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Special: la nascita della Speed Web

Pubblicato: 04 dic 2009 da Michele Lallai

I ragazzi di Triumphchepassione hanno realizzato questa special su base Speed Triple 1050, e come dicono loro stessi “la filosofia del progetto sta nel nome”: la Speed Web è stata costruita interamente con accessori e ricambi acquistati su internet nei vari mercatini, poi assemblati per il proprietario Japkiller, da un altro utente del forum, il preparatore Gamberetto.

Il risultato? davvero niente male. Frizione idraulica e pinze freno discacciati aumentano l’efficenza dei comandi al manubrio, e sospensioni Ohlins ammortizzano in modo più sportivo. Al posteriore due attillati scarichi Lavizzari regalano un sound da pelle d’oca al triple inglese, che con sapienti modifiche è in grado di erogare 121,6cv e 105 Nm, tutto ovviamente alla ruota.

Esteticamente, il doppio faro è stato sacrificato ad un piccolo elemento Mt-03 (i puristi rabbrividiscono), e al posteriore un nuovo elemento a led funge da faro e stop, la targa è stata riposizionata sulla ruota posteriora tramite un telaietto di ottima fattura, e la colorazione azzurra del telaio, contrasta divinamente con il bianco delle sovrastrutture. Complimenti triumphisti!

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10 commenti

Commenti dei lettori

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  • JAC26

    04 dic 2009 - 10:17 - #1
    0 punti
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    mah!? chiamarla special mi sembra un parolone

  • Profilo di nihon

    nihon

    04 dic 2009 - 10:19 - #2
    6 punti
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    Il faro è proprio inguardabile! Una moto che ha il doppio faro come segno distintivo e lo tolgono per appiccicarci il brutto faretto di una mt-03??? MAH

  • DavidMJF-TCP

    04 dic 2009 - 10:35 - #3
    0 punti
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    Moto spettacolare, piena di lavori impressionanti!

    Osate dire che questa non è una special e poi chiamate special dei veri troiai pieni di roba rizoma!

    Signori è troppo facile aprire i cataloghi e scegliere, ben più difficile è pensare a come realizzarsi componenti e come rialzarsi dopo un botto incredibile… non è vero JAP?

    Ringraziandoti per i consigli che mi hai dato anche a me per il mio incidente, ti saluto tanto e ti cito:

    TUTTO SI RIPARA

    LAMPS A TUTTI I TRIUMPHISTI, GENTE SPECIALE…

  • mah!

    04 dic 2009 - 11:04 - #4
    3 punti
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    certo che senza doppio faro anteriore non è più una street.dite quello che vi pare

  • DavidMJF-TCP

    04 dic 2009 - 11:07 - #5
    2 punti
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    @ mah! : INFATTI è UNA SPEED! :D
    @ Rob: perchè non ci metti link alla tua special? Cos’è, un accozzo di rizoma, accossato, magura e valtermoto?

    E’ proprio vero, i lavoroni non si apprezzano più… :(

  • a-n

    04 dic 2009 - 11:45 - #6
    0 punti
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    bravo david e bellissima la moto
    fra l’altro anche il faro dell’mt ci sta alla grande (l’idea l’avete mica presa da performance bikes?)

  • the emperor

    04 dic 2009 - 13:08 - #7
    2 punti
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    il faro non doveva essere toccato, fare una special con tutta roba presa da ebay non è difficile, però lavori quali verniciatura(o anodizzazione?) di telaio e cerchi e montare in maniera corretta quello ke si è acquistato specie per parti meccaniche richiende cmq abilità e competenza. a me il risultato non piace è cmq innegabile la passione e il lavoro svolto

  • Profilo di andrea-vero

    andrea-vero

    04 dic 2009 - 18:53 - #8
    0 punti
    Up Down

    il risultato è soggettivo: può piacere o meno, ma il concetto quì è che tutto è nato ed è stato sviluppato solo grazie al forum. Il forum per mettere in relazione gente di tutta l’Italia, per trovare pezzi di ogni tipo, per risparmiare, per scambiarsi consigli, per mostrare e discutere il risultato, perfino per imparare (date un’occhiata ai numerosi post dedicati a questa moto, dite se vi fa schifo vedere forcelle smontate e ordinate per ogni singolo pezzo, vedere gente che “conosce l’arte” e non la “mette da parte” ma la condivide con tutti).
    Questa moto dimostra l’effettiva efficacia del “nuovo” strumento forum, che in questo senso è davvero un social-network costruttivo.
    Trovo il progetto MOLTO più special dei vari tuning dove il crucco di turno incastona 30.000 euro di compositi e materiali nobili, e dove è scontato che ne esca qualcosa di interessante.
    Anch’io ad esempio preferisco altri colori al blu, amo la speed con il doppio faro (anzi forse in questa avrei osato il faro singolo come l’altra speed di japkiller) etc. ma quì l’idea è talmente valida da mettere in secondo piano tutte questi dettagli.
    Complimenti a Davide per l’idea e a tutto lo staff per la realizzazione!
    Forum TCP: una spanna sopra!
    mi pento di frequentarlo ormai poco, avendo cambiato “scuderia” :)

  • Profilo di yzius

    yzius

    04 dic 2009 - 20:54 - #9
    0 punti
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    a quanto pare gli piacciono le MV visto che ha fanale della Brutale e cerchi classico stampo MV

  • ProAction

    06 dic 2009 - 11:44 - #10
    0 punti
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    BRAVO GAMBERETTO……
    Un lavoro fatto proprio a modino!!!

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