Ecco la prima foto in bianco della Moto Guzzi Griso 1200 8v che verrà presentata ufficialmente alla stampa il 13 settembre prossimo, alla vigilia delle GMG - Giornate Mondiali Guzzi 2007 in programma a Mandello del Lario dal 14 al 16.
La Griso 1200 8v, nuova, potente evoluzione del mitico propulsore a V con trasmissione cardanica sarà dotata di un motore da 1200cc, 4 valvole per cilindro, in grado di erogare 110cv. Una nuova entusiasmante versione di Griso, moto che con il suo stile ha segnato il rilancio di Moto Guzzi.
via | MCN
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stefano65
05 set 2007 - 15:18 - #1Che spettacolo. Così bianca è molto bella. Altro che il “catafalco” di 800cc…….
Delirio
05 set 2007 - 15:30 - #2Bella; speriamo anche di qualità.
Indubbiamente più “sensuale” di quelle cose orrende come la B-King Suzuki e simili …
ello
05 set 2007 - 15:38 - #3GUZZI spettacolo….l’ho vista im veste semidefinitiva al benzinaio a mandello e nn vi dico che suono. ero li col mio grisuccio 1100 e un pochino di invidia ammetto di averla avuta! SPETTACOLO
Fabrizio B.
05 set 2007 - 15:40 - #4Moto Guzzi vai alla grande! Anche i dischi anteriori da “sborone”… sempre più stilosa e sportiveggiante! Bravi, veramente un bel lavoro.
Gaudì
05 set 2007 - 15:41 - #5A livello estetico e a giudicare dalla foto mi sembra molto bella, anche se non mi convince del tutto il terminale di scarico, visivamente un po’ pesante.
Sulla qualità della moto per ora non mi esprimo, ma vedere una bella Guzzi fa comunque piacere.
Confo
05 set 2007 - 15:49 - #6Che bella!
Anche se non molto propenso alla naked (ho una Kawa ER-6f, quindi sono più per le sport-tourer), la Griso mi piace proprio. Elegante, sinuosa, gran motore ma non esagerato… si si, proprio una gran moto a mio avviso!
Dea Cali
05 set 2007 - 16:01 - #7Se una moto risulta bella in quel non-colore (il bianco) vuol dire che le linee sono proprio affascinanti.
Sulla qualità costruttiva dubbi, ho una Guzzi con oltre 40.000 Km cui ho sostituito solo olio e filtri e va sempre come un treno! Forza Guzzi, sei sempre nel mio cuore!
Dea Cali
05 set 2007 - 16:02 - #8….mi si è tagliato un pezzo nel post di prima.
“Sulla qualità costruttiva NON HO dubbi”…. ma si capiva lo stesso vero?
ello
05 set 2007 - 16:08 - #940.OOOkm ? SEI ANCORA IN RODAGGIO ;)
california anno 2003 passata la barriera dei 175000 KM e mai restato a piedi
griso 1100 3 mesi di vita 8300 circa e gira che è un gioiellino…
una guzzi va curata e amata ma regala tante soddisfazioni!!!
quest’anno vanno di mota il bianco e i colori opachi , la griso nn poteva che essere alla moda!!
polenta e salame
05 set 2007 - 16:16 - #10“…40000km sei ancora in rodaggio…”
azz….quanto vi invidio,io da quando la banda si è allargata,moglie e due figli,non riesco a superare i cinquemila km all’anno.
ello
05 set 2007 - 16:24 - #11lo ammetto ..io ho solo la moto , niente auto , il cali è il mio mezzo di traporto primavera-estate-autunno-inverno , il mio autobus , il mio camper il mio tutto!
Dea Cali
05 set 2007 - 16:27 - #12tanto di cappello a ello (fa anche rima ;-) ed alle sue moto! Lo so che per una Guzzi 40.000 Km sono meno di niente, per le altre un traguardo…
Devo però essere onesto e dichiarare anche IL DIFETTO DI TUTTE le Guzzi: se ne hai una non te ne disfi più!
Lei non ti molla mai, e tu non avrai mai il coraggio di mollare lei….
Goyathlay
05 set 2007 - 16:29 - #13Bellissima…mi sono proprio innamorato a prima, seconda, terza e quarta vista…come diceva la pubblicità al momento del lancio della Griso.
Nel contempo trovo che il prezzo della stessa sia esagerato. Per la 1100 oltre 12′000.- €!!! E chi può permettersela?
nightrider75
05 set 2007 - 16:32 - #14gran bella moto la griso, solo il terminale non mi piace. peccato per il prezzo
ello
05 set 2007 - 16:33 - #15Dea Cali ti straQ8 sei un poeta!
ello
05 set 2007 - 16:37 - #16Goyathlay
se hai la “grisite” (malattia nota agli amanti del griso), prima o poi te la compri!
se ami il “vecchio” 1100 tranqui nn li spendi i 12000 euri e te la cavi attorno ai 10000…nn pochi lo so…nn dirlo a me sono indebitato da quì al 2010 e oltre. SCUSATE SE SON DI PARTE
Jugo
05 set 2007 - 16:42 - #17che bella bianca!
Galimba79
05 set 2007 - 16:50 - #18La Griso è la perfetta sintesi di modernità e gusto retrò, una naked per chi vuole distinguersi, ma all’occorrenza una vera divoratrice di chilometri.
Questa versione è decisamente intrigante, non vedo l’ora di provarla!
Manzanarre
05 set 2007 - 16:59 - #19Ok , bella , originale , ma appena la prendo cambio IMMEDIATAMENTE lo scarico….
Gattostanco
05 set 2007 - 17:16 - #20Io della Grisona sono ancora innamorato (nonostante, da mototurista le abbia poi preferito la più confortevole Norge): divertentissima tra le curve, facilissima in città.
Bella, bella come solo un Frascoli (Marabese Design) ispirato può disegnare una moto.
I cavalli in più (e quella meraviglia di doppio scarico) le daranno sicuramente ancora più “pepe”.
Occhio a provarle, le Guzzi.
Subito sembrano strane, ma se ve le lasciano per quel po’ di tempo che basta a conoscerle anche solo un pochino… rischiate di comprarle :) A me è capitato così: quando mi prestarono la Griso aziendale perchè dovevo far fare il tagliando alla ST3… sono tornato indietro ed ho fatto il contratto per la mia prima Guzzi ;)
Lamps
Giancarlo “gattostanco” Gattelli
Guzzi Norge 1200 - Ravenna
http://www.gattostanco.it (Moto&… la pagina della Norge)
La mia lavatrice l´ha fatta un robot, da qualche parte in Asia.
La mia moto l´hanno fatta degli uomini e delle donne in una fabbrica di Via Parodi, a Mandello del Lario.
—————————–
http://www.motoclubravenna.it
nonteloscordare
05 set 2007 - 17:32 - #21bella e bella. Ma il prezzo mi sembra fuori dal mondo. Pero’ se riescono a venderle, tanto di guadagnato. Sicuro che i margini di guadagno sono notevoli…
http://demoniopellegrino.blogspot.com
fabiovicenti
05 set 2007 - 17:34 - #22Non vorrei criticare troppo (di Guzzi ne ho avute 2) ma la zona sella-fianchetto-codino esteticamente continua a non andarmi giù.
Il Gurra ^__^
05 set 2007 - 17:40 - #23ho guidato la Griso durante il corso di Curve&Tornanti..era appena uscita ed era in prova!
Bellissima moto!
Nella mia compagnia l’hanno comprata due amici e vi assicuro che non esite posto dove non sia al centro dell’attenzione!!
E’ una moto trasversale e molto sfruttabile/divertente…oltre che comoda anche per eventuale zavorrina!
Manca un po’ in allungo a mio parere ma ai bassi e ai medi spinge benissimo…
Ritengo che questa nuova motorizzazione sia perfetta!
Unico problema…il prezzo!Mi sembra un po’ caruccia!…ma ve la consiglio proprio!!!
Il Gurra ^__^
05 set 2007 - 17:42 - #24dimenticavo…con il terminale omologato TERMIGNONI …acquista 50 punti in estetica e 100 in sound!!!;))
Gaudì
05 set 2007 - 18:02 - #25@Il Gurra ^__^ #24
Concordo: col Termignoni risalta al suo meglio. Ci vuole proprio.
ello
05 set 2007 - 18:07 - #26I GUZZISTI SON SEMPRE DAPPERTUTTO :)!!!!!
V-Anto
05 set 2007 - 18:09 - #27Da guzzista mi fa molto piacere leggere tutti i Vs. commenti positivi..
Auguro a me e alla Guzzi che il nuovo motore sia la scusa per sfornare una moto sportiva tipo mgs01 e che la nuova direzione Piaggio non la faccia diventare come Harley o Bmw non per offerdere i loro felici possessori ma perchè la Guzzi per me è una moto da piega quella vera come dimostrano le 3329 vittorie sui tracciati di tutto il mondo; ops 3332 se non erro con Guareschi…
ello
05 set 2007 - 18:28 - #28x chi i giovani sprovveduti nuovi motojappamuniti fatevi un giro al museo guzzi e imparerete cosa sia una moto fatta di anima e acciaio!!! quando la honda x la motogp costruì la 5cilindri e tutti gridarono al miracolo ma la guzzi 40anni prima fece un v8. un v8 da recordo! la guzzi è stata la prima a proporre l’inniezione , la frenata integrale…inventò il primo scooter con le ruote alte tanto in voga adesso il suo nome è Galletto. é storia ragazzi.
GiDan
05 set 2007 - 20:20 - #29Io ho una guzzi 400gts!!! del 76 !! il suo cuore non e’ guzzi ma e’ benelli infatti e’ l’unico 4 cilindri che la guzzi abbia mai equipaggiato!!
Quando la uso molti mi fermano e mi kiedono info! altri mi fanno i complimenti… Insomma Guzzisti si nasce (8
Ps la sto restaurando se qualkuno sa dove posso trovar qualke pezzo mi fa un favore :P
GioBluff
05 set 2007 - 21:15 - #30Finalmente, era ora che uscisse, pensavo fosse stata dimenticata in qualche scantinato all’Eicma. Sarà un bel vedere alle Gmg
saluti
GiDan
05 set 2007 - 21:24 - #31Cmq sui post che parlano di guzzi siamo tutti d’accordo ! :P
giorgiogasss
05 set 2007 - 21:53 - #32bellissima, e bellissimo è il fatto che x l’ennesima volta siamo qui a sbavare davanti ad un prodotto italiano!!
il prezzo? se bello vuoi apparire un poco devi soffrire!!
ebre
05 set 2007 - 22:11 - #33EEEE già ragazzi.
Il prodotto Guzzi lo si porta nel cuore, il vibrare movimento delle aste/bilanceri ed il suo sound hanno un fascino tutto suo.
Le Guzzi bisogna provarle prima di dare un giudizio generale. Certo, un prodotto montato interamente a mano si perdona anche qualche difettuccio.
RICORDATE: Un’ottimo conce per un’ottima moto. Non tutti sono all’altezza
Meditate gente meditate.
zugou
05 set 2007 - 22:15 - #34TUTTI QUESTI COMMENTI PER UNA GUZZI!?
… che bello. Non ci posso credere!
La mia vecchietta ha 23 anni e 62000km… e borbotta con piacere senza problemi.
Certo che se la paragono alla Griso del post…
Avessi solo i soldini per comprarla!
Paolo794
05 set 2007 - 23:00 - #35Bellissima!
Che altro dire?
robertofender
06 set 2007 - 09:56 - #36Anch’io amo le Guzzi!
Ho 22 anni e sto lavorando per prendermi la prima moto… Stavo pensando ad una piccola Nevada, ma se qualcuno mi regala questa Griso gli pago una cena!
PacMan
06 set 2007 - 11:42 - #37“IL DIFETTO DI TUTTE le Guzzi: se ne hai una non te ne disfi più!”
hai proprio ragione,mio padre ha lo stornello 125,v35c e v10 centauro…
GiDan
05 set 2007 - 20:20 - #29
Ps la sto restaurando se qualkuno sa dove posso trovar qualke pezzo mi fa un favore :P
Prova a mandello dallo stucchi:
http://www.stucchiluigi.it/ITALIANOnew/home.asp
PS. complimenti a tutti i guzzisti x le guzzi!!!
crymyname
06 set 2007 - 19:39 - #38Bella, bella… la preferisco rossa o nera, però bella. Interessante anche il motore più potente per rispondere alla concorrenza. Complimenti alla Guzzi.
ebre
06 set 2007 - 23:11 - #39Per robertofender
Anch’io amo le Guzzi! Ho 22 anni
Complimentoni.
Allora il sito di Anima Guzzista.it fà al caso tuo
ti aspettiamo
Ermes
07 set 2007 - 14:41 - #40Belle, MA CARE!
Gimbo_007
08 set 2007 - 22:24 - #41.
Magari andrà un bel po’ più forte del due valvole ma io sono strafelice della mia Guzzi 1200 Sport!
Non la cambierei con nessun’altra moto al mondo, nonostante sei anni di convivenza con una tedesca molto precisina….
.
Racio
11 set 2007 - 10:28 - #42La cosa interessante è che alle GMG sarà possibile vincere la prima 8v uscita dalla linea di produzione. In bocca al lupo a me.
Moto Guzzi Griso 1200 8V - dati e foto
13 set 2007 - 14:50 - #43[…] Oggi, alla vigilia delle GMG - Giornate Mondiali Guzzi 2007 è la giornata della presentazione ufficiale alla stampa della Moto Guzzi Griso 1200 8v. In attesa di avere le prime impressioni dal nostro tester che la proverà proprio oggi vi riassumiamo le caratteristiche principali della Griso 1200 8v proponiamo i dati ufficiali della cartella stampa e le relative foto, statiche e dinamiche. […]
Federico Parodi
17 set 2007 - 12:33 - #44Per tutti gli amici guzzisti
Ho provato la Griso 8V alle GMG, sulle strade del Lario, curve, tornanti, lunghi rettilinei bordo lago : una meraviglia! Tutto il fascino Moto Guzzi con una erogazione e una frenata da fare invidia alle migliori jap.
Grazie Moto Guzzi!
france
02 nov 2007 - 17:11 - #45io ho una griso da 1 anno dal primo giorno va che e una cagata qui in spagna tutti i mec guzzi se ne sono fregati ho un cesso da pagare fino al 2010 . grazie guzzi