A tempo di record Rizoma, grazie ad una collaborazione “ufficiale” con Kawasaki, partita segretamente qualche mese fa e poche aziende aftermarket al mondo possono vantare, presenta in quasi contemporanea il l’esclusivo Styling Kit dedicato alla nuovissima Kawasaki Z750R 2011. Kit Rizoma che potrete ammirare ai prossimi saloni autunnali: (Intermot, 6 - 10 ottobre, Eicma, 2 - 7 novembre).
Dal kit Rizoma spicca il puntale, che riprende il profilo del frontalino e la sua inclinazione, per conferire ulteriore aggressività al profilo della naked. Nuovi i comandi arretrati realizzati in alluminio lavorato dal pieno. Lo Styling Kit è disponibile sia presso gli showroom Kawasaki europei, con la possibilità di ordinare la moto già equipaggiata, sia presso i punti vendita Rizoma nei quali ci sarà la possibilità di integrarlo ulteriormente con tutti gli altri preziosi accessori già a catalogo e compatibili con la nuova Z750.
Tradizionalmente il marchio Ducati ha sempre avuto ampio spazio all’interno del catalogo Rizoma. A rispetto della tradizione l’azienda varesina ha realizzato un interessante kit per la Ducati Multistrada 1200 composto di tante componenti, da montare in toto o da valutare in base ai proprio gusti personali.
Un’importante novità riguarda il porta targa, studiato per la 1200S e dotato di un un sottocoda ad hoc, che permette regolazioni anche a livello di inclinazione (grazie all’ “Adjustable System”) e che non interferisce con il montaggio delle borse laterali in quanto dotato di supporti frecce che rispettano le misure degli alloggi originali. A seguire il dettaglio della accessori con relativi prezzi.
Continua a leggere: Kit accessori aftermarket Rizoma per Ducati Multistrada 1200
Rizoma propone la nuova versione di uno dei kit più apprezzati dai clienti Rizoma. Cambiano forme e regolazioni ma resta l’ampia possibilità di applicazioni. Stiamo parlando delle pedane con comandi arretrati PE315 al momento disponibili per la Kawasaki Z1000 my 2010 e presto disponibili per le più diffuse naked e supersportive.
Il kit PE315 andrà a sostituire sui nuovi modelli il validissimo kit con piastra forata a vista, che per anni ha svolto un lavoro egregio e che rimarrà in catalogo senza ulteriori aggiornamenti. La nuova versione PE315 ha un nuovo design, realizzato attraverso una lavorazione più sofisticata e sviluppata in 3D ed un numero inferiore di regolazioni ma studiate per trovare velocemente il miglior assetto in sella.
Continua a leggere: Nuovo kit comandi arretrati Rizoma PE315
La componentistica speciale realizzata da Rizoma per le Trumph Street Triple R partecipanti al trofeo Parking GO European Series è ora acquistabile da parte di tutti i possessori di questo modello. Rizoma ha contribuito a rendere “da pista” questa naked tre cilindri senza estremizzarne il concetto, per essere vicini alla filosofia di base di questi campionati che, per regolamento, vogliono moto molto vicine alle loro sorelle di serie.
Rizoma ha lavorato alla posizione di guida, proponendo differenti supporti per il manubrio a sezione differenziata e realizzando comandi arretrati posizionati in modo da consentire un assetto in sella più sportivo e aerodinamico (oltre ad essere dotati di cambiata rovesciata), e ancora ha aggiunto protezioni al mezzo, mai superflue quando si gareggia. Ora questa componentistica TROFEO - ovviamente caratterizzata dalla proverbiale capacità del produttore di rendere elegante e curatissimo ogni particolare tecnico – è acquistabile da ogni utente della “tripla R”.
In sostanza, sono disponibili il kit di comandi arretrati, coppia di risers da 32 mm per manubrio a sezione variabile, protezione ruota posteriore, protezione coperchio impulsi, coppia protettori motore.
Rizoma ha messo le mani anche sul Yamaha TMax, lo scooter più celebre e celebrato di tutti. L’elenco di accessori aftermarket firmati Rizoma e dedicati al TMax è davvero infinita, a partire dagli specchietti fino al manubrio a sezione variabile, il kit riser e i vari portatarga.
Nella gallery, alcuni esempi di accessori dedicati. Sul sito del produttore aftermarket tutti i dettagli.
Anche la versione 2010 della Kawasaki Z1000, come la versione precedente, è finita sotti i fetti del team R&D Rizoma e i risultati sono immediati.
Sulla nuova Z1000 Rizoma ha realizzato un set di una trentina di parti speciali, con ulteriori possibili varianti, sia di colore che di forma, per quanto riguarda specchi retrovisori, indicatori di direzione, manopole, leve e molto altro oltre ai particolari specifici, rigorosamente ricavati dal pieno lavorando alluminio ed Ergal (riser che blocca il manubrio a sezione variabile, protezioni alla base del cilindro, protezioni telaio e terminale, coperchi, tappi, carter leggerissimi e molti altri accessori).
La Z1000 monta anche l’evoluzione del sistema Proguard System, il sofisticato “protector” che ora è anche regolabile per adattarsi alla lunghezza delle differenti leve, che sono poi gli elementi che deve proteggere da impatti indesiderati (e pericolosi). Prezzi al pubblico dei singoli accessori e ulteriori info le trovate sul sito Rizoma.
Si prende una Ducati Streetfighter S tutta originale e di colore nero e la si infarcisce di accessori Rizoma ma anche Ducati Performance, una bella aerografia di base e ne esce questa splendida realizzazione. Può piacere o meno ma la qualità del lavoro è fuori discusssione.
Nella gallery, tutte le foto, dettagli compresi.
Nella letteratura e nell’arte esiste un particolare termine, “retrofuturismo”, che descrive in maniera fantascientifica un ipotetico futuro, tecnologicamente avanzato ma con concetti chiave di società, design e stile, tipici del nostro passato, considerando un periodo che va dagli anni ‘20 agli anni ‘70. La Ducati Ultima 1000 che vi presentiamo pare essere uscita da un’opera di questo filone.
La base di partenza, come è facile evincere, è una Ducati Sport 1000, la più rappresentativa protagonista della serie Sportclassic di Borgo Panigale, che passata sotto le mani del concessionario austriaco Saarland ha ricevuto un aggiornamento artistico davvero spettacolare. All’estetica tipica della cafè racer di una volta, è stato aggiunto un tocco hi-tech di pregevole fattura, con nuovi elementi che vanno dallo scarico, al nuovo avantreno Marzocchi, fino al codino con led integrati.
I particolari del catalogo Rizoma, fanno un’ottima figura assieme al nuovo parafango anteriore e alla colorazione rosso-nera, davvero aggressiva ed elegante, mentre particolari alleggeriti fanno il loro sporco lavoro: 162kg a secco! Il motore è stato toccato poco, e il bicilindrico ad L Desmodue DS riceve nuove camme, air box e Power Commander
Continua a leggere: Special: Ducati Ultima 1000 by Ducati Saarland
Rizoma, l’azienda specializzata nei componenti aftermarket per moto e scooter, abbandona per un momento i modelli più venduti e di dedica alla ricerca del dettaglio per gli amanti delle custom e cruiser. Sappiamo tutti che “custom” significa personalizzato, ecco perciò l’importanza dei particolari anche quelli, come quelli nella galleria, che stanno nascosti all’interno del palmo della mano.
Lo specchietto retrovisore Edge fa della linea il suo vanto. Pulita, filante, essenziale, si integra in modo perfetto con quella altrettanto sensuale delle più raffinate custom del momento. Oltre la forma c’è anche sostanza, come il vetro dello specchio azzurrato e antiabbagliante per permettere una visuale sempre ottimale. Disponibile nelle varianti di colore alluminio naturale e lucidato. (adattatori ne permettono l’utilizzo su altre moto). Edge costa al pubblico149 euro.
Shine è una linea di manopole molto originali, caratterizzate da un look minimalista, curato nei dettagli. Il profilo aerodinamico e la pulizia delle linee si sposano infatti con la funzionalità del loro disegno, ergonomico ed efficace, grazie alle sottilissime scanalature sulla superficie che massimizzano il grip. La coppia costa 129 euro.
Rever Corsa costruisce moto custom secondo una “ricetta” semplice a base di carbonio: carenatura, serbatoio full carbon di Carbonvani, cerchi in carbonio BST, kit Ohlins e Brembo racing colorati in nero, componenti in alluminio Rizoma neri. Inoltre troviamo pinze Speedymoto, scarichi Akrapovic Titanium e frizioni e parti in titanio NCR.
Seguendo questa filosofia estrema è nata la Ducati Superbike 1198, nella versione strada e corsa. Come tutte le special Ducati Superbike di Rever Corsa, questa moto è realizzata su misura. Il preventivo è rilasciato su richiesta, ma il prezzo varia da un minimo di 57,500$ per la Standard Strada, sino ai 140,000$ per la Extreme, che include le modifiche della versione standard strada, con in più alcuni kit che la rendono l’arma perfetta per la pista.
Una special esclusiva questa Ducati Superbike 1198 di Rever Corsa; se volete conoscere nel dettaglio le modifiche e le parti speciali riservate a questa moto, visitate il sito Rever Corsa e cominciate a fare la lista della spesa. Bisognerà rompere più di un salvadanaio…
Continua a leggere: Rever Corsa Ducati Superbike 1198 Strada e Corsa
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