Per Noriyuki Haga i test di Cartagena rappresentano l’esordio assoluto in sella alla sua YZF-R1 del team Swan Yamaha BSB. Insieme al Samurai Brianzolo è sceso in pista anche il compagno di squadra Tommy Hill, campione della categoria nel 2011. Per Nori si è trattato di un approccio prudente alla nuova moto, una Yamaha molto diversa da quella del mondiale delle derivate di qualche anno fa.
Dal diretto interessato a voi, le prime sensazioni, opinioni, relative alla nuova avventura nella British Superbike: “Mi sono trovato a mio agio sulla R1 sin dal primo giro, concentrato nell’imparare le caratteristiche del tracciato. Per me si trattava della prima volta. Nel pomeriggio abbiamo messo mano alla mappatura della centralina e più in generale al setting della moto.”
“Dopo i primi ‘ritocchi’, sono riuscito a trovare un buon feeling con il motore. Il nostro obiettivo resta quello di migliorarci, crono alla mano, e di riuscire a trovare opzioni alternative valide in varie situazioni, su diversi circuiti. Sono molto contento e desidero ringraziare Shaun Muir e lo Swan Yamaha team per questa fantastica opportunità.”
Il team Swan Yamaha ha ufficialmente annuciato che nel 2012 difenderà i titoli piloti e squadre della British Superbike, conquistati la scorsa stagione, con il riconfermato campione uscente Tommy Hill e la leggenda del Tourist Trophy Ian Hutchinson, alla prima vera esperienza nel campionato BSB. Hill si ripresenta ai nastri di partenza con il numero 1 sul cupolino, conquistato dopo il finale mozzafiato della scorsa stagione a Brands Hatch, dove conquistò corona e vittoria ai danni di John Hopkins per soli 6 millesimi di secondo.
Il suo nuovo compagno di squadra, il trentaduenne Ian Hutchinson, non ha certo bisogno di grosse presentazioni: protagonista del circuito road racing da quasi un decennio, è entrato definitivamente nella storia del TT - e quindi del motociclismo - quando nel 2010, primo nella storia, conquistò 5 vittorie su 5 sul circuito dell’Isola di Man.
Dopo la rottura di tibia e perone sofferta nel 2010 (e diversi interventi chirurgici di ricostruzione), Hutchinson é tornato alle corse lo scorso mese al Macau Gran Prix, conquistando anche un podio. L’impegno in BSB comunque non lo terrà lontano dal circuito del road racing, con la sua partecipazione già confermata per i tre eventi principali della stagione: TT, North West 200 e Ulster GP.
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Tommy Hill ha vinto il British Superbike Championship 2011 (Campionato Britannico Superbike) dopo aver battuto John Hopkins nella gara finale della stagione con soli sei millesimi di secondo (0.006). Dopo una serie di sorpassi e contro sorpassi alla fine della terza gara l’ha spuntata il pilota del Team Swan Yamaha che ha conquistato il titolo nazionale con 647 punti contro i 645 di Hopper.
Ma vediamo come è andata nelle tre manche. Nella prima gara che si è svolta sabato vinta da Michael Laverty, John Hopkins ha chiuso sul terzo gradino del podio proprio davanti ad Hill. Un colpo di scena caratterizza la seconda gara. Per un problema tecnico alla moto Hopper parte ultimo e rimonta fino alla 16a posizione finale in una gara vinta da Shane Byrne e che ha visto Hill chiudere in quarta posizione. Per conquistare il titolo Hopkins ha tentato il tutto per tutto nella terza gara ma gli è andata male.
“Sono sbalordito di aver vinto il titolo per il Team Swan Yamaha, questo è sempre stato il mio obiettivo e ho cercato di rimanere il più rilassato possibile in questa ultima gara. - ha detto Tommy Hill - Ci siamo sempre piazzati nelle prime posizioni della griglia di partenza e tutta la squadra ha lavorato duramente per l’intero anno. Per me è stato uno shock completo sapere di aver vinto, mi sento come se dovessi affrontare un’altra gara il prossimo fine settimana! Ho realizzato della vittoria solo quando gli altri piloti hanno iniziato a congratularsi con me”.
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L’ultimo weekend, mentre stavamo pensando ad ingerire esagerate quantità di leccornie, è cominciato il campionato britannico Superbike, con il round di Brands Hatch. Shane Byrne ha trionfato nella prima manche, mettendo in riga tutti e scampando ad alcuni terrificanti incidenti (fortunatamente senza conseguenze), per poi lasciare la vittoria di Gara2 a Tommy Hill.
Il campione in carica Ryuichi Kiyonari ha rotto il motore dopo 8 giri nella prima gara, mentre nella seconda si è giocato la vittoria. Partenza a rilento anche per John Hopkins, 17° in gara1, ma in rimonta e quinto al traguardo in gara2. Lo spettacolo di Brands Hatch ci fa sempre scendere una lacrimuccia, è stato e sarà nei cuori degli appassionati come uno dei più spettacolari circuiti del WSBK.
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Video trailer di “I, Superbiker” il nuovo film ispirato alla vita dei piloti Superbike del Campionato Britannico Superbike (BSB) Josh Brookes, Tommy Hill, Gary Mason e James Ellison. Le telecamere di “I, Superbiker” hanno seguito i quattro pilota durante il campionato 2010 e documentato come si svolge la loro vita nel mondo delle corse.
Diretto da Mark Sloper, con la partecipazione di David Vanian dei Damned. Musiche di Phil Collen dei Def Leppard e Manraze.
Il 25° anniversario della sportiva GSX-R è un evento davvero sentito in casa Suzuki. Le celebrazioni sembrano non finire mai, e anche il 22 agosto è un giorno speciale dedicato alla iconica moto di Hamamatsu. Esiste qualche posto migliore dell’Ace Cafe di Londra per parlare di passione davanti ad una buona tazza di tè?
E’ proprio sul bancone da bar più famoso della storia del motociclismo che alle 9 tutti gli appassionati sono attesi con la colazione gratis per i primi 100 arrivati, per poi continuare con test ride sulle nuove Gixxer, incontro con Tommy Hill e Yukio Kagayama (piloti BSB) e contest per il gixxer più bello.
Oltre all’incontro dell’Ace, ci sarà pure una giornata intera dedicata all’anniversario sul circuito di Cadwell Park il 1° settembre, con Tommy Hill, Yukio Kagayama, Alastair Seeley, Michael Laverty and John Reynolds. Se siete cosi gixxerinvasati e non volete mancare a questi eventi, trovate tutte le info su www.imgsx-r.com
Il team Worx Crescent Suzuki ha concluso positivamente la tre giorni di test sul circuito portoghese di Portimao. Nonostante la pioggia che ha condizionato il primo ed il terzo giorno, la scuderia che parteciperà al British Superbikes Championship 2010 è riuscita a portare a termine il lavoro programmato ed a raccogliere importanti informazioni sulla nuova Suzuki.
Tommy Hill e Yukio Kagayama si sono concentrati in particolar modo sul setting, sulle sospensioni provando alcune soluzioni relative all’elettronica della GSX-R1000. “Sono molto contento di essere tornato a lavorare con il team e questi test sono stati molto importanti per noi.” - ha dichiarato il centauro giapponese.
“Ci sono delle parti della moto che sono molto differenti da quelle da me utilizzate nel mondiale Superbike. Adesso tornerò in Giappone, resterò un po’ di tempo con la mia famiglia per poi trasferirmi in Inghilterra in vista dell’inizio del campionato britannico.”
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Nonostante il pessimo inizio di stagione in World Superbike, la fortuna sembra non aver voltato le spalle a Tommy Hill arruolato nel campionato britannico delle derivate di serie. Il team Worx Crescent Suzuki, ha confermato che il ventiquattrenne ex Honda Althea sarà al via nella tappa di Mallory Park, grazie ai positivi test portati a termine sulla GSX-R1000 2009 di Sylvain Guintoli.
Hill sostituirà Michael Rutter, che aveva a sua volta rimpiazzato il centauro francese, attualmente convalescente dopo un incidente in gara. Le parole del Team Manager Jack Valentine: “Vorrei ringraziare di cuore Michael per il l’ottimo lavoro svolto e le due prime file ottenute su 3 gare. Il nostro obiettivo è quello di tradurre le nostre buone qualifiche in ottimi risultati in pista.”
Valentine aggiunge: “In quei 45 giri completati a Mallory Park, Tommy ha stupito tutti noi con il suo talento e la sua velocità. In questo momento non siamo in grado di determinare quanto tempo ci vorrà per un recupero completo di Sylvain, per questo ci toccherà organizzarci di conseguenza gara per gara.”
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Il pilota di casa e wild-card Camier, velocissimo nel primo settore, mette subito in riga i piloti della Superbike. L’unico a tenere il passo è Tom Sykes che fino all’anno scorso correva nel campionato britannico Superbike (BSB). Dopo metà turno Spies tiene comunque il passo in quarta posizione a circa quattro decimi. Più staccata per ora la coppia Ducati, Haga - Fabrizio.
Staccati Max Biaggi, le BMW, le Kawasaki ed il debuttante Young con la Suzuki GSX-R 1000 K9 di Max Neukirchner. Gli ultimi venti minuti si prospettano intensi. Michel Fabrizio balza in seconda posizione staccato di 113 millesimi dal primo. Ben Spies scavalca tutti ed è primo con il tempo di 1′31.635.
Shinya Nakano è settimo, realizza spesso il miglior crono nel primo settore ma poi perde nei restanti. Cade Nakano nel terzo settore mentre aveva il tempo migliore. Secondo tempo per Jakun Smrz a meno di un decimo dal primo. Max Biaggi migliora ed è dodicesimo.
Primo Leon Haslam con il tempo di 1′31.209 precede Spies, Smrz e Camier. Nuovamente primo Ben Spies con il tempo di 1′31.020. Migliora il tempo Gregorio Lavilla, quarto. Secondo tempo per Camier vicinissimo al pilota amercano della Yamaha. Non male John Hokpins, settimo.
Abbassa ancora il miglior tempo Ben Spies unico a scendere sotto il muro del 1′31. Migliora anche Michel Fabrizio che ottiene il quarto tempo. Fine della sessione di prove libere. Spies rimane primo e precede Camier, Haslam, Fabrizio e Lavilla. Undicesimo Haga, dodicesimo Nakano precede Rea e Biaggi. A seguire la classifica completa.
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Gallery del weekend di gara della Superbike a Miller che si è concluso con una bella doppietta del pilota texano Ben Spies.
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