Così, con il campionato mondiale che a Brno imbocca la seconda parte, il “canguro” si trasforma in “cannibale”. Casey Stoner non perdona, vince, domina e convince, ipotecando con la superiorità in pista oltre che con il punteggio, il suo secondo titolo iridato della MotoGP. La Honda vola, ma è l’australiano, con la sua guida show e straordinariamente redditizia, a fare la differenza: una dimostrazione di classe che si fonde con la piena maturità agonistica.
A questi livelli, le cadute non sono catalogabili (le eccezioni confermano la regola) sotto l’etichetta della “sfortuna”: Dany Pedrosa è un pilota di grande valore ma dimostra anche oggi i suoi limiti, per altro già noti, nella capacità di gestirsi nella bagarre infuocata della lotta per la vittoria. Il pilota spagnolo deve accettare il responso di una corsa che lo elimina dalla corsa al titolo e che dà a Stoner, meritatamente, i gradi di capitano della Honda. Tant’è.
Poco male per la Casa dell’Ala dorata, il cui trionfo è sancito dall’occupazione del podio con Dovizioso (secondo) e Simoncelli (terzo). Il forlivese conferma i suoi lati positivi (pilota da classifica) e il suo amico-nemico di Coriano conquista finalmente il primo podio in MotoGp. Indubbiamente, per entrambi, un risultato encomiabile e di tutto rispetto, ma che non può far dimenticare che, almeno allo stato attuale, i due italiani fanno la corsa dei … “secondi”, subendo distacchi attorno ai setti secondi. Vince uno solo, ma nelle corse il secondo resta sempre il primo dei battuti. Tocca ora a Dovi e a Sic fare il salto decisivo. Entrambi, pur così diversi, possono farcela.
Si spengono le luci del semaforo e il solito gruppo delle 4 Honda ufficiali e delle due Yamaha è già in fuga. Al secondo giro appena, Dani Pedrosa, dominatore in tutte le giornate precedenti, scivola clamorosamente proprio mentre era al comando della gara e cercava di imporre il suo ritmo. Subito dietro troviamo la lotta in casa Ducati con il Dottore che passa Kentucky Kid e Bautista. Intanto Casey Stoner segna già il suo giro veloce e si porta in testa, inseguito da Dovizioso che nel frattempo ha scavalcato Lorenzo.
Il padrone di casa Abraham si fa un lungo sulle margherite e Crutchlow si mette ko da solo. Stoner mette addirittura 2″ su Dovizioso che alla fine del rettilineo si vede restituito il “favore”, passato in staccata da Jorge Lorenzo. Spies, forse rallentato dal suo problema al braccio, non riesce a trovare il ritmo e si ritrova braccato da molto vicino dalla coppia Rossi-Bautista. Stoner continua la sua cavalcata trionfale portando il suo vantaggio a oltre 6 secondi, mentre dietro di lui lo spettacolo è offerto dal tandem tricolore composto SuperSic e Dovizioso.
Jorge Lorenzo sembra aver mollato il colpo a questo punto mentre un altro spagnolo, Alvaro Bautista, si stende con la sua Suzuki propio mentre stava maturando il sorpasso su Valentino. I giochi sono ormai fatti e le posizioni restano congelate sino alla fine. Stoner centra il suo sesto successo stagionale e incremeta il suo vantaggio in classifica mondiale. Bella prova dei nostri piloti con Simoncelli finalmente a podio.
Scatta la corsa e si forma subito un gruppo di 5 piloti con Bradl a dettare il passo gara e un efficace Andrea Iannone che risale in fretta e si piazza secondo tra il tedesco e De Angelis, terzo. Nei primi giri si registrano le scivolate (senza conseguenze) per Krummenacher, Neukirchner e Cluzel. Marquez, attendista in queste prime fasi, è 4° mentre Luthi chiude il trenino che fa da apripista e che stacca gli inseguitori (capitanati da Espargaro) già di 3 secondi netti.
A 13 tornate dal termine Marc Marquez si sveglia e in poche curve passa in sequenza Iannone prima e De Angelis poi, portandosi alle spalle di Stefan Bradl, che si è allontanato favorito da questi sorpassi. Il numero 29 sembra in giornata di grazia: supera Marquez, va a prendere Bradl e lo costringe all’errore, portandosi al comando della gara e tentando la fuga. In piena piega la ruota anteriore di De Angelis tocca la spalla di Marquez: nessuna complicazione, ma i due perdono terreno prezioso.
Gli ultimi cinque giri sono un vero e proprio elastico con il gruppo di nuovo compatto: ma Bradl, Iannone e Marquez sembrano averne di più. Il momento della verità arriva alla curva tre con Andrea Iannone che da dietro passa due in un colpo solo con un sorpasso magistrale. Lo spagnolo le prova tutte e ci regala numeri in derapata, ma il nostro talento abruzzese resiste e taglia meritatamente il traguardo. In classifica mondiale risale ben tre posizioni e si porta al quarto posto assoluto.
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Parte la gara delle ottavo di litro e si entra da subito per vivo con la battaglia per la testa della corsa tra Nico Terol e Johann Zarco: il francese bracca il poleman di Brno da vicino e lo infila magistralmente nella “S” in discesa. Poche curve soltanto e lo spagnolo gli restituisce lo schiaffo, ma tutto ciò favorisce il ritorno di Cortese, pronto a inserirsi nella lotta tra i due davanti che continuano ad alternarsi. Alle loro spalle si forma un trenino di ben sei piloti capitanati da Vinales, Faubel e Gadea.
Clamoroso a 11 giri dalla fine: la moto di Nico Terol si spegne mentre lo spagnolo è al comando della gara. Un brutto stop per il leader della classifica mondiale, soprattutto in chiave campionato, e pergiunta con un Zarco in formissima. Sandro Cortese però non lo molla e diventa la sua ombra: entrambi inseguono infatti la loro prima vittoria nel mondiale, aumentano il ritmo e mettono un gap di ben 8 secondi e mezzo.
A 2 giri dal termine Sandro Cortese rompe gli indugi e passa Zarco: il francese si accoda e inizia a studiarlo da molto vicino. Fantastico ultimo giro con i due che si scambiano più volte la posizione e incrociano le traettorie, mentre il gruppo degli inseguitori (ormai staccato) che si apre a ventaglio ad ogni curva. Zarco ci prova nell’ultima chicane che precede il traguardo ma Cortese gli chiude la porta in faccia e vince di misura la sua prima gara in carriera. Ottimo Moncayo sul gradino più basso del podio.
Nulla di invariato anche nei 20 minuti del warm up: i valori dimostrati durante le qualifiche ufficiali di ieri sono stati confermati, con il gruppo Honda e Dani Pedrosa a farla a lungo da padrone, incalzato però dalle Yamaha factory di Lorenzo e Spies, che braccano il torero Camomillo. Sembra aver ritrovato un buon passo anche Simoncelli, mentre è stranamente Casey Stoner ad esser apparso più in difficoltà del previsto. Buona anche la prestazione della Suzuki di Bautista. Più staccate invece le Ducati: Hayden è 9° a 1″4, il “gambero” Rossi (dopo il crono delle prove di ieri che lasciava ben sperare) è 11° a 1″7 da Pedrosa. A seguire la classifica dei rilevamenti.
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Con il sesto tempo di oggi a Brno, Valentino Rossi ha ottenuto la sua miglior qualifica stagionale e domani partirà dalla seconda fila dello schieramento. Il pesarese, veloce anche nella sessione di libere sul bagnato, ha progressivamente migliorato il suo feeling con la GP11.1 e, insieme alla sua squadra, spera domattina di perfezionare qualche ulteriore dettaglio nei venti minuti del warm-up. Anche Nicky Hayden ha fatto un bel passo in avanti e ha conquistato la terza fila, abbassando di ben otto decimi la sua prestazione del venerdì.
Valentino Rossi - 6° - 1′57.367 : “Oggi abbiamo fatto un passo in avanti modificando ulteriormente il setting dell’anteriore e la posizione di guida sulla moto. Anche su bagnato, questa mattina, avevamo fatto bene, anzi è stato un turno proprio divertente sempre lì davanti. Quindi un buon week-end finora, anche se niente di trascendentale, intendiamoci, perché sono ancora sesto. Comunque la mia miglior qualifica stagionale con la Ducati, che adesso riesco a guidare meglio soprattutto in frenata e in entrata di curva. Domani nel warm-up cercheremo di aumentare ancora un po’ il grip dietro nei primi due settori della pista dove accumulo la maggior parte del ritardo perché, nella seconda parte, perdo appena un decimo. Siamo contenti perché abbiamo capito un po’ di cose e, dopo un primo periodo di adattamento, cominciamo a lavorare in maniera più produttiva sulla GP11.1”.
Nicky Hayden - 14° - 1′57.721 : “Abbiamo recuperato un po’ la situazione ma non è stato semplice. Per tutto il fine settimana è stato difficile guidare sull’asciutto perché la moto scivolava e non teneva la linea. Questa mattina, invece, con la pioggia è andato tutto alla perfezione, sempre nei primi cinque per tutto i turno. In qualifica era asciutto di nuovo e sono ricominciati i problemi, fino a venti minuti dalla fine quando, modificando le geometrie, abbiamo svoltato. Ho potuto cominciare a spingere, a fare delle buone traiettorie e soprattutto a scendere sotto l’1.58. La terza fila ovviamente non è un risultato spettacolare ma comunque molto meglio di come abbiamo iniziato il fine settimana. Speriamo che continuare in questa direzione ci aiuti anche domani”.
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Oggi, al termine delle qualifiche, Marco Simoncelli era parzialmente deluso. Le aspettative di ieri non si sono concretizzate ed alla fine si è dovuto accontentare della seconda fila sullo schieramento di partenza per la gara di domani. Insieme al suo team stanno analizzando i dati raccolti ma quasi certamente dovranno fare un passo indietro e tornare sul set up di ieri. La pioggia di questa mattina ha infatti condizionato il lavoro di oggi. Grande soddisfazione invece per Hiroshi Aoyama che ha compiuto un piccolo passo avanti ritrovando concretezza e confidenza con la moto.
Marco Simoncelli - 5° - 1’ 57” 351 : “Oggi sono un po’ deluso perché rispetto a ieri siamo peggiorati. Ieri ero partito abbastanza bene ed oggi abbiamo cercato di lavorare per cercare di migliorarci ma così non è stato. Purtroppo le mosse che abbiamo fatto non sono andate bene ed oltre a non essermi migliorato ho addirittura peggiorato. Chiaramente hanno influito anche le condizioni meteo perchè a causa della pioggia di questa mattina era tutto più difficile in pista. Ho visto anche gli altri in difficoltà ma io in particolare ho fatto nettamente più fatica. Adesso cercheremo di capire dove abbiamo sbagliato e di rimetterci in careggiata per domani“.
Hiroshi Aoyama - 10° - 1’ 57” 784 : ”Dopo la pioggia di questa mattina oggi pomeriggio con pista asciutta abbiamo trovato un set-up che non era affatto male. Sono soddisfatto perché il decimo tempo è positivo soprattutto perché la differenza nei confronti dei piloti che mi precedono è alquanto ridotta. Domani mattina cerchermo di fare ancora qualche piccola modifica che mi permetta di essere più veloce in alcuni punti del tracciato. In definitiva sono contento e spero di poter disputare una gara positiva per me e per la squadra che ha lavorato molto bene”.
Fausto Gresini : “Purtroppo a Marco è mancato un po’ di tempo per lavorare sulla moto non riuscendo a fare quel salto in avanti che ci aspettavamo. Naturalmente la pioggia di questa mattina ha condizionato il tutto. Abbiamo provato alcune soluzioni che non lo hanno soddisfatto e non gli hanno permesso di migliorarsi rispetto ai tempi fatti segnare ieri. Dovremo fare un passo indietro e tornare al set-up che lo soddisfava maggiormente. Aoyama da parte sua ha fatto una buona prova tornando ad avere un discreto feeling con la moto. Non è lontano dai primi ed ha dimostrato di poter tornare ad essere competitivo”.
Jorge Lorenzo e la sua Yamaha hanno dato il massimo nella sessione di qualifiche di questo pomeriggio, agguantando il secondo posto proprio davanti al diretto rivale Casey Stoner per il Gran Premio della Repubblica Ceca di domani. Il Campione del Mondo in carica è stato uno dei piloti più veloci per tutta la durata della sessione, grazie al buon set-up della sua YZR-M1.
Il maiorchino ha anche preso il comando per un breve tempo e alla fine ha ceduto la pole a Dani Pedrosa di soli 0,113 secondi. Ben Spies ha invece compiuto un grosso sforzo sovrumano per assicurarsi la seconda fila per la gara di domani, nonostante la sofferenza al braccio intorpidito da un nervo che lo ha ostacolato, soprattutto in frenata. Stasera il texano si sottoporrà a delle sedute di fisioterapia in Clinic Mobile per essere in forma per la gara di domani.
Jorge Lorenzo - 2° - “Ieri le cose non sono andate come ci aspettavamo, ma abbiamo apportato alcune modifiche per migliorare la frenata e rendere così la moto più stabile. Il tempo sul giro è migliorato di conseguenza e siamo stati molto vicini a Dani e finiti davanti a Casey. Anche il ritmo negli ultimi giri era abbastanza buono, quindi siamo contenti. Un grande ringraziamento va a tutto il mio team che ha lavorato duramente. Domani puntiamo al podio e (se è possibile) a vincere la gara“.
Ben Spies - 4° - “Onestamente oggi è andata molto meglio del previsto, almeno siamo partiamo da una buona posizione per domani. Abbiamo dimostrato di poter esser veloci e di poter stare tra i primi cinque. Faremo del nostro meglio, ma non ho intenzione di fare pronostici. Adesso ho bisogno solo di riposare. Volevo infine ringraziare tutti i ragazzi della Clinica Mobile che stanno lavorando duramente questo weekend per rimettermi in forma“.
Con il GP della Repubblica Ceca di domani si aprirà l’inizio della seconda parte della stagione 2011. Le posizioni in griglia sono state decise negli ultimi 10 minuti delle qualifiche disputatesi su una pista abbastanza sporca e scivolosa dopo la pioggia della mattina. Nonostante le modificate condizioni dell’asfalto, i piloti Repsol sono stati in grado di migliorare la messa a punto della loro RC212V e lavorare sul passo gara. Dani Pedrosa, forte di un passo veloce e costante in ogni turno di prove, ha conquistato la prima pole position della stagione. Casey Stoner ha trovato la soluzione ad alcuni problemi di messa della moto, mentre Andrea Dovizioso, più veloce rispetto alle libere di ieri, spera di migliorare ulteriormente per poter lottare per un altro podio.
Dani Pedrosa - 1° - 1′56.591 :”Sono contento per questa mia prima pole della stagione, arrivata dopo tanto tempo. Finora è stato un fine settimana molto buono per noi, la moto funziona bene e anch’io mi sento in forma. Abbiamo effettuato solo piccoli cambiamenti al set up e questo mi ha permesso di concentrarmi sulla guida, così confido di mantenere un buon ritmo in gara e lottare per un buon risultato. Questa è la cosa più importante, dobbiamo restare concentrati perché Jorge e Casey sono vicini. La moto può essere ancora migliorata, specialmente a livello di ciclistica per avere più grip, credo comunque che sia stata soprattutto la pioggia della mattina a rendere la pista più scivolosa“.
Casey Stoner - 3° - 1′56.860 : “Questa mattina speravamo di migliorare il feeling con la moto, ma purtroppo la pioggia ha condizionato il turno e non abbiamo potuto lavorare come avremmo voluto. La sessione non è iniziata bene, una scivolata alla curva 3 ci ha fatto perdere tempo e anche un po’ di confidenza. Questo pomeriggio il feeling è un po’ migliorato e la moto rispondeva meglio, ma non abbiamo fatto un vero passo in avanti e non c’è stato un progresso significativo rispetto a ieri. Giro dopo giro il chattering è aumentato: più spingevo, più aumentava e così andavo più piano. È un po’ frustrante. Potevamo fare un turno di qualifiche migliore, con la gomma morbida nuova a fine sessione le cose non sono migliorate molto e abbiamo girato con gli stessi tempi effettuati con le gomme con parecchi giri. Dobbiamo continuare a lavorare. Certo, siamo contenti della prima fila, ma ancora la moto non lavora come vorrei. C’è molto lavoro da fare, ma sono sicuro che troveremo delle soluzioni migliorative in tempo per la gara“.
Andrea Dovizioso - 7° - 1′57.442 : “Dopo aver faticato abbastanza nei due turni di libere con la messa a punto del freno motore, oggi abbiamo deciso di tornare alla vecchia specifica usata fino al Gran Premio d’Italia. Questo pomeriggio c’era molto meno grip e sono cambiati i riferimenti che avevamo ieri a causa della pioggia caduta la scorsa notte e questa mattina. Abbiamo faticato nella messa a punto della moto, ma anch’io devo guidare in modo più fluido. Continueremo a lavorare, in particolare sul davanti perché siamo al limite in frenata. Il passo non è male e il podio non è impossibile. La gara sarà dura e combattuta per cui sarà importante fare una buona partenza”.
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E siamo a …tre: questo infatti il numero delle pole consecutive (dopo quelle del Mugello e del Sachsenring) per lo spagnolo Marc Marquez. La conferma però suona come campanello d’allarme per il leader Bradl, oggi secondo, che non deve commettere l’errore di dare per scontato i giochi iridati. Anzi. Brutta caduta per Julian Simon a inizio sessione: il pilota, già reduce dalla frattura di tibia e perone in quel di Barcellona, è in forse per la gara di domani.
Nelle 125 Nico Terol si scopre “animale da qualifica” e mette sul piatto tutto il suo potenziale, specie nei confronti di del diretto rivale Johann Zarco. A mezzo secondo dalla vetta, troviamo le ottime prove di Sandro Cortese e Hector Faubel, i cui tempi ci inducono a pensare che saranno della partita. Il primo degli italiani risiede in 10a posizione e risponde al nome di Simone Grotzkyj.
Dopo il salto tutti i rilevamenti cronometrici di entrambe le classi.
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