Sarà presentata ad Ottobiamo, in occasione dell’ultima prova degli Internazionali d’Italia Supermoto in programma il prossimo 12 e 13 settembre, la Quantya Track, moto elettrica nata per un impiego fuoristrada-supermoto, su qualsiasi tipo di terreno ed in qualsiasi periodo dell’anno.
La Quantya è spinta da un motore elettrico da 12 kW di potenza, è dotata di una piattaforma ben studiata per ospitare il nuovo sistema di propulsione e le batterie, sistemate sotto il motore in alloggiamenti particolarmente sottili che hanno anche funzione portante. La nuova Quantya ottimizza al massimo lo spazio e la distribuzione delle masse, a favore della velocità e della maneggevolezza.
L’opportunità interessante offerta sarà di poter finalmente provare questa moto rivoluzionaria dalle caratteristiche sorprendenti. L’intenzione dei costruttori svizzeri è quella di poterla impiegare già dal 2010 in un contesto sportivo nazionale con un trofeo monomarca appositamente dedicato, che si chiamerà, appunto, “New Electric Trophy Quantya Cup.”
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trovatellomatto
10 set 2009 - 07:51 - #1Molti criticano le motoauto elettriche perchè non sono all’altezza dei motori endotermici, se pensiamo ai primi modelli di moto e a come erano rudimentali…direi che i veicoli eletrici sono anni luce avanti…anche se una moto senza motore a scoppio non riesco ad immaginarmela emozionalmente parlando…ma sono sicuro che anche dinamicamente le moto elettriche ben presto supereranno quelle a motore
TeamSabotage
10 set 2009 - 08:06 - #2io l’ho provata in lungo e in largo la quantya ed é divertentissima ..ma l’autonomia ridicola.
Goyathlay
10 set 2009 - 09:48 - #3Ottima l’idea del monomarca. Permetterà di venderne qualcuna e di dimostrare la bontà del progetto. In un secondo tempo sarebbe da metterla a confronto con le altre “vere” moto!
adelmo
10 set 2009 - 12:20 - #4bzzzzz bzzzzzzzzzzzz bbbzzzzzzzz pile finite ihihihhhhh
EnricoD
10 set 2009 - 12:29 - #5ma chi l’ha detto! l’auto elettrica è nata assieme all’auto endotermica e la prima non è andata causa batterie…oggi, a distanza di più di 100 anni mi sembra che il problema sia sempre quello…
e io personalmente una moto-auto elettrica farei veramente fatica a prenderla!
Ludovico
10 set 2009 - 13:19 - #6Ma lo sapete che le moto elettriche han tutta la coppia fin da subito? sono una pista davanti ai motori a scoppio, risolto il problema dell’autonomia non c’è più storia.
Angrybear
10 set 2009 - 13:52 - #7Io non vado in giro con la Peg-Perego da quando avevo 5 anni… e per l’amor di Dio, voglio continuare su questa strada!
Fazerista
10 set 2009 - 14:28 - #8Tra le tecnologie attualmente conosciute l’unica davvero possibile per i trasporti è l’idrogeno perchè è infinitamente più ecologico della benzina pur non essendo un carburante di minor valore!
silv
10 set 2009 - 14:48 - #9bè l’idrogeno è ecologico fino ad un certo punto, dipende da come lo ottieni: se per fare l’elettrolisi dell’acqua devi inquinare un botto non è poi così ecologico.
comunque io l’elettrico lo userei per i trasporti pesanti, è perfetto.
prendiamo un camion ad esempio, le caratteristiche del motore sono ideali: tanta coppia da subito e lo scarso allungo non sarebbe certo un problema per un mezzo che per legge non deve passare i 100 orari mi sembra.
per l’autonomia un camion ne ha di spazio per le batterie