Esquad E-Strong è un’innovativo pantalone ideale per il motociclismo estremo.
Si tratta di pantaloni realizzati in Armalith® (tessuto unico brevettato), la stoffa più resistente di sempre nata dall’unione di una fibra unica, impiegata finora esclusivamente per gli articoli destinati all’ambito spaziale, militare e off-shore, con il cotone. Dopo la rilavorazione ed un trattamento speciale, la fibra è combinata con un filo di cotone ed è tessuta seguendo uno speciale processo che le conferisce un ottima resistenza. Il limite di rottura a trazione di una gamba di pantalone, realizzata con questo materiale, è superiore a 10 tonnellate.
I jeand Esquad pare che siano oltremodo resistenti abbinati alla “comodità” del classico jeans. Gli inserti in Nomex posizionati nelle zone più esposte in caso di caduta, fungono da barriera isolante nei confronti del riscaldamento dovuto allo strisciare sull’asfalto, che potrebbe altrimenti ustionare la pelle. E-Strong è disponibile nelle taglie che vanno dalla 46 alla 56 ad un prezzo Iva inclusa di 349 euro.
Maggiori informazioni su questo e altri prodotti Esquad le trovate su www.esquad-jeans.com.
I prodotti Esquad sono distribuiti in Italia da BER Racing.
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xmasJVB
13 apr 2007 - 07:43 - #1UAZZA!!!!! 349 EURO!!!!!
Devono davvero salvarti la vita, costano come pantaloni in pelle e saponette annesse!!!!!
TeamSabotage
13 apr 2007 - 09:03 - #2Secondo me questi sono meglio… li ho visti dal vero e sono come dei pantaloni normali e il prezzo decisamente più abbordabile..
www.dragginjeans.com
IlPrincipeBrutto
13 apr 2007 - 09:39 - #3>> Il limite di rottura a trazione di una gamba di pantalone, realizzata con questo materiale, è superiore a 10 tonnellate.
Prestazione notevole, ma non molto rilevante per un pantalone che in caso di caduta viene sottoposto ad abrasione, non trazione.
Il materiale sembra pero’ interessante, cosi’ come la costruzione a foglio singolo (invece che due fogli cuciti insieme come nei jeans Hood o Dragging, c’e’ sempre il rischio che la cucitura ceda).
Non e’ specificato se e’ possibile montare protezioni dentro al jeans. In un urto i pericoli sono due, energia da impatto e abrasione e per la prima il solo materiale anti-abrasione non serve a nulla.
sicuri si diventa, Ride Safe.
nonteloscordare
13 apr 2007 - 09:42 - #4a quanto ho capito questi jeans hanno anche delle protezioni morbide per le ginocchia e le anche.
comunque ce ne sono di meno cari, sempre della stessa marca, sotto i 300 euri.
Pare che il tessuto sia molto piu’ resistente della pelle.
nonteloscordare
13 apr 2007 - 09:48 - #5#2, Teamsabotage: mpm si possono paragonare i jeans che indichi tu con questi della esquad. Qui il tessuto non e’ jeans con inserti in kevlar, ma un tessuto completamente diverso, che “sembra” jeans alla vista e al tatto.
Se mi passi il paragone, sarebbe come confrontare la pelle alla simil pelle…
stefano65
13 apr 2007 - 09:48 - #6Gran bel prodotto, ma il prezzo….!! GULP!!!
IlPrincipeBrutto
13 apr 2007 - 10:04 - #7>> a quanto ho capito questi jeans hanno anche delle protezioni morbide per le ginocchia e le anche.
Ottimo, grazie per la precisazione.
sicuri si diventa, Ride Safe.
apaz
13 apr 2007 - 10:52 - #8…….l’abrasione e’una trazione
TeamSabotage
13 apr 2007 - 11:09 - #9x nonteloscordare… hai decisamente ragione ma se lo scopo é quello di avere un pantalone jeans con una sicurezza maggiore credo che entrambi facciano al caso ma uno dei due costa moolto meno. Avendo indossato i Draggin in una fiera posso dire che sono comodi pur sentendo che in alcuni punti il tessuto é “doppio” visti gli inserti in kevlar. A pari prezzo seglierei decisamente quelli qui pubblicizzati..
MR.S4R
13 apr 2007 - 12:09 - #10se costassero un pò di meno ne venderebbero a palate….
IlPrincipeBrutto
13 apr 2007 - 12:33 - #11>> Pare che il tessuto sia molto piu’ resistente della pelle.
Difficile confermare o smentire senza dati sperimentali certi. Il produttore parla di non piu’ di 4 secondi di resistenza per una scivolata a 100 all’ora, senza pero’ citare i dati corrispondenti per la pelle o le condizioni in cui sono state misurate le prestazioni(http://onewheeldrive.net/index2.php?option=content&do_pdf=1&id=607).
Da notare che 4 secondi sono lo standard minimo richiesto dall’omologazione CE per le zone piu’ esposte degli indumenti in pelle (http://www.roadsafety.mccofnsw.org.au/cgi-bin/printable.pl?id=88), soglia che va superata da uno strato singolo di materiale. In molti giubbotti le parti esposte sono multistrato e possono offrire una resistenza ancora maggiore.
sicuri si nasce, Ride Safe.
Parpompiere
13 apr 2007 - 12:45 - #12come alternativa ai miei levi’s non sono certo malaccio…certo costicchiano, ma il paragone con la tuta di pelle non credo possa reggere.
è anche vero che uno non sempre può aver voglia di scafanarsi dentro la tuta percui mi sembra che possano costituire un buon acquisto.
Li comprerò…ma con calma
Il Gurra ^__^
13 apr 2007 - 14:01 - #13Secondo me sono bellissimi e molto comodi!
Certo costano molto…ma a volte mettere la tuta per fare un giretto è molto scomodo!..specie in estate con 30 Gradi!!
…penserò all’acquisto!!!
Kaya
13 apr 2007 - 15:30 - #14quoto..io la tuta la odio!!
specialmento quando si muore di caldo..è insopportabile..
Fino ad ora mi sforzavo in quanto preferivo la sicurezza..ma credo che comprerò questi jeans..
sono una figata!
Superbike 87
13 apr 2007 - 20:15 - #15349 euro?ma cchi ntappanu a tigna ndò tammusu?