Nato dall’operazione “Test Me”, che ha consentito al cliente finale di recarsi nei punti vendita e di provare, indossare e testare per un giorno un modulare dalle caratteristiche uniche ed esclusive, l’Exo 900 Air Signal ha impresso sulla calotta delle scritte che riportano tutte le tecnologie utilizzate e che non fanno passare inosservato chi lo indossa.
Questo casco ha la doppia omologazione (Integrale e Jet) e porta a livelli assoluti il comfort, la sicurezza e la modularità. La mentoniera, infatti, non è soltanto apribile come in tutti i caschi competitors ma può essere completamente rimossa trasformando l’EXO-900 AIR Signal da casco integrale (o integrale aperto) a jet.
Il sistema Airfit Concept permette di personalizzare la calzata grazie all’azione di una piccola pompa che comprime o rilascia i guanciali e il bordo collo, determinando un’aderenza perfetta alle forme del viso, attenuando altresì il rumore di fondo, fastidioso soprattutto alle medio-alte velocità.
Scorpion-Exo presenta il nuovo casco stradale Exo 400 Impact, un casco integrale con calotta in resine termoplastiche iniettate con rivestimento anti-UV, disponibile in due diverse misure. Il rivestimento della calotta e della mentoniera è in EPS a doppia densità per un assorbimento ottimale in caso di urto.
Le prese d’aria, presenti sulla parte anteriore, sono adattabili e regolabili mentre gli estrattori sulla parte posteriore sono dotati di spoiler “aero-tuned” per ridurre il rischio di sollevamento alle alte velocità. Gli interni in Kwikwick sono traspiranti, facilmente rimovibili e lavabili e sono realizzati in schiuma a tripla densità.
La visiera a sgancio rapido è dotata di tecnologia antiappannante “Everclear”, la stessa in uso ai piloti della Usa Air Force. Il cinturino sottogola è dotato del sistema rapido di sgancio Quick Release. Di serie anche il paranaso super-flessibile e amovibile.
Scorpion-Exo propone il nuovo casco jet Scorpion-Exo 200 modello Tribal , un casco dal look alla modaiolo con grafiche riprese dal modello Exo 750 Air ispirate alla cultura Maori.
La calotta esterna è in resine termoplastiche iniettate con rivestimento Anti-UV, quella interna è in EPS a doppia densità per un assorbimento ottimale degli eventuali shock da urto. La visiera è antiappannante “Everclear”, tecnologia usata per i caschi dei piloti della Usa Air Force, capace di garantire una visione ottimale facilmente removibile grazie al sistema SpeedShift.
Gli interni sono traspiranti, rimovibili, lavabili e sono realizzati in schiuma a tripla densità. Scorpion-Exo 200 è predisposto per utilizzare gli auricolari ed è fornito con un frontino parasole a parte. Il sistema di chiusura prevede un cinturino sottogola con regolazione micrometrica.
Alla sensualità di Timea Majorova è affidata la campagna pubblicitaria di Scorpion-Exo. Il promo è stato prodotto da Alex Ardenti
Scorpion-Exo presenta il nuovo casco da off-road VX-24 Air che si pone tra i modelli VX-14 e VX-17 Air. Lo Scorpion VX-24 Air è il primo casco da fuoristrada al mondo (dopo il VX-17 Air) ad adottare il sistema Airfit Concept (tecnologia che permette di personalizzare la calzata grazie all’azione di una piccola pompa, attivabile con un pulsante posto sotto la mentoniera, che gonfia e sgonfia due cuscinetti ad aria sui lati del casco i quali comprimono o rilasciano i guanciali posti all’interno).
La calotta esterna del VX-24 Air è in fibra termoplastica iniettata, quella interna è in EPS a doppia densità mentre la mentoniera è rinforzata con EPS nella parte interna per una maggiore sicurezza. L’interno è in tessuto Kwickwick, assorbente e traspirante. Il cinturino sottogola è chiusura a Doppia “D”.
La ventilazione interna prevede la presa d’aria otturabile nella parte superiore più una presa d’aria inferiore oltre agli estrattori posteriori. Il frontino largo e aerodinamico garantisce una visibilità ottimale e agevola il passaggio dell’aria.
Si chiama EXO-900 AIR il nuovo casco modulare 3 in 1 prodotto da Scorpion-Exo. Un casco capace di passare in pochi istanti da “integrale” a “integrale aperto” per arrivare ad assumere le forme di un bellissimo “demi-jet”.
Un casco dalle forme futuristiche, linee pulite, omologato sia come Integrale sia come Jet che eleva a livelli assoluti il comfort, la sicurezza e la modularità. La mentoniera, infatti, non è soltanto apribile come in tutti i caschi competitors ma può essere completamente rimossa trasformandolo in un pratico demi-jet.
Il nuovissimo Exo-900 Air è dotato del rivoluzionario sistema Airfit Concept che permette di personalizzare la calzata grazie all’azione di una piccola pompa - facilmente attivabile con un pulsante posto nella parte posteriore – la quale, gonfiando e sgonfiando alcuni cuscinetti all’interno dell’imbottitura, comprime o rilascia i guanciali e il bordo collo determinando una aderenza al volto perfetta, riducendo il fastidioso rumore di fondo.
Continua a leggere: Casco modulare Scorpion-Exo 900 Air 3 in 1
Si chiama VX-17 AIR il nuovo casco da offroad proposto dalla Scorpion-Exo. Si tratta di un casco rivoluzionario perché è il primo casco da fuoristrada al mondo ad adottare il sistema Airfit Concept (tecnologia esclusiva Scorpion-Exo) che consente al motociclista di personalizzare la calzata grazie all’azione di una piccola pompa attivabile con un pulsante posto sotto la mentoniera.
La pompa, gonfiando e sgonfiando due cuscinetti ad aria su entrambi i lati del casco, comprime o rilascia i guanciali posti all’interno determinando una aderenza al volto perfetta, per un comfort senza eguali. Il modello che vi proponiamo oggi è il modello Calavera con motivi forti ed il disegno di un teschio posto sulla sua parte superiore.
La calotta del nuovo Scorpion-Exo VX-17 AIR è in fibra Tri-composita (Fiberglass, Kevlar, Dyneema) progettata per un perfetto assorbimento degli urti. La ventilazione interna è garantita da prese d’aria nella parte superiore e inferiore, con in più gli estrattori al posteriore.
Continua a leggere: Casco Offroad Scorpion-Exo VX-17 Air Calavera
L’ultimo nato dell’azienda Sud-Coreana Scorpion con base a Strasburgo si chiama EXO 750 Air, casco integrale “best seller” della casa dello Scorpione. EXO 750 Air è equipaggiato come il fratello maggiore “Exo 1000 Air”, della rivoluzionaria tecnologia Airfit Concept.
Nella versione Tribal TwinTouch, il casco Exo 750 Air si distingue per grafiche che richiamano i tattoo e le incisioni praticate sulla pelle dai Maori, il popolo guerriero abitante la Nuova Zelanda prima dell’arrivo dei conquistatori europei.
Disponibile in quattro colori – Nero, Nero/Bianco, Nero/Bronzo, Nero/Arancio – il Tribal ha la verniciatura TwinTouch, un processo sviluppato dal designer Spigaw che combina magnificamente tinte lucide ed opache per un risultato tattile e visivo assolutamente unico ed emozionante.
E’ noto che i produttori di caschi seri si facciano in quattro per realizzare calotte di differenti misure per garantire la sicurezza per le teste di tutte le taglie.
Ma c’è anche chi produce un casco con gli interni gonfiabili, allo scopo di migliorare la calzata e quindi la protezione in caso di urto.
Ad introdurre sul mercato questo sistema, ci ha pensato la Scorpion, una ditta coreana che si è ispirata ad un paio di scarpe da basket in voga qualche anno fa, che adottavano un analogo sistema.
Il bello è che nei guanciali di questo innovativo casco è già integrata la camera d’aria che tramite un pulsantino sulla mentoniera viene gonfiata e sgonfiata a propria discrezione.
Ovviamente gli interni sono interamente removibili, lavabili e promettono anche un taglio alla rumorosità, dato che riducono gli spazi vuoti dove si propaga il suono. Con questo sistema il casco pesa un po’ di più del normale, ma per il resto le dotazioni “di serie” sono quelle tipiche della maggior parte dei prodotti in commercio: calotta in fibra di vetro e Kevlar, visiera caratterizzata antiappannamento, prese d’aria e chiusura ad anello.
Continua a leggere: Scorpion EXO-1000, il casco che si gonfia
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
