Grazie al nostro lettore Pitch abbiamo ricevuto questa foto. Una foto importantissima perchè ci la dimostrazione definitiva che moto ed ecologia possono andare a braccetto. Anzi più che a braccetto direi che proprio si abbracciano, si fondono in qualcosa di unico…
Saranno contenti gli ecologisti ora?
Inviateci le vostre “Foto del giorno“, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
A vederla distrattamente ricorda un po’ la vecchia Aprilia Motò. Qui però non c’è la mano di un designer famoso, quanto piuttosto la ricerca per ottenere una moto elettrica.
E visto che si tratta di una moto ecologia, l’imbeccata non poteva che arrivare dai nostri amici di Ecoblog. La statunitense Brammo Motorsport promette di mettere in vendita dal prossimo anno l’Enertia, ovvero la moto 100% elettrica che avrà una velocità massima di 80 km/h. L’energia verrà fornita da sei batterie al fosfato di litio, che impiegano circa 3 ore per una carica completa. L’autonomia stimata è di una settantina di kilometri per ogni carica completa.
A dirla tutta le prestazioni, come detto, non sono propriamente esaltanti così come non lo sono i prezzi. 12.000 dollari per la versione “normale”, e 15.000 per quella in serie limitata in fibra di carbonio, non sono proprio pochini. D’altra parte qualcuno doveva pur iniziare a intraprendere questa strada e, come si sa, i primi modelli sono sempre i più costosi.
Lasciamo ad Ecoblog l’analisi completa della Enertia, ma un dato su tutti vogliamo riportarlo. Mentre per ogni MJ di energia impiegato la moto media percorre 0,52 km, la Toyota Prius percorre 0,56 km e la Tesla Roadster 1,4 km, la Enertia ne percorre ben 2,42!
Continua a leggere: Enertia Brammo Motorsport, la moto elettrica
Si svilgerà tra due weekend, nei giorni 9 e 10 giugno prossimi, il 1° Raduno Motoenergica 2007.
L’impianto termoelettrico dell’Enel di Montalto di Castro “Alessandro Volta” sarà teatro di un evento tutto dedicato al mondo delle due ruote.
La Centrale Enel Alessandro Volta è attualmente il più grande impianto termoelettrico italiano (3600 MW).
Alla sua prima edizione ospiterà il IV Raduno Nazionale MGR - Moto Guzzi Roma e II Raduno Nazionale Guzzi Griso e sarà luogo di incontro tra appassionati di moto di tutte le marche ed epoche, con musica, sapori, colori, la storia di uno dei territori più belli della regione Lazio e non ultimo un momento di riflessione sul rispetto ambientale.
Motoenergica rientra nel progetto Enel “Centrali Aperte” ed è un’iniziativa culturale e ludica, ricca di eventi, di attività formative e naturalistiche, attraverso le quali comprendere il lavoro e l’impegno che permettono ad una centrale di operare nel rispetto dell’ambiente.
Il problema dell’inquinamento, malgrado le tante parole a riguardo da parte del mondo politico, rimane e non sembra che poi i buoni intenti si trasformano in azioni concrete.
I ragazzi di Motocivismo, stanno cercando di fare luce sulle tante promesse che aspettano delle risposte.
Una delle tematiche più lampanti è quella relativa ai mezzi elettrici che, grazie ad impatto ambientale quasi nullo, riuscirebbero a dare una mano al traffico congestionato delle grandi città.
Perchè allora il mercato dei mezzi elettrici stenta a decollare? I motivi sembrano essere essenzialmente due: il primo si basa sulla diffidenza generata da prodotti di scarsa qualità provenienti dal mercato cinese, e questo potrebbe essere facilmente superato, mentre il secondo motivo, ben più grave del precedente, sarebbe dovuto dalla scarsa diffusione di punti di rifornimento pubblici nelle città.
Nella città di Milano, come via avevamo segnalato, il comune era intenzionato al posizionamento di una ventina di colonnine di ricarica nella città, entro aprile 2007, per tutti i veicoli elettrici.
Continua a leggere: Motocivismo: inchiesta sui mezzi elettrici
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