L’azienda americana GoWheel.com, costruttrice di batterie al litio, ha recentemente costruito questo primo modello di moto elettrica basandosi su una performante Triumph Daytona.
Ovviamente non ha molto a che vedere con il modello a motore, anche a livello di estetica, ma risulta essere un progetto davvero interessante.
La moto, denominata EvDaytona, prevede una serie di batterie a 84V modello Sys A123 che permettono al mezzo di raggiunge una velocità massima di 103 mph, circa 165 Km/h, ed una accelerazione da 0 a 100 in 2.7 secondi.
Ha un peso di circa 223 Kg, che non è un vero e proprio peso piuma, ma varia in base al quantitativo di batterie adottato, ed usa una trasmissione finale a catena.
Queste le parole di Ryan Lashlee, amministratore del network di GoWheel.com: “Abbiamo costruito questo mezzo perché ci sembrava qualcosa di divertente ed unico. La scelta come base di partenze è ricaduta sulla Daytona in quanto è una moto veramente ottima ed inoltre abbiamo collaborato in passato con la Triumph e speriamo di farlo anche in futuro. Abbiamo studiato una carenatura apposita che ci consentisse di fare almeno cento miglia con una velocità media di 75 mph e dopo tante tentativi abbiamo optato per un cupolino maggiorato. Mancano ancora molti test ma siamo contenti degli ottimi risultati ottenuti in quelli precedenti. Il prezzo di vendita non è proprio concorrenziale (ndr, 77.700 dollari ovvero circa 58.000 euro) ma si tratta del primo veicolo elettrico con queste performance. Non abbiamo nessuna scadenza od obbligo per questo progetto, quindi non abbiamo pressioni. Stiamo andando avanti per divertimento e pura passione e siamo sicuri che andrà bene”.
Per ulteriori informazioni eccovi il sito dedicato.
Scheda Tecnica:
Velocità massima: 165 Km/h
Accelerazione da 0 a 100 Km/h: 2.9 secondi
Autonomia delle batterie: da 80 a 225 km
Vita media delle batterie: oltre i 180.000 km
Telaio: perimetrale in alluminio
Sospensioni: anteriore, forcella USD da 43mm completamente regolabile; posteriore: mono completamente regolabile
Peso: circa 223 Kg
Freni: anteriore doppio disco flottante da 308 mm con pinza a quattro pistoncini; posteriore, disco da 220mm con pinza a pistone singolo
Interasse: 1492 mm
Colori disponibili: nero, rosso, verde, giallo e blu
Costo: 77.700 dollari + spese di spedizione
via | Electric Motorcycles
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luc
30 giu 2007 - 08:07 - #1bello il plex del cupolino….sembra un parabrezza da scooter :D
desmoRicki
30 giu 2007 - 08:25 - #2però ragazzi, da 0-100 in 2,7 non è niente male!!
il resto invece… brr
giorgiogasss
30 giu 2007 - 08:55 - #3..sugli scooter la tendenza è tagliare il plexiglass, sulle moto invece si aumenta: non ci capisco più nienteeee!!!
scusate, mi senti male..
zugou
30 giu 2007 - 10:41 - #4Bella l’idea e la passione.
E poi… 2,7 sec?! Cavoli!
…
Però di estetica fa c…re! Neanche l’avesse rimaneggiata Paperoga drogato!
DeeBee
30 giu 2007 - 12:33 - #5Non vedo molto di buon occhio l’elettricità sulle moto.Magari sugli scooter o sulle auto ma la moto è quasi esclusivamente una passione,lascatecela vivere in pace senza pensare troppo all’inquinamento.A parte questo io credo sia impossibile stare a sedere su sta moto visto che la sella è in discesa ed il serbatoio (che dovrebbe impedire di finire a muovere il manubrio coi peli pubici) non c’è.Alla prima frenata dove si finisce?Ed il cupolino?Ogni quanto ci sbatterei contro con il casco?Su autoblog incito lo sviluppo dell’ibrido ma per le moto non lo vedo opportuno.
LeoR1
30 giu 2007 - 14:45 - #6Senza offesa per i progettisti della moto in questione ma il rombo di un 4 cilindri o bicilindrco con il sibilo di un motore elettrico non c’è proprio confronto si perde tutto, ma purtroppo la strada per il futuro sarà questa se le cose vanno avanti così.
Giuseppe Corona
30 giu 2007 - 18:57 - #7Questo è il futuro, le moto elettriche stanno evolvendosi sempre meglio.
michi80
30 giu 2007 - 20:16 - #8strano questo attrezzo, perchè un attrezzo è! come fai a stare in sella?? mi immagino i maroni spalmeti alla prima frenata e poi ti credo che fa 0-100 in 2.7 secondi!! Guarda che corona che c’hanno messo!!!
facciamo gli scooter elettrici non le moto.
Frankino
30 giu 2007 - 23:10 - #92.7 è da paura
Batteria moto
26 set 2007 - 11:47 - #10ben detto!
Batteria moto
26 set 2007 - 11:48 - #11ben detto!!!