Ormai non fa più notizia temiamo, ma la cronaca dice che oggi i team della MotoGP hanno lavorato a Misano dopo il GP per un sessione di test comuni.
Ed il più veloce della giornata è stato tanto per cambiare Casey Stoner: l’australiano della Ducati, che come unica posizone in pista sembra concepire quella davanti a tutti, anche all’indomani dell’importante vittoria nel GP di San Marino.
Il giovane pupillo della Ducati ha infatti ottenuto anche il miglior tempo nella giornata di test della MotoGP a Misano, in preparazione della gara in Portogallo del 16 settembre.
Per Stoner, un tempo di 1′34″11 con gomme da gara, che gli ha permesso di precedere le Honda HRC di Nicky Hayden e Dani Pedrosa, e la Suzuki di Chris Vermeulen, quarto.
Quinto posto per Valentino Rossi con la Yamaha, costretto ieri al ritiro per la rottura del motore.
Decisamente felice e soddisfatto, il praticamente intoccabile leader del Mondiale ha così commentato questa giornata di test sull’asfalto della nuova Misano: “Siamo molto soddisfatti dei test che abbiamo fatto oggi su una serie di gomme molto simili a quelle già provate a Brno dopo il GP, volevamo verificarne le prestazioni su piste diverse e devo dire che abbiamo trovato di nuovo molti punti positivi che ci fanno pensare di aver fatto un passo in avanti per le prossime gare. Come a Brno, abbiamo provato un nuovo assetto del telaio, anche in questo caso positivamente. È stata una lunga giornata, calda ed impegnativa ma decisamente positiva“.
Qui di seguito i tempi della giornata di test a Misano:
Misano - Test
1. Stoner (Aus-Ducati) 1′34″11
2. Hayden (Usa-Honda) 1′34″24
3. Pedrosa (Spa-Honda) 1′34″29
4. Vermeulen (Aus-Suzuki) 1′34″30
5. Rossi (Ita-Yamaha) 1′34″34
6. Melandri (Ita-Honda) 1′34″37
7. Edwards (Usa-Yamaha) 1′34″40
8. De Puniet (Fra-Kawasaki) 1′34″54
9. Hopkins (Usa-Suzuki) 1′34″62
10. Checa (Spa-Honda) 1′34″66
11. West (Aus-Kawasaki) 1′34″99
12. Elias (Spa-Honda) 1′35″22
13. Capirossi (Ita-Ducati) 1′35″79
14. Guintoli (Fra-Yamaha) 1′39″40
via | Gazzetta
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Bazzuka
05 set 2007 - 18:16 - #201se qualcuno pensa che uno per anni, costantemente, E DICO COSTANTEMENTE, HA ROTOLATO DA UN CIRCUITO ALL’ALTRO, diventi tutto in un colpo il nuovo fenomeno, secondo me allora può credere anche a Biancaneve e i sette nani.
Sarà anche forte, ma non così tanto come volete credere
akira1972
05 set 2007 - 18:24 - #202l’anno skorso la sua donna era a kasa e il ragazzino si faceva 1-2 trasvolate a settimana … ci sta pure ke fosse un po’ rinko dai fusi e dai viaggi … e ci sta pure ke non si trovasse kon moto e gomme. Io poi non ho paralto di fenomeni, sono persone in karne ed ossa e la parola fenomeno non mi piace. Io diko solo di dargli quello ke si merita e quindi dire ke il ragazzo porto la moto davanti a tutti perkè in mano ad altri non è kosì. Poi se lo si vuole ammettere ok, se invece ke un ragazzino di 21 anni metta tutti in riga, brucia troppo ok …
firmato: Biankaneve (vedi ke esisto!? … solo io perà)
PENNACCIA
05 set 2007 - 20:54 - #203Ok, diamogli quello che si merita.
Sono mesi che lo dico che parte del merito è anche suo.
Akira, vieni a dirci che l’anno scorso c’era il problema della moglie, dei fusi orari, della moto, delle gomme…Rolling Stoner lo era già ai tempi della 250, ben prima che arrivasse in motogp. Così, tanto per chiarire. Io sono obiettivo nel dire che è anche merito suo, voi tutti siate obiettivi nel dire che un buon 80 percento dei meriti va a ducati e a bridgestone.
PENNACCIA
05 set 2007 - 20:55 - #204Ok, diamogli quello che si merita.
Sono mesi che lo dico che parte del merito è anche suo.
Akira, vieni a dirci che l’anno scorso c’era il problema della moglie, dei fusi orari, della moto, delle gomme…Rolling Stoner lo era già ai tempi della 250, ben prima che arrivasse in motogp. Così, tanto per chiarire. Io sono obiettivo nel dire che è anche merito suo, voi tutti siate obiettivi nel dire che un buon 80 percento dei meriti va a ducati e a bridgestone.
akira1972
05 set 2007 - 21:58 - #205io posso dire per l’anno skorso, se magari faceva ste sfatikate pure quando korreva in 250 non lo so … kiedilo ad adriana, la moglie. Resta ke se la moto/gomme sono l’80%, vuol dire ke gli altri 3 kon quella moto e quelle gomme sono delle pippe … e non mi pare.
akira1972
05 set 2007 - 21:59 - #206sono ducatista sfegatato da sempre, mi farebbe komodo dire “tutto merito della moto” … ma non lo penso proprio perkè solo una vince …
PENNACCIA
06 set 2007 - 09:53 - #207akira vai a leggerti l’articolo su Barros. Quello in cui dice che preferisce tornare in SBK e giocarsi il mondiale che fare il collaudatore in moto gp per Stoner. Ho messo un commento anche lì. Vai a leggerlo su.
Vale!
07 set 2007 - 11:19 - #208X il giornalista Corrado Zunino: di moto nn capisci una mazza! e Stoner sta sempre sotto a Vale…è semplice con tutta quella elettronica in moto…dov’era Stoner qualche anno fa?
Vale!
07 set 2007 - 11:20 - #209Grande bazzuka!!!
Fabrizio B.
07 set 2007 - 13:33 - #210La centralina elettronica della Ducati numero 27 è la stessa centralina elettronica montata sulla Yamaha numero 46. UGUALE. Onore e merito ai Tecnici Ducati Corse che sanno “metterci le mani sopra”. Il “manico” di Valentino Rossi nessuno potrà mai metterlo in discussione, non è comunque neanche “lecito sparare” che tutti gl’altri Piloti valgono meno della metà di lui solo perché la Moto e il Pacchetto migliore quest’anno sono andati ad un Team che non è quello di Valentino. Ciao a tutti!
Vale!
08 set 2007 - 14:01 - #211Ke i tecnici italiani siano i migliori nessuno lo discute!ma io nn ne sarei tanto sicuro ke Yamaha e Ducati abbiamo la stessa elettronica…cmq nn è neanke lecito paragonare Stoner a Vale e dire ke ormai è finito. La realtà è ke oggi moto e gomme fanno troppo la dfferenza e ke dopo anni di dominio Rossi c’era bisogno di far cambiare le cose…
Vale!
08 set 2007 - 14:07 - #212Vorrei ricordare ke già l’anno scorso l’unica moto ke Vale nn riusciva a prendere era la Ducati di Capirossi, ke andava come un fulmine! e nn c’era mica Stoner a guidarla…
Vale!
08 set 2007 - 14:22 - #213E inoltre se nn ricordo male,l’anno scorso per una gara sali sulla Ducati un certo Troy Bayliss e guarda caso vinse, anzi stravinse su tutti gli altri! testimonianza ke già dall’anno scorso la Ducati era molto forte, anzi probabilmente sarebbe diventata la moto più forte in assoluto!tanto di cappello ai tecnici italiani ke per me sono i migliori riguardo ai motori! ma il pilota numero 1 è sempre lo stesso e vederlo con quella bicicletta sotto le mani è un grosso peccato…