C’è aria di bella stagione qui in Italia, e perchè non portare il sole caldo anche fra le pagine di Motoblog, con la signorina Summer: un raggio di sole estivo che illumina la nostra mattinata lavorativa con suo sorriso ed i suoi occhioni tondi e sodi.
Ovviamente il video è di Transworld Motocross, una garanzia su moto da fuoristrada e donne in bikini.
Il luogo è Amsterdam, l’evento è un servizio fotografico per sito Buurmeisje, che in olandese significa “ragazze della porta accanto”. Fra i partner di questo sito c’è anche FHM, il famoso magazine per maschietti pieno di donne succinte, e per questo a fare da ombrelline per il photoshoot c’erano proprio le ragazze del noto magazine, in tutto il loro splendore. Dal sorriso infinito dei piloti, sembrano essere tutti molto contenti!
via | Oliepeil
Vi proponiamo due video ben fatti, realizzati da Vortex Aerial, ricchi di tricks, buona musica e sopratutto immagini in HD. Entrambi mostrano uno dei più pazzi modi di passare il tempo libero in sella alla propria moto da cross, ma le immagini rallentate lasciano assaporare la magia che si racchiude in questo folle sport.
Spazio ai video dunque, e non dimenticate il Full HD a schermo intero! A seguire il secondo video.
Si disputerà questa sera la 6° tappa dell’AMA Supercross 2011. E proprio in questa tappa correrà il giovanissimo Ken Roczen, che nel week end precedente aveva guadagnato il suo primo podio nella 250 lites, ottenendo la terza posizione. Il 16enne tedesco si unirà ai compagni del Team Red Bull KTM Teka, Andrew Short e Mike Alessi sulla SX 350 F, e quindi si schiererà nella classe Supercross contro i veterani James Stewart, Ryan Villopoto, Ryan Dungey e Chad Reed.
Durante la settimana, Kenny si allena in pista con la SX 350 F e, dopo aver notato che riusciva a mantenere un buon ritmo, ha chiesto al direttore sportivo Pit Beirer di poter correre nella prossima gara di campionato nella classe superiore. “Perché no?” ha risposto Beirer, fiducioso nei confronti del talentuoso pilota tedesco.
Beirer ha poi dichiarato: “Ken probabilmente non correrà in Europa prima dell’apertura del GP a Sevlievo il 9 aprile/10. Dopo San Diego, la prossima settimana si concentrerà sulla sua preparazione per la stagione outdoor, ma rimarrà in California per altre quattro settimane. Il suo meccanico Gerald Wever valuterà le giuste impostazioni per la moto in modo che il Team possa iniziare con il set-up, quindi successivamente ritorneranno in Europa intorno al marzo 6/7 per il fine-tuning finale con la squadra. Dopo sette settimane di gare Supercross, Ken non ha bisogno di fare un warm-up di corse in Europa per ottenere la preparazione di gara e per raggiungere il suo stato di forma”.
Continua a leggere: Allenamento di Ken Roczen per il salto in Supercross /video
Il nostro lettore Dummy ha elaborato un video emozionale davvero suggestivo, dedicato alla Moto Guzzi e al mito che da tanti anni porta con se, rappresentato da due cilindri posti trasversalmente e tanta, tanta storia. Come dice lui stesso nella descrizione, si è ispirato al futurismo, movimento artistico di inizio secolo, anni in cui il motociclismo cominciava ad evolversi, e in quel di Mandello nascevano le prime creazioni.
Una carrellata di immagini e filmati, dalle prime vittorie di Omobono Tenni alla V7 Special, primo modello di successo dotato di motore V2, fino alle immagini della catena di montaggio. La musica a è del Secondo Atto della Tosca, di Giacomo Puccini: “Vissi d’arte, vissi d’amore”. Buona visione!
Tre motori da 50cc, opportunamente elaborati, accolti da un telaio in traliccio di tubi. E’ questa la ricetta facile facile per una minimoto veloce veloce. Diversi step evolutivi hanno portato all’attuale configurazione di questo minidragster, che continua ad essere un work in progress.
Dopo il “continua” altri due video del minibolide, di cui non sappiamo le precise prestazioni velocistiche ma che possiamo ammirare in azione, con una descrizione delle modifiche effettuate ai propulsori.
Ecco un lungo video che racconta il terzo round del TTXGP North America, andato in scena sul circuito di Mosport International Raceway, storico circuito famoso per aver ospitato per diversi anni la Formula1. Certo, non è spettacolare da strapparsi i capelli… le 5 moto al via sono pochine per garantire divertimento, ma è sempre un piacere vedere (e sentire) queste bestie elettriche in pista.
Oggi è scaduto il secondo countdown sul sito Triumphadventure.com, e un altro tassello è stato piazzato nel puzzle che ci porterà a scoprire tutto sulla nuova creatura Triumph, che andrà ad affrontare sul mercato la F800GS di BMW. Lo step odierno, è dedicato al motore, una piccola descrizione di quello che sarà il nuovo Triple adattato per l’uso più turistico, e aumentato nella cilindrata rispetto al 675 di partenza.
La cilindrata aumenta grazie ad una corsa più lunga, che diminuisce il numero di giri, aumentando la coppia e spostandola nella parte bassa della curva di erogazione, che presenterà una schiena piatta e molto più adatta all’uso turistico del mezzo. La moto verrà offerta in due configurazioni:
Una stradale, dedicata al turismo puro su strada e dotata di pneumatici di larga sezione e cerchi da 17 pollici, mentre la seconda sarà più specialistica, dedicata all’enduro con gomme tassellate e cerchi a raggi con 21″ all’anteriore. Motociclismo.it ha inoltre pubblicato qualche foto dove possiamo vederla all’opera. Foto spia (mica tanto) rubate durante il backstage dei video che continueranno ad essere pubblicati fino a ottobre prossimo, per poi vederla probabilmente in maniera più che definitiva all’Eicma, a novembre.
Continua a leggere: Triumph Adventure: nuovi dettagli sulla tuttoterreno inglese per il 2011
Ducati presenta la sua storia, concentrata all’interno di un DVD di cui vi proponiamo il trailer, uscito pochi minuti fa sulla Pagina Ufficiale di Facebook. Verrà presentato al pubblico in occasione del Word Ducati Week 2010, ed è già disponibile presso il circuito di Misano, il Museo Ducati e il Factory Store. In seguito sarà disponibile presso tutti i gli store Ducati del mondo.
Uomini, corse, leggende e moto che hanno reso grande quest’azienda sono raccolti in un unico lungometraggio, che a giudicare dal trailer, sembra davvero ben fatto, ricco di interviste e di materiale video di importanza storica. Ci ha fatto venire voglia di guardarlo!
Un video che pubblichiamo per indurvi a pensare, senza esagerati moralismi. Tutti noi amiamo andare forte in moto, una sgasata in una bella strada piena di curve è un toccasana in molti sensi, dal divertimento allo scaricare lo stress della vita quotidiana, ma scene come quella del video qui sopra sono sempre in agguato… un sorpasso azzardato, un’auto che allarga la traiettoria, o un po di brecciolino sull’asfalto, e ci troviamo in un attimo a terra, dove non ci sono vie di fuga e ogni ciglio è guarnito di guard rail affilati come lame.
Al ragazzo vittima di questa caduta, è andata davvero di lusso… ma spesso non c’è il lietofine… occhio alla strada!