In bilico tra World Superbike e motomondiale, Alex De Angelis sembra aver deciso cosa fare per la stagione 2011. Il centauro sammarinese, ex MotoGP con il team San Carlo Gresini Honda, ha scelto di rimanere un’altra stagione in Moto2 alla corte della scuderia JiR Racing. Un’annata difficile cominciata con i migliori auspici ma rovinata dalle cadute, dai conseguenti infortuni e da un rapporto traballante, per vari motivi, con la squadra.
Alex, in seguito, ha sostituito nella classe regina Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda) per tre gare ottenendo come miglior risultato un dodicesimo posto. Davvero troppo poco. Più fortunato il finale nella classe cadetta nella quale, al posto di Yusuke Teshima, è riuscito a conquistare ben 3 podi vincendo la tappa d’oltreoceano di Phillip Island. De Angelis sembra aver ricevuto un’allettante offerta dal mondiale delle derivate: per lui pronta un Honda CBR1000RR del team olandese Ten Kate al fianco di Jonthan Rea.
Ma alla fine il centauro di san Marino ha scelto di rimanere nel giro del mondiale prototipi nel quale guiderà una Motobi nella classe Moto2. Scelta giusta? Ai posteri… Un grosso in bocca al lupo al grintosissimo Alex!
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bracame
15 nov 2010 - 15:43 - #1Di fianco a Johnny??????????
Ho capito perchè ha rinunciato.
the emperor
15 nov 2010 - 16:22 - #2ma non capisco quali possanno essere i vantaggi di restare in moto2 anzikè andare in un top team in sbk
forse in moto2 ritiene di poter vincere e puntare di nuovo alla gp, mentre sa che in sbk rischiava di prenderle sonoramente dal compagno di squadra in primis
caronte
15 nov 2010 - 16:36 - #3Dai Alex DAI!!!!
Il prossimo anno DEVE essere il tuo.
vinxlt
15 nov 2010 - 17:20 - #4non ha perso le speranze di rientrare in GP, senza contare che la moto2 la consoce bene. mentre in SBK sarebbe un neofita…e non deve essere facile essere compagno di squadra di Rea
SUKAFORTE
15 nov 2010 - 17:25 - #5ha fatto bene, in moto2 resta nell’ambiente della motogp e magari sfutterà qualche risultato per tornare nella classe regina, la motogp.
la sbk è un ripiego per piloti che cercano di finire la carriera o riscattarsi e per quelli che arrivano dai campionati nazionali sbk. Tanto ciò che conta è sempre e solo la moto.
koroko
15 nov 2010 - 17:50 - #6De Angelis sembra aver ricevuto un’allettante offerta dal mondiale delle derivate: per lui pronta un Honda CBR1000RR del team olandese Ten Kate al fianco di Jonthan Rea.
x Gianni C: chi sarebbe la fonte di questa notizia?
hornettista
15 nov 2010 - 17:50 - #7la sbk è un ripiego per piloti che cercano di finire la carriera o riscattarsi e per quelli che arrivano dai campionati nazionali sbk.
Sei ironico vero?
SUKAFORTE
15 nov 2010 - 17:55 - #8ASSOLUTAMENTE NO, MI DICI UN PILOTA CHE NEL PIENO della sua carriera ha abbandonato la motogp per andare in sbk ?
leov60
15 nov 2010 - 18:32 - #9@8 e quello sarebbe un buon metro di misura? chi è nel pieno della carriera non va in SBK perchè lo stipendio di un Capirossi da ultima posizione è infinitamente maggiore di quello di un Haslam da seconda posizione in campionato! lo sanno anche i muri!
madmatth
15 nov 2010 - 18:34 - #10Alex benchè giovane dovrebbe smettere di sognare ad occhi aperti… :( anche se diventasse campione del mondo della Moto2 l’anno prossimo dove protrebbe parare in MotoGP? sulla moto di Gresini sulla quale ha già fatto il campionato qualche anno fa o su un’altra honda privata come quella che ha guidato nella stagione appena conclusa, fanalino di cosa dello schieramento?
che altre possibilità ha?
Yamaha al posto di Lorenzo o Spies?
Ducati al posto di Rossi o Hayden?
Honda HRC Stoner Pedrosa Dovizioso?…..
Ten Kate avrà pianto quando avrà firmato il contratto a Ruben Xaus.. però.. Alex ha rinunciato.. peccato….
hornettista
15 nov 2010 - 18:58 - #11ASSOLUTAMENTE NO, MI DICI UN PILOTA CHE NEL PIENO della sua carriera ha abbandonato la motogp per andare in sbk ?
Leov60 ti ha risposto. C’è chi per uno stipendio più alto o perchè in cerca di notorietà è passato dalla SBK alla MotoGP. Risultato? Ci siamo giocati pilotoni come Edwards, Toseland e con il 2011 Crutchlow.
Se fossi un pilota e vincessi in SBK, non andrei mai in MotoGP a fare la comparsa perchè tanto lo sanno tutti che se non hai una Ducati, Honda o Yamaha ufficiale non vai da nessuna parte.
Kingcrimson
15 nov 2010 - 19:05 - #12Secondo me Rea è un po’ sopravvalutato. Spettacolare si, ma poco costante ed efficace. Non credo proprio, ma è un’opinione personale, che De Angelis non sia andato in Honda SBK per timore di un confronto con l’irlandese…
SUKAFORTE
15 nov 2010 - 19:34 - #13biaggi guadagna più di crutclow, di barbera e di altri in gp. siamo obbiettivi il mondiale sbk è seguito molto in italia (gli organizzatori sono italiani) e in pochi altri paesi, è molto conosciuto in italia perchè fino a poco tempo fa vinceva solo la ducati salvo sporadiche e fortunose occasioni. nessun top rider motogp penserebbe mai di andare a correre in sbk, mentre il percorso inverso è il sogno di tutti, Biaggi stesso sogna l’aprilia motogp nel 2012…
bracame
15 nov 2010 - 19:38 - #14E’ vero che la SBK non è la MTGP ma ultimamente pare che i primi nemici dal quale devi guardarti siano i tuoi compagni di squadra…cmq la mia era poco più che una battuta.
In verità preferivo De Angelis a Xaus come compagno di Johnny e riguardo quest’ultimo anch’io sono in attesa di concretezza, pur essendo ottimista.
Johnny è lo Stoner della SBK…
sitop
15 nov 2010 - 20:30 - #15de angelis è un super mega raccomandatone delle moto. Sempre moto ufficialissime vittorie nessuna. E piloti seri (vedi polita, scassa, badovini) devono penare perchè non hanno la barchetta con il pecunio. De Angelis se hai i soldi fai il presidente del consiglio le moto lasciale guidare a chi sà farlo.
hornettista
15 nov 2010 - 20:37 - #16La SBK è seguita solo in Italia? Mi sa che tu non sei mai stato a Donington o Brands Hatch…
Biaggi guadagna molto perchè è stato un campione del Motomondiale e perchè adesso corre per una azienda che vive per lui, agonisticamente parlando. Non penso proprio che guadagnasse così tanto quando stava in Ducati Sterilgarda.
the emperor
15 nov 2010 - 20:47 - #17la sbk sarà anche poco seguita nel resto del mondo rispetto alla motgp, però la moto2 non ha certo la visibilità della motogp e soprattutto non garantisce il passaggio alla gp anche vincendo il campionato, infatti elias ha vinto con una moriwaki (azienda molto vicina ad honda) con gresini team honda in gp, e solo così è tornato il gp.
secondo ma invece fare un buon hanno in sbk con honda ten kate avrebbe significato avere più possibilità di tornare in gp.
però non dimentichiamo che de angelis ha scelto col cuore magari e allora sono contento per lui
super-D
15 nov 2010 - 20:56 - #18be xo la sbk ha una copertura moolto inf alla gp , sono x lo + italia e regno uniti , anzi forse loro + di noi a seggurla…. in germania francia spagna…… ha una copertura molto minore , a li vello mondiale è molto meno seguita , e poi x un pilota il top è e rimene la gp è la catagoria piu difficile e piu prestigiosa , è quella ke tutti vorrebbero vincere , la sbk anke se x nio appassionati magari è piu bella nn è cosi prestigiosa
vestito_buono
15 nov 2010 - 21:56 - #19vale la legge che è meglio essere un pesce grosso in un acquario piccolo… dai alex che quest’altro anno devi essere assolutamente protagonista!
ahahahahhahhah
15 nov 2010 - 22:58 - #20SUKAFORTE ma SUCAFORTE và che ti vien meglio….
JOINTTTTT
16 nov 2010 - 18:41 - #21eh sisi meglio la moto 2 della sbk come nooooo alex ti stimo da datti una svegliata lo ha fatto anke melandri
dai gas
16 nov 2010 - 20:57 - #22Bene Alex adesso datti una svegliata e suonali, non hai scuse, la moto è buona (vi ricordate al Mugello Corsi!!!!!) e una squadra al top.
Montiron ha portato al debutto la Bridgestone e ha fatto vincere un mediocre Tamada, il prox anno dobbiamo festeggiare, dai gassssssssssssssss