
Complice la prima di domani al Wrooom, Ducati ha ufficializzato oggi la nuova collaborazione con Diesel, marchio che come Ducati fonda le proprie radici nel “made in Italy”, creatività e innovazione. Il marchio di lifestyle e la casa di Borgo Panigale, sempre alla ricerca dell’eccellenza, si sono guadagnate negli anni una reputazione internazionale per aver realizzato obbiettivi straordinari e aver percorso strade non convenzionali.
Grazie a questo accordo di partnership Diesel sarà presente con il proprio logo sul cupolino e sul codone delle moto e su una manica delle tute e dell’abbigliamento dei piloti del Ducati Marlboro Team per la stagione MotoGP 2011, ovvero Valentino Rossi e Nicky Hayden. L’accordo è stato siglato da Renzo Rosso, Presidente e Fondatore di Diesel e da Gabriele del Torchio, Presidente Ducati Motor Holding.
Il primo passo di questa costruttiva collaborazione prevede la presenza dell’inconfondibile testa del “mohicano” Diesel (su moto e tute piloti) a testimoniare l’impegno preso con le “rosse di Borgo Panigale”. A questa prima fase seguiranno, nel corso dei prossimi mesi, ulteriori progetti e iniziative che vedranno coinvolti questi due importanti e prestigiosi brand.
“Sono un grande fan di Ducati da sempre: ho sempre seguito le loro innovazioni e attualmente guido un Monster S4R testastretta e uno Streetfighter” - ha commentato Renzo Rosso. - “Sono orgoglioso dell’apprezzamento che colgo per Ducati in tutti i paesi del mondo, sia in termini di design che di prestazioni. Questa stagione poi è particolare, con l’arrivo di Valentino Rossi l’associazione dei nostri brand rientra ancora di più nella filosofia “Only the Brave” che ci caratterizza!“
Del resto le corse e la passione per il marchio Ducati non sono una novità per Renzo Rosso. La presenza del marchio Diesel su una moto desmodromica si era già vista nel 1990 quando Ducati si aggiudicò il primo titolo iridato nel mondiale Superbike grazie alla vittoria del pilota Raymond Roche.
“Sono particolarmente orgoglioso e felice di questa nuova partnership - ha detto Gabriele Del Torchio - che si aggiunge alle altre prestigiose e significative collaborazioni che ci accompagneranno in questa nuova sfida agonistica. Avere con noi un’icona del “made in Italy” come Diesel e il supporto personale di un supertifoso come Renzo Rosso non potranno che dare ulteriore spinta, fiducia e credibilità al Ducati Marlboro Team e ai suoi grandi piloti.”
Enriques
10 gen 2011 - 17:32 - #1Una Ducati Diesel? ahahah sembra quasi una barzelletta !!!
albi
10 gen 2011 - 17:37 - #2Non sò come finirà il mondiale ma la coppia Ducati-Rossi ha vinto il campionato sponsor!!!come era del resto prevedibilissimo
losparticulo
10 gen 2011 - 17:49 - #3Ma dove sono tutti i pirletti che accusavano Ducati di essere con le pezze al culo a causa di Rossi?!
Superfrengo
10 gen 2011 - 17:57 - #4 (nascondi)una ducati a diesel??? sarebbe l’unica cosa sensata da fare su quei sgangherati motocoltivatori bicilindrici che spacciano per moto ! ahahhaa
fabioo.
10 gen 2011 - 18:00 - #5BEN FATTO.
BRAVI davvero.
solo-e-sempre-sbk
10 gen 2011 - 18:07 - #6cavolo l’accordo ducati-rossi è stato fatto per passione,devozione di un grande pilota verso una casa storica…si si come no!!!
ROSSI+DUCATI=mossa commerciale
Emanuele "ToX" Toscano
10 gen 2011 - 18:12 - #7Ducati + Diesel = Ducato? O_o
Francesco Dalle Piane
10 gen 2011 - 18:14 - #8Rossi sulla Rossa sponsirizzata dal Rosso… d’ora in poi il motorhome lo chiameranno la casa del popolo eheh.
ingi
10 gen 2011 - 18:25 - #9e’ si superfrengo,hai proprio ragione da vendere!!
i tuoi cosidetti motocoltivatori sono insieme alla ferrari l’eccellenza dei motori in italia e nel mondo.
questa scrivitela e rileggila tutte le sere prima di dormire e sopratutto prima di posteggiare il tuo cadavere giapponese gia vecchio appena uscito dalla concessionaria.
la ducati logora chi non ce l’ha….
ma va là
10 gen 2011 - 18:35 - #10“Rossi sulla Rossa sponsirizzata dal Rosso… d’ora in poi il motorhome lo chiameranno la casa del popolo eheh.”
ahahahah!! Grande!
cellos
10 gen 2011 - 18:48 - #11Vale..rendi reali i sogni per l’ennesima volta!
mojito_si
10 gen 2011 - 18:56 - #12La Yamaha ha vinto 3 mondiali nel 2010, ma non trova un main sponsor nel 2011.
La Ducati con Rossi sopra riuscirà a vendere come spazio pubblicitario anche il cu1o (inteso come retro dei pantaloni) dei meccanici!!!
Beh in un periodo di crisi e con la necessità di fare investimenti per la 1000 del 2012 mi sa che Lorenzo deve cominciare a grattarsi la capoccia!
mik6.5
10 gen 2011 - 19:15 - #13..e la YAMAHA rimane a bocca asciutta..
Grande Binomio..e grande Team Ducati-Rossi-Hayden…anche se il 2011 sara’ dura in pista se ne vedranno delle belle..!!
abbidubbilesso
10 gen 2011 - 19:36 - #14renzo rosso e gabriele del torchio sono una coppia di pura simpatia…
;P
Infradito
10 gen 2011 - 19:59 - #15@3
Vedrai che arrivano, bisogna solo dar loro il tempo di inventare qualche cavolata screditante da estremista antirossista.
Poveri losers, vi aspettiamo per ridere di voi.
21monster
10 gen 2011 - 20:15 - #16Si sapeva, anzi ora lo sapranno ank le pietre ke il matrimonio rossi-Ducati è solo ed esclusivamente una mossa commerciale!!…la passione di rossi sono i soldi!!
21monster
10 gen 2011 - 20:15 - #17…ke ormai solo Ducati poteva dargli!
angrybear
10 gen 2011 - 20:17 - #18non c’è niente di strano… me macchine agricole vanno a gasolio!
cosaecome
10 gen 2011 - 20:32 - #19un’invasione di vicentini insomma…
erikdesmolover
10 gen 2011 - 21:10 - #20Bene per Ducati, sono davvero contento per i ragazzi che ci lavoro, se lo meritano, da un altro punto di vista mi fa un pò di tristezza perchè stiamo perdendo di vista qual’è il reale scopo delle competizioni.
E poi un certo Ben Spies ha cominciato l’anno 2009 in sbk senza sponsorizzazioni rilevanti….
hlysht
10 gen 2011 - 21:43 - #21La Yamaha senza sponsor.. voglio proprio vedere..
Se non ce l’hanno ancora, staranno contrattando.
Magari senza Rossi avranno qualche piccola difficoltà in più ma di sicuro uno sponsor lo trovano.
rossinrosso
10 gen 2011 - 21:53 - #22l’ultima volta che il roscio si è pettinato come il tipo del logo non è andata molto bene…
lo scalpo scalpitante
10 gen 2011 - 21:59 - #23rossi ha voluto quel logo per fare ingelisore l’eterno pelato suo rivale, quello che evade a piede libero e vince con un prototipo che viene venduto a 22mila euro con componentistica cinese!!
rossi corre solo per soldi, anche voi lo fareste solo che lui ci riesce e voi no.
non dovete prendervela con voi stessi, riconoscere i priopri limiti e sinonimo di intelligenza!!
giottomoto
10 gen 2011 - 22:10 - #24la ducati se non sara’ abbastaza veloce e’ perche’ le sue dimensioni dovranno essere radoppiate x contenere tutti gli sponsor sulle carene e la colpa e’ tutta di rossi le aziende migliori sostengono sempre il migliore ma sono sicuro che l’ingegniere filippo sia preparato anche ad affrontare questo problema creando una moto lunga 3 metri stabile maneggevole e velocissima _/( io tifo italia moto e piloti e tecnici)
lo scalpo scalpitante
10 gen 2011 - 22:12 - #25si hai ragione, credo che dietro la motogp ci sia il progetto MOTO SPOT….una moto da bilancio, non per l’agonismo!!
giottomoto
10 gen 2011 - 22:18 - #26il bilancio crea occupazione e benessere e tutto ruota intorno alla pubblicita’ esite solo immagine e comunicazione e in ducati lo hanno saputo fare meglio della concorrenza (tanto di cappello)
Il_Quarantasei
10 gen 2011 - 22:30 - #27Ragazzi, ben vengano le sponsorizzazioni…..in un periodo di crisi ci vuole….
Pensate, Rossi porta tanti sponsor e soldi, se vincesse pure il mondiale la Ducati farà l’affare del secolo..altro che flop!
Il_Quarantasei
10 gen 2011 - 22:31 - #28E poi consolatevi, se arrivava Lorenzo al max sulla ducati c’era lo sponsor di un leccalecca o di un fumetto marvel…..ahahahahha
lo scalpo scalpitante
10 gen 2011 - 22:31 - #29il bilnacio è l’apoteosi della truffa economica, milioni di persone sono pagate per “fare” un bilanncio “congruo” che comunque non rispecchia mai la realtà…forse l’occupazione crea benessere.
andreaxin
10 gen 2011 - 23:22 - #30ma diesel non ha piu’ il moicano come simbolo da almeno 10 anni … O_o
desmonly
10 gen 2011 - 23:29 - #31Bene,questa è la vera Nazionale!!!
Infradito
11 gen 2011 - 00:49 - #32@6
Perchè credi che gli altri le corse nel mondiale le facciano per la sola gloria? Svegliati fenomeno, se non fossero tutti li innanzitutto per vendere moto nell’albo iridato dei costruttori troveresti solo nomi di moto tipo Paton e KR
Idem la SBK, idem la F1. Tutti giochini che servono innanzitutto a promuovere la vendita dei propri mezzi. Ducati lo sa meglio di altri visto che senza le corse avrebbe venduto solo qualche manciata di moto da quando esiste.
ROSSI FOREVER
11 gen 2011 - 00:50 - #33Raga andate su GPONE là hanno già LE FOTO DI ROSSI IN ROSSO …..
corradosanse
11 gen 2011 - 00:50 - #34Molti degli scemi che hanno già scritto sul fatto che il binomio Ducati-Rossi è solo una questione di soldi forse non sa che per fare un campionato MotoGp ci vuole parecchio grano!
E molti che dicono che a Rossi piace il grano cosa credono che gli altri piloti vorrebbero tutti correre per la gloria?????
Quanti poveracci (di mente) ci sono in giro per il mondo.
Poi se arriverà il mondiale 2011 o 2012, questi scemi cambieranno subito idea!!!!!
Ci scommetto la testa!
rossinrosso
11 gen 2011 - 05:48 - #35però stavolta il roscio si è acconciato diversamente.
http://www.youtube.com/watch?v=mTZqvxqGWOk&feature=player_embedded
che emoziooone… quasi quasi mi compro la diavel, così posso mettermi il giacchetto ducati anche io.
mauison
11 gen 2011 - 09:10 - #36Ma insomma, ma la gente che scrive, prima, si mette daccordo con se stessa??
Rossi interessato solo ai soldi?
Prima ancora, Rossi spolpa le casse della Ducati?
Mi pare che Diesel e Mercedes, oltre a Marlboro, Tim e compagnia bella facciano i contratti di sponsorizzazione con Ducati, non con Rossi(il quale, se non ve ne fosse accorti, ha già abbandonato Fastweb).
Certo, se foste Voi a dover investire in pubblicità “sicuramente” scegliereste il team Tech 3!! Ovvio con tutta la visibilità che si garantiscono i loro piloti…
Ah, ma c’è anche il team Gresini(persona ammirevole peraltro per la passiono che profonde in questo sport).
O per la Suzuki, che così sareste sicuri che almeno quando si ritirano si vedono bene le carene( a moto ferma, si sa, si legge meglio..lo dico da suzukista eh!!)