Franco Picco, famosissimo pilota veneto prossimo ai 56 anni, non smette mai di stupire. L’intramontabile Picco ha infatti deciso di partecipare all’ormai imminente Sardegna Rally Race 2011, competizione giunta alla sua 4a edizione e valevole come 3a prova del Campionato del Mondo Cross Country Rally 2011. Dopo la vittoria su Yamaha WR450F nella categoria “Marathon” della Dakar 2010 e la partecipazione in veste di tutor d’eccezione della squadra di piloti italiani “Franco Picco Racing Team” alla Dakar 2011, in questa particolare occasione Picco ha voluto compiere un vero e proprio tuffo nel passato.
A differenza, infatti, di altre due leggende viventi dell’universo Dakariano targato Yamaha come i francesi Stéphane Peteransel e Cyril Neveu, anch’essi alla partenza del Sardegna Rally Race 2011 ma su competitive due ruote moderne, Picco porterà al mondiale sardo una vera e propria moto d’annata, un esemplare di Yamaha Super Ténéré 850 del 1991 che, tra le altre avventure nel corso dei suoi 20 anni di vita, ha affrontato anche una Dakar (nel 2000), guidata dall’italiano Leonardo Savini.
Picco partirà domani dalla perla della Costa Smeralda, Porto Cervo, per poi proseguire per una cinque giorni mozzafiato che terminerà solo il 1 giugno dopo quasi 1.700 km tra prove speciali e trasferimenti, percorsi scenografici, prove speciali lunghe, settori a velocità controllata ed impegnativa navigazione. La parte centrale della competizione (le giornate dal 29 al 31 maggio), inoltre, caratterizzeranno la prova di Campionato Italiano Raid TT, sempre sullo stesso percorso del Sardegna Rally Race 2011.
“La presenza di Picco in Sardegna in veste di pilota ufficiale di Yamaha Motor Italia, saprà senza dubbio colmare il vuoto causato dall’assenza, causa infortunio, del talento bolognese Francesco Catanese, malauguratamente incorso in un incidente durante la fase di preparazione che gli impedisce di essere al via in sella alla speciale Yamaha XTZ1200R Super Ténéré, esemplare che avrebbe dovuto segnare il debutto in gara della moderna versione del Signore del Deserto. A Franco va il nostro corale in bocca al lupo.”. Queste le parole di Paolo Pavesio, direttore marketing e comunicazione e responsabile delle attività Racing di Yamaha Motor Italia.
Nel corso delle sue innumerevoli esperienze agonistiche ad alto livello Picco ha avuto modo di domare tutte le regine del deserto degli anni 80 e 90 marchiate dai tre diapason: le Yamaha TT 600, Ténérè 600 ed XTZ750 Super Ténéré. Picco è anche stato uno degli ambasciatori Yamaha che nel corso del 2010 hanno presentato al pubblico ed alla stampa mondiale Yamaha Super Ténéré 1200.
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mcdave
26 mag 2011 - 18:54 - #1E il massimo che riesce ad esprimere questo blog per una leggenda del motociclismo italiano è zero commenti…
Sumpo Hur
26 mag 2011 - 21:37 - #2@1
di commenti ce n’erano ma sono stati cancellati perché si riferivano al macroscopico errore che c’era nel titolo.. Avevano scritto Franco Pippo..
disodbediente
26 mag 2011 - 22:20 - #3Sempre così. Ma meglio zero commenti che 200 trollate su Rossi e la motogp.
Vai Franco!
frap
26 mag 2011 - 22:50 - #4“Franco Pippo” è ancora presente sui titoli della gallery.
tristezza…
toshiro
26 mag 2011 - 22:52 - #5Campionissimo!!!
Con quel mezzo li’ manco Coma andrebbe sullo sterrato :-)
Sviaggia!!!
superclod
26 mag 2011 - 23:17 - #6Mitico Picco in gara con una moto del 91 (pilota ufficiale? mah..)
Pasquino_l'autentico
27 mag 2011 - 08:59 - #7Grande Franco tu si che sei una delle leggende del ns motociclismo.
Me lo ricordo quando ero giovane, facevo le prime gare regionali di “regolarità” e lui correva nel cross….oltre 30 anni fa!
A 52 anni suonati esco ancora la domenica con gli amici con la mia ktm450 e faccio molta fatica a non farmi disarcionare…e lui a oltre 56 anni ancora fa i rally!
Picco è un mito del fuoristrada senza dimenticare l’altro mito di Alessandro Gritti che ancora corre a 64 anni!!
ehyr
27 mag 2011 - 09:34 - #8Bisognerebbe inserirlo nella Hall of fame!
el_sol
27 mag 2011 - 10:08 - #9Che spettacolo, rivedere in una gara gente come Neveau, Peterhansel e Picco.
Franco ha fatto bene, a scegliere una moto d’epoca, sono convinto che a quell’età e con quella moto si metterà dietro diversa gente.
Che poi dovranno chiedersi se continuare a correre…
pixi_01
27 mag 2011 - 18:02 - #10Mitico è dir poco, quando correva nella parigi dakar negli anni 80-90 non c’erano gps solo bussola e roadbook, che anni, quelli si erano piloti
stefano 30030
29 mag 2011 - 19:30 - #11anni 80 super