In queste ore le alcune squadre Superbike si stanno trattenendo a Portimao per una sessione di test post-campionato, nella quale provare soluzioni per il 2012 e prendere i primi contatti con i nuovi piloti. Eugene Laverty è uno dei primi a salire sulla nuova moto, come ci mostra Michael Guy di MCN dal suo Twitter. Attendiamo fine giornata per scoprire le prime sensazioni dell’irlandese in sella all’Aprilia RSV4. Cliccando qui potete vedere il video della prima uscita in pit lane.
AGGIORNAMENTO da MCN: aggiungiamo le foto di Marco Melandri, anche lui sceso in pista questa mattina per l’esordio in sella alla BMW Motorrad S1000RR. Appena sceso, Macio ha subito parlato delle sue sensazioni in sella: “è una moto completamente nuova per me e ha un feeling totalmente diverso. E’ la prima volta che guido una Superbike che non sia la Yamaha. In alcuni particolari è molto efficiente e questo è positivo, ma abbiamo tanto lavoro da fare”
Più ermetico invece Eugenio, che appena sceso dalla sella della RSV4 ha commentato con un “è piccola”.
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graam
18 ott 2011 - 12:54 - #1Nel filmato si vede Laverty uscire dal box Pata… ma non doveva sostituire Camier nel team ufficiale?
mrbeck
18 ott 2011 - 13:11 - #2@ graam = evidentemente il team ufficiale era già andato via e gli avran fatto prendere contatto con quella di Haga…. ( presumo )
cadalorafalappa
18 ott 2011 - 13:11 - #3E’ piccola….
ahahaha
E’ passato dalla R1 alla RSV4,
ci credo che è piccola.
Speriamo bene…speriamo non si bruci….
GiolliJoker
18 ott 2011 - 13:13 - #4Bello il contrasto tra le due moto monocromatiche!
cadalorafalappa
18 ott 2011 - 13:14 - #5Di Laverty non si sa ancora con quale tema sarà,
ma gli hanno assicurato trattamento da ufficiale…
gi41
18 ott 2011 - 13:25 - #6che dire, moto di ‘prima scelta’ per entrambi !!!
pòracci, che carestia stà SBK2012…
ma Haga che fine farà se Laverty nel PATA ???
mt94
18 ott 2011 - 13:37 - #7Le moto Ufficiali di Max e Leon per il momento non si posso “toccare”……………….
woodstock21
18 ott 2011 - 14:00 - #8é piccola si l’hanno fatta si misura per Biaggi, Camier sembrava che guidasse una minimoto!!!!!!!
cadalorafalappa
18 ott 2011 - 14:03 - #9Speriamo solo che gli facciano le pedane su misura…:-)
cadalorafalappa
18 ott 2011 - 14:08 - #10@Mt94
Ma tu mi sai dire cos’è la Moto4?
woodstock21
18 ott 2011 - 14:26 - #11#10
Bella domanda me lo chiedevo pure io…. so che gira negli stati uniti da come ho capito ma nulla di più!!!!
mt94
18 ott 2011 - 14:34 - #12Prototipi realizzati con ciclistiche 125 gp e motori 450 derivati dal motard. Le ho viste “dal vivo” l’ anno scorso a Valencia, devono essere divertentissime da guidare !!!
http://www.beonautomotive.es/es/
cadalorafalappa
18 ott 2011 - 14:38 - #13#11
La cosa che non capisco,
perché chiamarla moto4….non avrebbe senso nemmeno da un punto di vista numerico…
Non si potrebbe chiamare,
moto con motore 450?
cadalorafalappa
18 ott 2011 - 14:40 - #14@mt94
quello l’avevo letto,
ma in ambito sportivo? A noi europei?
mt94
18 ott 2011 - 14:50 - #15Non so’ di preciso se da qualche parte daranno vita ad un campionato per queste moto.
In Italia c’e’ stato un timido tentativo ma avevano pochissimi iscritti e non so’ nemmeno se lo rifaranno.
mt94
18 ott 2011 - 15:28 - #16Eccone una in azione, il tipo che si vede all’ inizio e’ Monti, il titolare della pista di Castelletto. E’ lui che ha dato vita ad un mini campionato e vendeva i kit.
http://www.youtube.com/watch?v=joWHCIsU4Po&feature=player_embedded#!
cadalorafalappa
18 ott 2011 - 15:36 - #17Ma era parente di Baldassarre?
Tu quale sei?:-)
Non quello caduto spero!
Ma perché senza carena? Per le riprese?
Comunque un finale così non me l’aspettavo!!!
Mi è quasi preso un colpo!
mt94
18 ott 2011 - 15:48 - #18No no, io no ci sono, anche se Monti lo conosco molto bene, abbiamo “lavorato” insieme per un periodo.
Non e’ parente del Monti Sbk ;-)
manzanarre
18 ott 2011 - 15:52 - #19Laverty ci farà vedere i sorci verdi l’anno prossimo.
dindie
18 ott 2011 - 15:59 - #20speriamo bene per Eugene..è un gran pilota, spero possa far bene in aprilia.. ma quindi in aprilia chi se ne va? Camier o Haga?
Klimt
18 ott 2011 - 15:59 - #21Melandri ha praticamente detto: “rispetto alla Yamaha è una ciofeca di moto”.
f88
18 ott 2011 - 16:19 - #22bella l’aprilia tutta bianca!
rustretto
18 ott 2011 - 17:35 - #23L’Aprilia Alitalia avrà probabilmente un solo pilota, Biaggi. Laverty sarà da solo in PATA (team di Borciani) con trattamento da ufficiale. Haga sarà in DFX, che si è separato dal team PATA e correrà con una Ducati. Almeno queste erano le ultime voci un paio di giorni fa.
http://www.gpone.com/index.php/201110145200/Superbike-Chi-arriva-e-chi-parte.html
dindie
18 ott 2011 - 19:16 - #24e a questo punto camier dove va a finire?
cadalorafalappa
18 ott 2011 - 19:38 - #25#24
Probabilmente Camier se ne torna in Inghilterra…
loooney89
18 ott 2011 - 20:02 - #26@24
Leon viene in australia con me per insegnarmi a guidare…
danielegp
18 ott 2011 - 20:02 - #27speriamo che camier trovi posto in wsbk o mal che vada con un team CRT…2me è un bel pilota e dè un peccato “perderlo”
è evidente che faceva una gran fatica a guidare la rsv4, troppo piccola x lui, però è altrettanto evidente che il pilota c’è e cn una moto “adeguata” potrebbe crescere e dimostrare il suo VALORE.
SiegHart
18 ott 2011 - 20:05 - #28E melandri ha gia detto che la moto è uno schifo anche se in modo molto velato, staremo a vedere il prossimo anno…. resta il fatto che la bmw è troppo bella come moto!
il-priore
18 ott 2011 - 20:12 - #29I tempi:
1. Laverty (Aprilia) 1′42”8;
2. Rea (Honda) 1′42”9;
3. Lascorz (Kawasaki) 1′42”9;
4. Haslam (Bmw) ‘143”3;
5. Berger (Ducati) 1′43”3;
6. Badovini (Bmw) 1′43”3;
7. Sykes (Kawasaki) 1′43”3;
8. Melandri (Bmw) 1′43”7;
9. McCormick (Ducati) 1′44”3;
10. Fabrizio (Bmw) 1′44”4;
11. Barragan (Ducati) 1′47”0.
il-priore
18 ott 2011 - 20:12 - #30Complimenti a Fabrizio, che appena salito sulla nuova moto cade…… e conclude i test addirittura penultimo………..
dindie
18 ott 2011 - 20:34 - #31@26
sei un ingestito…
cmq spero che Camier riesca a rimanere in wsbk.. secondo me è un bravo pilota..che se lo prenda la kawa!!! che poi sn numeri…
un applauso come al solito a fabrizio che va sempre più in basso (perchè è stato preso in bmw?)
vabbè noi ci accontentiamo di avere Eugenio 1°…speriamo bene x l’anno prossimo..
cadalorafalappa
18 ott 2011 - 22:15 - #32Non capisco perché ce l’avete tanto con Fabrizio
“La caduta è inspiegabile: sono arrivato al tornantino e ho perso l’anteriore. - ha detto il romano - La telemetria dice che non ho fatto niente di diverso da giri precedenti.”
mt94
19 ott 2011 - 08:26 - #33#23#
Gp one scrive cosi’ ma non c’e’ nulla di certo. Ci sono “voci di corridoio” in forte controtendenza ( non le scrivo altrimenti mi dite che ce l’ ho con max ) :-)
Sembra che tutto per il momento ruoti attorno al suo contratto.
gi41
19 ott 2011 - 10:43 - #34ahaahhaha, per Fabrizio non è MAI colpa sua hahhahah! Si è mai preso colpa di qualcosa??? :D :D :D mi fa morire dal ridere… cultura italiana, baffffffff.