Si è appena chiuso il Mondiale Superbike 2011 ma tutti gli occhi sono già puntati al prossimo campionato. Si sono svolti ieri sul tracciato portoghese di Portimao i primi test della nuova stagione. Aprilia ha fatto debuttare Eugene Laverty in sella alla RSV4.
Dopo le prime, doverose, operazioni di adattamento ergonomico della moto, il pilota irlandese ha iniziato a saggiare le doti della V4 veneta, trovando subito un buon feeling. Circa 80 i giri percorsi nell’arco della giornata, senza particolare attenzione al cronometro ma con tanta voglia di accumulare dati ed esperienza sulla nuova moto. Le buone sensazioni raccolte da Laverty e dagli ingegneri Aprilia hanno trovato conforto nei tempi, in costante miglioramento fino ad un ottimo best lap finale in 1′42.8. A seguire la classifica dei tempi (ufficiosi) di giornata ed il video di Laverty sull’Aprilia realizzato da MCN.
Portimao WSBK Test – Tempi ufficiosi
1- E.Laverty (Aprilia) 1′42.8
2- J.Rea (Honda) 1′42.9
3- J.Lascorz (Kawasaki) 1′42.9
4- L.Haslam (BMW) 1′43.2
5- M.Berger (Ducati) 1′43.3
6- T.Sykes (Kawasaki) 1′43.3
7- A.Badovini (BMW) 1′43.4
8- M.Melandri (BMW) 1′43.7
9- B.McCormick (Ducati) 1′44.2
10- M.Fabrizio (BMW) 1′44.4
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white-hornet
19 ott 2011 - 09:22 - #1ottimo acquisto x l’Aprilia,anche se ho paura che non continueranno molto in sbk visto che nel team interno nel 2012 ci sarà solo Biaggi,crisi maledetta
cs27
19 ott 2011 - 09:26 - #2Ma quindi il Team Interno disporrà solo di Max Biaggi ?
Beh cmq Eugen non deve preoccuparsi, se farà il suo nel 2013 avrà l’ufficiale.
A me piace molto come pilota, è molto combattivo e lo vedo bene sull’Aprilia, parlando di stile di guida.
Mentre mi dispiace per Macho che dovrà ripartire da zero mannaggia che sfiga sto ragazzo.
niculasch
19 ott 2011 - 09:28 - #3Bah…. Tempi del tutto indicativi, sicuramente di buon auspicio… Nemmeno meandri e’ messo male dopo il primo impatto sul nuovo mezzo… Che riesca a trovare il bandolo della matassa per il prossimo hanno su sta moto dal grande potenziale…. Anche perché con la panigale nel 2013 la vedo grigia per la concorrenza…
actze
19 ott 2011 - 09:35 - #4grande, l’Aprilia si merita uno che da davvero gasss
crai
19 ott 2011 - 09:50 - #5x cs27: Laverty già nel 2012 avrà la moto ufficiale al 100%, anche se sarà in un team esterno…
…certo forse Biaggi nel team interno avrà qualche piccola attenzione in più, o magari più voce in capitolo nello sviluppo, ma mi sembra che se lo sia anche guadagnato.
cadalorafalappa
19 ott 2011 - 09:54 - #6Laverty si era capito che era un bel pilota,
magari, anche se gli sta stretta, l’Aprilia gli va a genio.
Ho anche letto che i tecnici Aprilia lo hanno trovato anche molto attento e preparato tecnicamente con un buon metodo di lavoro.
Melandri non male e magari non è tanto sfiduciato dopo il primo approccio, quando salì la prima volta sulla Desmosedici voleva smettere subito…
Attenzione anche alla Kawa, la moto sta crescendo molto, poteva essere un investimento per un gran pilota, anche per Melandri per esempio…
Scusate l’ignoranza,
ma McCormick chi è?
cadalorafalappa
19 ott 2011 - 09:55 - #7Sull’Aprilia non capisco una cosa: hanno detto che volevano 4 moto in griglia,
ma non hanno mai spiegato se 2 interne e 2 esterne o 1 e 3…
white-hornet
19 ott 2011 - 10:16 - #8che ci sia qualche altro team che vuole le rsv4?
woodstock21
19 ott 2011 - 10:38 - #9B.McCormick? sapete dirmi chi è???? dal nome mi è simpatico mi ricorda il vecchio McCoy!!!!
Biaggi sarà da solo nel team ufficiale? anche lui inizia a dettare legge come Rossi? così diversi ma così simili dopotutto!!!!!!!
Forza Laverty allora ha tutto il mio appoggio dopo questa cosa se è vera!!!!
gi41
19 ott 2011 - 10:44 - #10Fabrizio caduto e penultimo dice che non è colpa sua… ahaahhaha, strano, per Fabrizio non è MAI colpa sua ahahhahah! Si è mai preso colpa di qualcosa??? :D :D :D mi fa morire dal ridere… cultura italiana, zero responsabilità, baffffffff.
white-hornet
19 ott 2011 - 10:51 - #11#9 woodstock,non credo che sia una imposizione di Biaggi ma una mossa x ridurre i costi,visto che Yamaha è uscita del tutto e Ducati si affida ad Althea non ci trovo niente di strano
maxduca
19 ott 2011 - 10:51 - #12Laverty è un pilota velocissimo e l’ha dimostrato quest’anno battendo più volte il proprio compagno, senza mai dimostrare sofferenze psicologiche visto che quanto ad esperienza gli è una spanna sopra.
Più che altro immagino che se dovesse andare più veloce di Biaggi costui chiederà di staccargli una pipetta … …, ovviamente da contratto … … eheheheheh
picigigi
19 ott 2011 - 10:54 - #13Si tratta di Brett McCormick, è canadese, pilota della Stock 1000 con l’S 1000 RR che è salito sulla Ducati del team Effembert.
cheyenne
19 ott 2011 - 11:51 - #14#6
Campione nazionale Canadese Superbike (ha vinto tutte le gare) Ha partecipato nelle ultime due gare della FIM Superstock come wildcard con una BMW. Ha corso anche nell’AMA con il team di Michael Jordan.
blackbulldy
19 ott 2011 - 11:51 - #15Anche se piove ora è colpa di Biaggi….adesso detta che che Aprilia schieri una sola moto nel team ufficiale….ma per favore facciamola finita con queste insinuazioni ridicole
Sono contento che Aprilia abbia preso Laverty…sono sicuro sarà competitivo
cadalorafalappa
19 ott 2011 - 12:15 - #16#14
Perdonami, ma credo che il campionato canadese…:-)
Ma come viene considerato?
Nell’Ama come è andato?
Cioè…se l’è meritata questa prova oppure è stato un po’ spinto?
kaprone
19 ott 2011 - 12:20 - #17i risultati di mccormick nell’AMA http://www.amaproracing.com/rr/riders/rider.cfm?class=sb&did=3314
danielegp
19 ott 2011 - 13:09 - #18io conosco un solo mccormick, ovvero quello che sfrecciava per le strade americane cn quel fantastico prototipo di colore rosso :-)
vedi HARDCASTLE AND McCORMICK
danielegp
19 ott 2011 - 13:09 - #19http://www.youtube.com/watch?v=11FROrIemiA
kaprone
19 ott 2011 - 14:03 - #20@ danielegp:
fantastica la sua coyote X!!!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fc/Coyote_024.JPG
woodstock21
19 ott 2011 - 14:33 - #21A me questo B.McCormick mi sta già simpatico, poi il fatto che sia canadese come il mitico Gilles me lo fa ancora più simpatico, deciso il prossimo anno tifo per lui!!!!!!!!!!!!
Non volevo dare colpe a Biaggi ma in questi post ho letto spesso Rossi detta legge etc…. mi pare sia uguale per Biaggi ha sempre avuto compagni di squadra di secondo livello come Rossi escluso Lorenzo, era solo un dato di fatto.
cadalorafalappa
19 ott 2011 - 14:35 - #22Mah
Jordan non è un buon Manager nel basket, infatti i suoi Bobcats hanno sempre concluso poco e fatto sempre scelte di giocatori molto discutibili,
e anche nel motociclismo lascia a desiderare…
Naturalmente sul motociclismo sto scherzando perché non segui l’AMA,
ma se quelli sono i risultati come miglior piazzamento ha un 4 posto…
kaprone
19 ott 2011 - 14:44 - #23@ cadalorafalappa:
MJ nel basket è stato sicuramente migliore come giocatore (il più grande di tutti e supportato da una squadra eccelsa) che come manager.
Nell’AMA non è male, e ha vinto anche un paio di titoli, se non sbaglio.
Per i miei gusti, le sue sono le moto graficamente più belle di tutte. Prima o poi un gsx-r jordan replica lo faccio :)
cadalorafalappa
19 ott 2011 - 16:33 - #24Beh
Io ho giocato a basket per anni e so chi è Mj, anche se non tifavo per lui…
Come dirigente è preso un po’ in giro da tutti.
Dell’ama non so niente, ma se è come dici Tu lo avranno consigliato bene…:-)
renybmw
19 ott 2011 - 16:50 - #25Ho appena letto che lui e biaggi correranno insieme nel team interno…
maxduca
19 ott 2011 - 17:50 - #26#25
Confermo!
mh
19 ott 2011 - 17:59 - #27#14,
ma il campionato canadese si corre con gli slick o i pattini?
Dalmine
19 ott 2011 - 18:22 - #28#18 danielegp
io l’unico McCormick che conosco è Kenny di south park….
winerider
19 ott 2011 - 18:43 - #29@ Daniele GP
E chi se la scorda la Coyote motorizzata Chevy V8! (il 5.7 della corvette per la precisione)
;-)
gi41
20 ott 2011 - 11:45 - #30Laverty nel team privato? sarà veloce solo se Biaggi gli permetterà di avere del materiale decente… altrimenti diventerà la solita comparsa privata (vedi Haga quest’anno).
nane
20 ott 2011 - 14:08 - #31Laverty nel team interno insieme a biaggi, fonte motosprint!
Pata non si sa ancora nulla.