E’ stato acclamato come l’esordio di “Rossi in rosso”, ma sembrerebbe più quello di “Rossi in arancio”. La Desmosedici GP11 taglia i ponti con il passato, abbandonando la livrea elegante e tipicamente Rosso Ducati, per abbracciare un concetto più sfrontato e appariscente, con una forte presenza di giallo nella #46 di Valentino Rossi, che rende il lavoro grafico di Drudi molto… allegro!
Per tutta la giornata, ieri, avete espresso i vostri giudizi nei commenti dei post come sulla pagina Facebook, e non sono stati particolarmente entusiastici. La sensazione diffusa, anche fra i più invasati tifosi del Dottore, è che l’arrivo del campione di Tavullia abbia snaturato la personalità della D16, portando lo stile fluorescente e giocattoloso dell’accoppiata Drudi-Rossi in uno dei team più rigorosi e tradizionalisti, almeno per quanto riguarda l’estetica.
Però, non è tutta colpa di Valentino. Se osserviamo la moto di Nicky Hayden, noteremo che l’assenza del giallo sulle carene non muta la sensazione di una livrea troppo fluo e tendente all’arancione, a contrasto con troppo bianco e con una grafica molto semplice, quasi amatoriale. Questo è il risultato degli ultimi accordi con Marlboro, che da sempre ha spinto il team ad adottare dei colori più fedeli alla tradizione dello sponsor. Il giallo extra, sulla moto di Rossi, è solo la ciliegina su una torta probabilmente molto buona, ma dall’aspetto non troppo succulento. Lasciamo la parola a voi, esprimete un parere ufficiale votando il seguente sondaggio:
Foto Ufficiali Ducati Desmosedici GP11
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
aferri
13 gen 2011 - 10:38 - #1Baaaaah… ma chissene..
Che vinca!
E il giallo non guasta, così sarà più facile individuare il 46 nel gruppone.
(E lo sponsor è più contento se la D16 salta agli occhi)
the emperor
13 gen 2011 - 10:46 - #2cmq secondo me il legittimo proprietario resta stoner che con la sua guida a limite sbacchettando sempre e dando il gas a badilate ha fatto emozionare il popolo rosso.
al momento l’ arrivo di rossi mi sembra solo una pagliacciata mediatica, speriamo rossi faccia parlare i fatti quando sarà il momento
actze
13 gen 2011 - 11:02 - #3fa abbastanza onco, ma la tuta del vale la batte alla grande in quanto a bruttezza
raffo883
13 gen 2011 - 11:02 - #4casey stoner è un vero fenomeno, guidare una ducati nervosa come quella degli anni passati che sembrava un cavallo imbizzarrito e, nonostante ciò, dare la paga spesso e volentieri a tutti ne è la dimostrazione evidente.
vai casey, continua a farci sognare!!!!
ps: la ducati arancione è orrenda
Bomber_69
13 gen 2011 - 11:13 - #5a me sinceramente piace….. se poi vale ripetesse ciò che ha fatto nel 2004…….. dopo si direbbe che la ducati era già competitiva……
SUKAFORTE
13 gen 2011 - 11:13 - #6balza agli occhi anche la netta differenza delle dimensioni del codino tra la moto di vale e quella di nicky !! sarà dovuta alla statura del pilota?
kinkas
13 gen 2011 - 11:20 - #7Per me e’ molto bella!!!
gio46
13 gen 2011 - 11:26 - #8A me piace un casino….ricorda la Yamaha di Wayne….e anche la Mc Laren anni 80.
La tuta invece un po’ meno troppo giallo. comunque come diceve il Drake Enzo Ferrari” la macchina piu’ bella e’ quella che vince”.
Forza Vale ….!!!! smentisci ancora una volta tutti sti denigratori “stile pallonaro” e gonfia di mazzate il pagliaccio Lorenzo!!
the emperor
13 gen 2011 - 11:27 - #9x bomber la ducati è già competitiva, altrimenti stoner non avrebbe vinto tutte le gare che a vinto e essere cmq spesso a podio, solo è una moto che appunto solo stoner sapeva guidarla, con l’ arrivo di rossi e burgess si punta soprattutto a renderla una moto adatta a tutti come lo è la yamaha sviluppata da rossi e burgess (xkè il pilota conta ma senza i tecnici e ingegneri validi non si va da nessuna parte)
mnetre nel 2004 la yamaha era veramente inferiore a honda e solo max biaggi ogni tanto la portava alla vittoria
Maxx82
13 gen 2011 - 11:27 - #10ma toglietevi le fette di salame davanti agli occhi!
E’ brutta. Anche rispetto alle vecchie M1 qui siamo due gradini più in basso!
E poi quelli che giustificano sto scempio per lo sponsor… è più visibile ? Tanto valeva fare la carena a forma di pacchetto di sigarette!
Allo sponsor serve una moto bella e vincente, non tirare dei pugni negli occhi degli spettatori.
Maxx82
13 gen 2011 - 11:30 - #11#9 quoto in tutto. Preciso solo il fatto che Ducati ha cominciato ad essere considerata una moto competitiva (dai competenti giornalisti Mediaset e dai canarini) solo dopo la dichiarazione del passaggio del tavullo.
Prima era un cariolone inguidabile.
johnny melonari
13 gen 2011 - 11:39 - #12noi in romagna diciamo: ” Fatti…non pu—— !!! ”
questa moto è fantastica :)
Ferro2010
13 gen 2011 - 11:40 - #13Riguardo alla scelta dell’arancione, la spiegazione è già stata da diversi utenti nei commenti di questi giorni: la tinta del colore viene storpiata dalla ripresa TV e quindi, se la moto fosse colorata col rosso Ducati, risulterebbe poi troppo scura agli occhi di chi guarda la gara in televisione. Quindi viene scelto un colore particolare (è così anche per la Ferrari) che dal vivo o in foto sembra arancione ma che durante la diretta tv risulterà un perfetto rosso Ducati.
Dukallio
13 gen 2011 - 12:14 - #14Mi piace molto la forma del cupolino ha un che di anni ‘80, sul rosso non ci si può far molto, Marlboro docet, il giallo fluorescente però grida vendetta roba da giubbino di sicurezza e la rende quasi oscena e decisamente tamarra… infatti nella versione Hayden il tutto è più accettabile, cmq stiamo parlando di moto da corsa che hanno una logica estetica apparte e in questa ottica non la trovo così male, non è una stradale che ci dobbiamo comprare, giusto un pazzo si comprerebbe una moto colorata così.
andremac
13 gen 2011 - 12:36 - #15secondo me abituandosi risulta ottima. vi riuscite a immaginare il giallo fosfo sul vecchio rosso ducati? li si sarebbe stata ridicola…ovvio che rosso ducati sia il meglio, ma cosi’ invece si amalgama per bene. e non mi dispiace per niente sinceramente
gianluca011
13 gen 2011 - 12:45 - #16guardate che è solo in qatar che i coloro sono sfalsati a causa dell’illuminazione notturna. nelle restanti piste i colori sono fedeli. l’alta definizione non c’entra nulla. la differenza di risoluzione dell Hd non influisce sula tinta. Se poi a casa vostra siete usi a sparare contrasto e colori al massimo quello è un altro discorso. Non basta avere un tv 50 pollici da 18 milioni di euro per vedere i colori perfetti… bisogna anche saper regolare i parametri nel modo corretto. Quando vado nei bar o nelle case di amici e vedo le loro televisioni come sono impostate mi viene da vomitare.
gianluca011
13 gen 2011 - 12:46 - #17aggiungo che allora dovremmo vedere le facce dei piloti color aragosta seguendo questo concetto. non si capisce perche’ dovrebbe essere solo la ducati a variare la tonalita’ con le riprese e tutto il resto no.
uomo perplesso
13 gen 2011 - 13:03 - #18Mi ricorda la colorazione di alcune biglie placcate dei primi anni ‘80 che si trovavano nei distributori dei bar estivi delle spiagge romagnole…direi non male come vintage! Brutti invece gli sponsor: uno più ladro dell’altro con tim in testa.
edward84
13 gen 2011 - 13:12 - #19Da tifoso di Rossi e della Ducati credo che quest’anno sarà un anno di transizione con i test bloccati, sarà difficile per Valentino adattarsi la moto in maniera completa,ma lui resta il miglior pilota e anche il miglior collaudatore, quindi le sorprese….
Riguardo la grafica a dire il vero fa un pò Cag@re, poi la tonalità di rosso è piuttosto orrenda, la banda Bianca e le scritte nere invece non sono male perchè ricordano le ahimé andate Ducati Ufficiali della Superbike…ma durante il campionato se vogliono quel rosso posso anche farlo tornare “classico”
patchanka
13 gen 2011 - 13:18 - #20non è un po “schwantziana”?
cape
13 gen 2011 - 13:24 - #21Io sinceramente sono rimasto un pó male come primo impatto….ma più la guardo più mi piace!
patchanka
13 gen 2011 - 13:24 - #22http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTwbixG64Ws095zBAtsXvxn6fzQWbO5wvlnDVLttBgtvosDwtT0
EnZ1000
13 gen 2011 - 13:48 - #23Sinceramente non mi convince del tutto! Non tanto per la tonalità del rosso, quanto per la “distribuzione” del giallo! Ma si sapeva già che Vale avrebbe portato rinnovamento anche dal punto si vista del colore! E poi…come si fa ad immaginare Vale con la moto identica a quella di Stoner con solo il 46 giallo al posto del 21? Ma bisogna anche considerare che Vale non e’ solo un pilota della MotoGp, Vale e’ sotto molti punti di vista LA MOTOGP! e non solo per le vittorie conseguite! Riesce da sempre a tenere gli occhi puntati su di se, e, senza togliere nulla a Capirossi, che di gas con la Ducati ne ha sempre dato tanto fin quando gliel’hanno permesso, il binomio Ducati - Vale e’ di fatto esplosivo! Un’accoppiata Italiana che molti da molto tempo auspicavano, per cui con qualsiasi colore, sponsor, tuta etc. etc. si scriva questa storia…cosa importa?
Quello che conta e’ che quest’anno finalmente potremo tifare ITALIA, il resto sono solo chiacchiere!
EnZ1000
13 gen 2011 - 14:03 - #24…ah dimenticavo.
A tutti gli “ingegneri” che criticano Vale di voler stravolgere la Ducati…siete ridicoli!
Visto che siete così competenti provate voi a portare a limite in pista una moto di qualsiasi cilindrata e potenza regolata da un altro pilota! La lascereste così com’è?
Figuriamoci poi ai livelli a cui e’ la Motogp odierna!
Ma smettetela!!!
Vale e’ un professionista serio come Stoner e tutti i suoi colleghi e vuole poter svolgere il proprio lavoro e la propria passione nel modo migliore “cucendosi” addosso la propria moto!
Chi non riesce a comprendere un concetto così semplice farebbe meglio ad interessarsi a qualcos’altro dato che di moto non capisce proprio niente di niente!
turinos
13 gen 2011 - 14:14 - #25A me sembra oggettivamente brutta, sia come linea sia come colori. La carena ricorda le Aprilia di piccola cilindrata e gli accostamenti cromatici sono vomitevoli. E non credo che agli sponsor interessi poco se una grafica è bella o no, perchè se piace molti fanatici non esitano a farsi realizzare una replica sulla propria moto. L’M1 di Rossi “Gauloises” era spupenda e infatti un sacco di gente con R1 ed R6 aveva quella livrea
Questa si che era bella… http://regis.druilhe.com/yzf/rossi/yamaha-m1-rossi1.jpg
fabioo.
13 gen 2011 - 16:17 - #26Questo rosso è molto meglio, sia televisivamente che in generale.
Quello che stona sono il parafango davanti tutto nero, (avrei preferito la parte davanti con una accenno di giallo o bianco, e anche sul puntale inferiore lo stesso), un inizio di bianco o giallo sotto la scritta Enel (ripresa e riproposta sul serbatoio).
Sono ancora in tempo a farlo.
fretseart
13 gen 2011 - 17:28 - #27È orribile!!! Era meglio tutta gialla.
fabiop
13 gen 2011 - 20:07 - #28la cosa veramente brutta secondo me è la differenza tra il rosso della moto, orribilmente fluorescente, e il rosso dell’abbigliamento degli uomini ducati… sono due rossi diversi, che non si abbinano e che fanno pensare ad una moto di un altro produttore
The Old Paul
14 gen 2011 - 08:57 - #29Mi sa che Drudi questa volta non era in grande forma. Che facesse male anche a lui la spalla? Comunque possiamo aggiungere un bellissimo chissenefrega ? Basta che la moto vada un secondo più veloce delle altre e poi possono verniciarla anche di marrone opaco post-atomico. Piuttosto ho come la sensazione che il Vale, presentandosi come un vecchietto dolorante, stia preparando uno scherzone dei suoi ad amici e nemici. Magari così fosse: con grande soddisfazione di quei tanti italioti che invece di godere di una possibile vittoria pilota-moto italiani, rosicano e masticano amaro tutte le volte che compare un numero 46. Contenti loro………
quiz: scopri chi è il daltonico di casa Ducati?
14 gen 2011 - 15:57 - #30bella la ducati….sembra la moto dei playmobil……
quiz: scopri chi è il daltonico di casa Ducati?
14 gen 2011 - 16:08 - #31…e poi vedere la scritta AMG sul cupolino a una presentazione anche del team Ferrari (e dicono tanto di collaborare)……non ha prezzo….!
i.am.one
14 gen 2011 - 17:25 - #32il colore è forse l’unico elemento da non scartare , non è fluo ma è più chiaro ricorda molto il colore dell’anno del debutto Ducati in motogp o le vecchie Ferrari da F1 degli anni 90, credo che il nostro occhio si sia abituato ad un colore più scuro e metallizzato deciso dallo sponsor in comune con la Ferrari ormai qualche anno fa e non mi risulta che qualcuno allora abbia polemizzato per la cancellazione di 40 anni di storia.
Ricordate la stagione 2007 ? Ducati e Ferrari con una vernice metallizzata che sfiorava il Bordò?