Hanno ammazzato Voxan, Voxan è viva!
Parafrasando una canzone di Francesco De Gregori possiamo aprire questa foto del giorno, con il rendering di una Voxan, casa motociclistica Francese che proprio quest’anno ha visto crollare tutti i sogni dell’unica realtà motociclistica transalpina, che ha chiuso i battenti. Questa proposta è davvero carina, da analizzare nel dettaglio per capire bene da quali moto sono stati presi i vari componenti e quali altri sono stati creati ex-novo (in modo eccellente) con Photoshop. I commenti sono aperti alla vostra analisi.
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
Se cliccate su questo link, troverete un countdown. Sono i minuti che rimangono all’apertura della nuova iniziativa del Fiat Yamaha Team, dedicata a tutti i tifosi di Valentino e Jorge, per celebrare la produzione della cinquecentomillesima Fiat 500.
Come funziona? Non è stato svelato il progetto “Get on the bike” fin nei minimi particolari, ma l’unica certezza è che il vostro volto sarà presente alla celebrazione dell’evento durante il GP di Laguna Seca, il round americano del mondiale MotoGP. Una volta concluso il countdown avrete la possibilità di inviare una vostra foto, che sarà esaminata e utilizzata per una creazione “artistica” che verrà svelata solo il giorno della gara, domenica 25 luglio.
Lo spunto è stato dato dall’iniziativa già messa in atto con la 500, che ha ripreso sulla sua carrozzeria i volti di 1500 appassionati, creando una sorta di collage di facce ed espressioni. Carino no?
Sarah è una ragazza dai gusti non banali, e non si accontenta di strusciarsi su una scialba Harley Davidson o una qualsiasi altra moto in listino; Sarah ha scelto l’atelier di Roland Sands, e le sue splendide special, con le quali riesce ad essere sensuale e provocante.
Certo, se avessero fotografato anche qualche dettaglio in più delle moto, non ci saremmo lamentati, ma concentriamoci sulla fi… gura della splendida modella, come sempre fotografata da Motorcycle-USA
Continua a leggere: Sexy Bikers: Sarah e le special di Roland Sands
Buongustaia! La patata americana di oggi ha capito che dei bikini sexy, associati alle forme supersexy della sportiva italiana più acclamata dell’ultimo periodo, la RSV4, crea un mix esplosivo, davvero pericoloso per le nostre povere coronarie. Ora godetevi Megan e la V4 nella gallery fotografica del solito Motorcycles-USA.
Ricordate Rolling Stoner? un termine tornato alla ribalta con la prima gara di campionato, quest’anno, che ci fa pensare ai bei tempi, quando Casey in 250, organizzava le corse ad ostacoli con le moto assieme al team ufficiale Aprilia. Che bei momenti…
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
Come al solito, le nostre fotocamere non riescono a stare ferme, e vi proponiamo ancora qualche scatto sul circuito di Monza, fra Pit Lane e Paddock. Buona visione!
Continua a leggere: Live @ Monza: Paddock e Pit Lane - Parte 3
Fra il Paddock e la Pit Lane di Assen abbiamo avuto modo di immortalare le bellezze che circondano, come al solito, le moto, i box e i motorhome dei piloti del mondiale Superbike. Ammettiamo che la quantità imbarazzante di corpi mozzafiato non ha dato tregua alle nostre fotocamere.
Ecco allora una gallery di sexy bikers che più ricca non si può, rifatevi pure gli occhi dopo lo spettacolo delle gare!
Continua a leggere: WSBK: Le Paddock Girls di Assen by Motoblog
Le linee tese e muscolose della nuova Kawasaki Z1000 contrastano magnificamente con le curve sinuose di Rachel, che ne approfitta per provarsi tutti i costumi che ha nell’armadio e vedere qual è il miglior abbinamento con la livrea della naked giapponese.
Come al solito, i servizi fotografici delle patate americane di MotorcycleUSA sono mozzafiato, godetevi gli scatti della biondissima protagonista che si struscia sinuosamente sulle candide sovrastrutture. Buona visione!
Continua a leggere: Sexy Bikers: Rachel coccola la Kawasaki Z1000
Ultimamente la BMW S1000RR è la regina dei photoshot e del mercato delle supersportive in tutta Europa. L’ennesimo servizio fotografico arriva però con una compagna d’eccezione. Si tratta di Leslie Porterfield, ovvero la “motociclista più veloce del pianeta”, come è stata eletta nel 2008 dopo aver toccato 234mph (circa 376km/h) sul lago salato di Bonneville con una Hayabusa Turbo.
Due icone della velocità che posano per questi splendidi scatti di Markus Hofmann, e se le forme della BMW le conosciamo ormai bene, concentriamoci su quelle della signorina dal polso facile… davvero niente male!
Continua a leggere: Sexy Bikers: Leslie Porterfield posa con la S1000R
Sappiamo che la MV Agusta non nuota in acque limpide. Harley Davidson ha buttato l’azienda italiana sul mercato, e in attesa di un valido acquirente (che sta tardando a farsi vivo) tutti progetti sono stati sospesi, compresa la nuova F3 a 3 cilindri, moto che dovrebbe lanciare MV nel mercato delle medie sportive.
Tutto questo è stato valido fino ad oggi, perchè MCN ha scovato in spagna un prototipo di F3 (lo stesso, o uno simile a quelli già fotografati in passato) mentre si impegna in delle sessioni libere in una pista spagnola. Sappiamo che ci sono stati degli interessamenti, anche illustri, per acquisire il marchio MV. Auguriamoci che torni presto in mani italiane. A seguire il video della F3 in pista ad Almeria
Il muletto in questione ricompare tale e quale a come l’abbiamo abbandonata, ovvero con le sembianze di una F4 accorciata e rimpicciolita. Sull’architettura del motore non ci sono più dubbi, si tratterà di un tre cilindri. Gli inglesi promettono foto del motore dettagliate e a distanza ravvicinata nel prossimo numero della loro rivista, e attendiamo anche noi per cercare di scoprire qualcosa in più su questo progetto, che ahimè, a causa dei problemi in cui versa la MV e il continuo prolungarsi dei tempi di sviluppo, potrebbe nascere già vecchio!
Continua a leggere: La MV Agusta F3 torna in pista, riparte il progetto a tre cilindri
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