Honda per lo scooter Juno del 1961 e su una CR250R da cross. Il sistema è sia meccanico che idraulico ed è sicuramente più complicato di un cambio tradizionale o di un variatore continuo di rapporti, ma dovrebbe garantire un miglior rendimento.
Due saranno le modalità di utilizzo del cambio della DN-01: normale (drive) e sport. Inoltre si potrà scegliere anche la funzione di cambio tradizionale con sei marce comandate da pulsante sul manubrio.
I cilindri sono quelli della Deauville e della nuova Transalp.
Probabilmente la DN-01 verrà venduta anche in Italia e sicuramente la si potrà vedere alla prossima edizione dell’Eicma – Salone del Motociclo di Milano tra due settimane.

via | MotoInsight
foto | TheScooterScoop

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