Kappamoto presenta un kit di accessori dedicati alle Triumph classiche che migliorano il comfort e la capacità di carico. La proposta che vedete nella gallery riguarda l’intramontabile Bonneville T100, la più apprezzata fra le classiche Triumph, piacevole compagna di viaggio che non teme certo i lunghi percorsi.
La soluzione Kappa è pensata per coloro che vogliono massimizzare comodità e praticità della bicilindrica inglese. Il kit prevede un parabrezza fumèe, protettivo e che ben si integra nella linea della moto, dotato di un pratico sistema di fissaggio al manubrio, che non richiede alcuna modifica; un portapacchi cromato, compatibile con tutti i bauletti Kappa della serie Monolock, ampio e dotato di due pratiche maniglie che offrono al passeggero un comodo appiglio.
Veniamo ai prezzi. Il parabrezza universale KA660, dotato di attacchi specifici con due punti di fissaggio ha un prezzo di 70,50 euro, il portapacchi/porta topcase KR226, specifico per i bauletti Monolock della gamma Kappa costa 182,80 euro ed infine il Top case, il cui prezzo dipende dal modello scelto, quello nella foto è il K53N, il più grande come capacità interna (53 litri), per il quale esiste come optional un comodo poggia schiena. 185 euro il suo prezzo. Maggiori info sono disponibili sul sito Kappamoto.
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alepeo
07 ago 2010 - 06:53 - #1Il bauletto sulla Bonnie è orrendo!
compratiunape
07 ago 2010 - 07:27 - #2COME ROVINARE UNA BONNIE!! BRAVI, BRAVI, BRAVI!!
rocket68
07 ago 2010 - 08:50 - #3Giudizio : Bella m e r d a ……troppo tecnico ? :-)))
www.Rocket-Garage.blogspot.com
skizzo73
07 ago 2010 - 09:17 - #4osceno!!!!! ma se serve per vivere la moto al meglio… allora è ben accetto!!!….
ma alzare i soffietti anteriori invece????
Nennea
07 ago 2010 - 09:50 - #5SACRILEGIOOOOO!!!!
Ghost Rider
07 ago 2010 - 09:56 - #6Una latrina a 2 ruote, hanno rovinato il look della moto.
desmobonny
07 ago 2010 - 10:01 - #7I bauletti andrebbero banditi, esprimono al massimo il concetto stesso di antiestetico , molto meglio le valigette laterali ma di sicuro non su questa moto!
Perchè rovinare le moto, sono così belle.
ceccorapo
07 ago 2010 - 11:43 - #8A questa moto manca una forcella aggiornata,il doppio disco anteriore e pneumatici più “cicciotti” da 160 e 120 su cerchi da 17″,per essere perfetta.
crisas
07 ago 2010 - 12:43 - #9Secondo me in questa moto starebbero bene borse laterali stile primo modello Gs.
Ogni Annuncio
07 ago 2010 - 16:15 - #10A me personalmente non piace, poi de gustibus…
Kekambas83
07 ago 2010 - 16:28 - #11Tutti a criticare il bauletto, son gusti ma se uno lo vuole mettere non è che bisogna linciarlo eh.
Personalmente il bauletto mi è molto utile per metterci tutte le mie cose senza dovermi portare appresso uno zaino; per chi parla di borse laterali uhmm potrei essere daccordo però per farci stare un casco integrale bisogna prendere quelle grosse e a sto punto secondo me meglio il bauletto, se invece non c’è bisogno di metterci dentro un casco allora anche quelle più piccole mi pare da 20 litri vanno più che bene e non rovinano troppo l’estetica della moto, anzi magari un paio di borse in pelle, stile classico farebbero una bella figura (tra gli acessori della Bonneville ci sono borse simili).
biziobello
07 ago 2010 - 22:43 - #12orribile . io ho messo le borse Triumph in tela
antonioital
08 ago 2010 - 13:58 - #13#11.. Guardala pure da qualsiasi prospettiva, ma Il bauletto in plasticoso ABS su una moto vintage con abbondanti cromature e’ e rimane una cafonata immane ..
al limite andrebbe meglio un bauletto stile scarabeo 50 primi anni 2000 ..
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