Jorge Lorenzo su una Honda 212V Telefonica nella prossima stagione! Casca come un filmine a ciel sereno, ed è una notizia che per la sua inaspettata comparsa va presa con le dovute precauzioni, ma a quanto pare i rumors girano tanto da meritarsi un posto in copertina, in testa al numero di Motosprint di questa settimana.
In effetti la notizia va analizzata per due fondamentali punti: 1) finora Lorenzo non ha mai dimostrato di volersi separare dal Team Fiat Yamaha e finora non è mai stato messo in gioco il loro rapporto per il prossimo anno. 2) stando alla notizia possiamo chiaramente evincere che lo sponsor Telefonica è pronto a tornare in MotoGP sulle carene di una Honda, ma non sappiamo se come main sponsor di un team già impegnato quest’anno o come una nuova realtà nel Mondiale.
Se sarà, si tratterà solo ed esclusivamente di soldoni… diversamente quale sarebbe il vantaggio di Lorenzo nello scendere dalla moto ufficile più in forma del 2009 per salire su una RC212V con l’incognita di prestazioni e di una moto tutta nuova? Intanto i diretti interessati taciono, e non ci resta che aspettare nuove news a riguardo.
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gianni il superbo
07 lug 2009 - 08:35 - #1ste str0nzate di prima mattina sono spettacolari
moonlight777
07 lug 2009 - 08:40 - #2Lorenzo in effetti potrebbe passare alla Honda se:
- Va via Pedrosa
- Gli assicurano tanti soldi
- La Honda faccia un progetto serio esclusivamente per lui.
In Yamaha sta bene ma ricordiamo che ha sempre l’ombra di Valentino. Lui è un po’ come Rossi: vuole vincere e stare al centro dell’attenzione.
cheyenne
07 lug 2009 - 08:45 - #3Un team stile Nastro Azzurro? Lorenzo si porterebbe dietro Ramon Forcada? Lo sviluppo della Honda rimane in mano a Pedrosa oppure la Honda ha intenzione di fare uno sviluppo in parallelo anche con Lorenzo?
Max_76
07 lug 2009 - 09:02 - #4Rossi il prossimo anno con Mv Agusta che ritorna nel motomondiale
patchanka
07 lug 2009 - 09:03 - #5..e comunque rileggete gli articoli prima di pubblicarli…
bibendus
07 lug 2009 - 09:07 - #6non è un idea tanto balzana, in effetti finchè starà in Yamaha sarà comunque il secondo di rossi. ed a parità di moto rossi è ancora oggettivamente superiore, per cui tanto varrebbe giocarsela con un altra moto..
bud
07 lug 2009 - 09:16 - #7Non la considererei una mossa sbagliata a priori; a condizione che gli venga fornita una moto ufficiale e la possibilità di avere le eventuali modifiche richieste anche perchè:
- La Honda di quest’anno non è poi così male, lo ha dimostrato Pedrosa nell’ultima gara (i problemi in caso Honda vengono anche dai piloti Pedrosa costantemente infortunato e Dovizioso ancora poco esperto).
- Se riuscisse a portarsi Forcada e la sua squadra, lavorerebbe con un team con cui è già affiatato e che sa cosa vuole il pilota.
- Valentino, giustamente, in Yamaha non verrà mai messo in secondo piano (figuriamoci poi se riuscisse a vincere questo capionato), e dopo Rossi potrebbe arrivare Spies, che oltre ad essere valido avrebbe un grosso peso per il mercato nordamericano nel caso si dimostrasse un pilota vincente.
- Yamaha non può continuare a vincere in eterno ed in modo particolare Honda farà di tutto per non restare in motogp a far numero, quindi a quel punto sarà importante avere sotto il sedere la macchina giusta.
bud
07 lug 2009 - 09:18 - #8“campionato” scusate.
brunello
07 lug 2009 - 09:22 - #9la yamaha attualmente è la migliore del lotto ma presumibilmente quella che ha meno margine di sviluppo rispetto alla honda che risolti i problemi di ciclistica ha sotto un motore molto veloce
cheyenne
07 lug 2009 - 09:26 - #10La Yamaha cmq ha già avvertito pubblicamente che non giocherà al rialzo con la Honda per tenersi Lorenzo. Sarà l’opzione nel contratto di Ben Spies a fargli parlare così?
#6
Non lo so bibendus, in questo momento, preferirsti giocarti la fortuna su una moto che di base viene sviluppata da Rossi e Burgess o da Pedrosa, Stoner o Capirossi?
LiMe°°69
07 lug 2009 - 09:28 - #11Bibendus,
Lorenzo viene oggettivamente trattato alla pari di rossi(forse e’ ancora rossi che dirige lo sviluppo,ma ci mancherebbe,e cmq a lorenzo uno sviluppatore come rossi di certo non fa male).
Lorenzo e’ oggettivamente alla pari di rossi,come prestazioni,anzi in alcune occasioni e’ anche piu veloce,salvo poi commettere errori di inesperienza o farsi sorprendere all ultima curva sempre per inesperienza(un pilota piu esperto a barcellona si sarebbe aspettato l ingresso di rossi a quella curva se fosse stato davanti).
Quindi non vedo perche giocarsela con un altra moto,visto che quest’anno sta gia’ lottando per il titolo mondiale a pochissimi punti dal suo,tanto migliore come tu dici,rivale.
Secondo me farebbe una scelta sbagliata ad andare via da quel team e quella moto.A meno che non approdasse in honda hrc ufficiale,solo questa potrebbe essere una opzione valida per lui,anche perche secondo me se continuano a non fare piazzamenti consistenti,l era di pedrosa e dovizioso durera’ poco.Honda vuole assolutamente tornare ai livelli di un tempo,e se non ci riusciranno i 2 attuali ,hrc sara’ disposta a kiamare gente come spies o lorenzo pur di battere la sua acerrima nemica yamaha…..
pippolo
07 lug 2009 - 09:30 - #12La moto migliore è LA DUCUATI!! SMETTETELA DI DIRE CHE LA MOTO MIGLIORE E’ LA YAMAHA!! Ripetete tutti:
LA MOTO MIGLIORE E’ LA DUCATI!
ATTRIBUTI!!!
07 lug 2009 - 09:38 - #13Perché uno di questi fantomatici top riders (Lorenzo o Stoner) rivali di Rossi non dimostra gli attributi veri e passa in Suzuki, per dirne una, sviluppando la moto per batterlo? Possono portare chi vogliono, team di sviluppo, ingegneri e cotillons. Valentino alla prima gara in Yamaha (c’è bisogno di ricordarsi il piazzamento dei 3 diapason nell’anno precedente?) VINSE su Biaggi in Sud Africa. Ci mise più o meno 2 mesi, tenendo pure conto che Honda non gli diede il benestare per provare la moto durante i primi test.
ATTRIBUTI!!!
07 lug 2009 - 09:40 - #14#11 Forse è ancora Rossi che dirige lo sviluppo…ma toglietelo quel FORSE, che ormai si è capito che il pilota più bravo nell’indirizzare il team di sviluppo rimane sempre il pesarese.
1098
07 lug 2009 - 09:42 - #15se cambiasse x honda solo per soldi..
attualmente yamaha,sta lavorando benissimo.tutti e due i piloti “trattati” allo stesso modo ed è la moto migliore
il pollo
07 lug 2009 - 09:42 - #161
concordo
anche a me piace molto fare la cacca appena alzato
è un bel modo di iniziare
TeamSabotage
07 lug 2009 - 09:48 - #17Stai dove sei dato che al momento la moto vincente é quella, vinci un mondiale battendo Rossi con la sua stessa moto e poi vai dove vuoi decidendo tu le regole… di solito funziona così…
petauro
07 lug 2009 - 10:02 - #18Eh già, che porcheria la honda, con il pilota che la sviluppa acciaccato da 1 anno di drammi l’ultima gara è arrivata davanti a tutti. Che roito. ma va, va. Che poi Yamaha abbia i migliori piloti e sviluppatori(Rossi) è fuor di dubbio, ma con un top rider in forma in honda… Non so se le avrebbe poi prese, anzi…
ATTRIBUTI!!!
07 lug 2009 - 10:05 - #19#18 Infatti con un pilota meno fragile e più aggressivo di Pedrosa (che vince solo se scappa) la Honda sai quanti mondiali vinceva. Questa balla della moto scarsa ormai è aria fritta. Tra l’altro ci sarebbe pure da discutere sulle doti di sviluppo di Pedrosa, anche perché le sue caratteristiche fisiche non si possono paragonare a nessun altro pilota in MotoGP al momento.
haw
07 lug 2009 - 10:32 - #20Mbeh… che la honda si stia guardando attorno per una nuova punta secondo me è cosa certa… almeno spero per loro… io spero che il dovi possa crescere e cominciare a star davanti, ma in ogni caso anche se pedro male non va e domenica l’ha dimostrato, non credo sia un pilota che possa vincere un mondiale, ammenoche’ la honda non metta giu’ una moto nettamente superiore alla concorrenza, cosa che forse sta anche facendo visto domenica (forse era vero cio’ che dicevano: la honda ha un’ottimo potenziale… una volta risolte le grane… e forse ora un po’ alla volta le star risolvendo) ma è anche vero che, se le regole restano quelle le varie case riusciranno ad affianre i propri mezzi ma difficilmente riusciranno ad avere un distacco importante dagli altri, si guardi Ducati, il primo anno delle 800 erano decisamente piu’ avanti degli altri, ora come motore son li con gli altri.
Kaimano600
07 lug 2009 - 10:59 - #21Due galli nello stesso pollaio… prima o poi si azzuffano ;) J. Lorenzo e’ smanioso, mal sopporta il ruolo di gregario, e’ un bravo pilota, ma si trova sempre e comunque su una moto che e’ il risultato dello sviluppo e delle fatiche del team che orbita su V. Rossi.
Oltre agli ingenti interessi economici che ruotano nel circus della motoGP suppongo che prima o poi sentira’ la pressante necessita’ di diventare prima guida… ma in un altro team, magari tra qualche anno…. Quando imparera’ l’arte della costanza dei risultati e delle prestazioni…. E quando sara’ capace di indirizzare in prima persona lo sviluppo di una moto nella giusta direzione.
P.S.
La Yamaha non e’ la moto migliore.. ma la moto piu’ equilibrata e ciclisticamente piu’ intuitiva del lotto. Ha un buon motore ma non il migliore… in questo campo Ducati fa ancora da padrona e segue Honda (ma parliamo della casa piu’ ricca della motoGP… ci si aspetterebbe un primato indiscusso) , se continuiamo tra moto migliore e peggiore andiamo off-topic e non finiremmo piu’ ;)
stefano65
07 lug 2009 - 11:03 - #22Se va alla Honda è un pazzo. Per correre dietro a qualche soldo più si potrebbe rovinare la carriera. Forse lui non s’immagina nemmeno la differenza che c’è nel rapporto tra team e casa madre. Tra Yamaha e Honda. Lo potrebbe chiedere a Rossi. Lorenzo non fare ca22ate!!!
darione99
07 lug 2009 - 11:11 - #23quanta carne al fuoco in questo articolo!!!mamma mia!Allora cercando di ordinare un pò le idee l’articolo dice che Lorenzo il prossimo anno potrebbe passare in honda con il supporto dello sponsor Telefonica…beh di certo la notozia è interessante ma mi sovvengono un paio di riflessioni:
1-il team repsol non cambia, o meglio rimarrà sempre il team interno hrc con due piloti che al momento non si sa bene quali saranno, ma dubito che lascino andare Pedrosa, soprattutto perchè Pedrosa è l’uomo simbolo della repsol.
Lorenzo nello stesso box di pedrosa non ce lo vedo; si ricreerebbe una situazione tipo yamaha, muro divisore ma molta meno stima tra i due piloti rispetto al “buon sangue” che corre adesso con Rossi, poi uno sviluppo che prende due strade differenti ecc…insomma si rischia di avere dopo 5 gare una gran confusione e basta, sopratutto se per caso le cose non dovessero andare alla grande; ecco perchè qualcuno ha tirato fuori l’idea “Telefonica”, ma per far rientrare telefonica si devono ricreare alcune condizioni: la Honda da di nuovo una moto ufficiale al team Gresini (unico team privato honda ad avere la struttura per gestire una moto ufficiale)e gli manda Lorenzo pagandone l’ingaggio…insomma un nuovo caso “Kato/Gibernau” che detterebbe legge sullo sviluppo in caso di debachle da parte del team repsol oppure non vedo come Lorenzo possa essere attirato da un’honda privata che nell’era degli 800cc ti può portare al massimo ad un podio ogni tanto…
2- nasce un nuovo team ufficiale honda, parallelo al team repsol, sponsorizzato telefonica in cui corre soltanto Lorenzo e che fa sviluppo come gli pare e piace, idem per Pedrosa dall’altra parte nel team repsol, questo però vuol dire doppio lavoro per honda e doppio investrimento di denaro con repsol che storce il naso perchè vuole rimanere l’unico sponsor delle honda ufficiali ed un terzo pilota ufficiale honda, che a questo punto potrebbe continuare a essere Dovizioso che continua imperterrito a provare e rodare pezzi e soluzioni proposte dai 2 spagnoli…
insomma credo che entrambe le situazioni siano abbastanza surreali, Lorenzo potrebbe andare in honda se la Honda decidesse di scaricare Pedrosa perchè tutti e due nello stesso team non ce li vedo prorio, diversamente resterà in yamaha perchè al momento è al sicuro anche dagli eventuali explois di Spies essendo secondo in campionato ad un soffio da Rossi
afx
07 lug 2009 - 11:17 - #24io la butto:
stoner in hrc nel 2010
Tracker
07 lug 2009 - 11:18 - #25Ehi stiamo parlando della Honda non della Derbi, la casa che ha vinto di piu negli ultimi 20 anni …..
e per me a parte la reale fattibilita’ non e’ una questione economica ma forse un valida chence di battere Valentino con moto diversa a patto che Honda punti tutti su Lorenzo
moonlight777
07 lug 2009 - 11:40 - #26La Honda farebbe bene a scaricare l’inutile Pedrosa: commette errori, vince solo se è in testa, non dà spettacolo. Ci vuole un pilota di categoria superiore, e gli unici piloti “over all” conosciamo chi sono.
lamentino_piangino
07 lug 2009 - 11:41 - #27Se non si ritira rossi nel 2011 potrebbe esserci pure Spies, e certi top rider vogliono sviluppare la moto per loro, quindi 2 insieme non ce li vedo molto.
Lorenzo potrebbe effettivamente cambiare, magari già dall’anno prossimo, gli manca esperienza ma già dall’anno scorso ha dimostrato che di talento ne ha da vendere, se la può giocare ad armi pari con rossi tranquillamente
texasbastard
07 lug 2009 - 12:33 - #28quando rossi smetterà la yamazza non vincerà più una mazza quindi lorenzo fà bene se sceglie honda e voglio proprio vedere se spies riuscirà a sviluppare una motogp
R6simo
07 lug 2009 - 12:37 - #29guardiamo il team Yamaha fiat con moto Bridgestone sviluppata da Rossi dov’e’ e guardiamo il team Honda bridgestone sviluppata da Pedrosa dov’e’ !!
A meta’ campionato hanno gia’ doppiato tutti come punti
FIAT YAMAHA TEAM 293
2 DUCATI TEAM 173
3 REPSOL HONDA TEAM 161
4 RIZLA SUZUKI MOTOGP 117
5 MONSTER YAMAHA TECH 115
6 SAN CARLO HONDA GRESINI 73
7 HAYATE RACING TEAM 61
8 LCR HONDA MOTOGP 58
9 PRAMAC RACING 42
0 GRUPO FRANCISCO HERNAN 12
11 SCOT RACING TEAM MOTOGP 9
Alech
07 lug 2009 - 13:05 - #30@4 max76
ma magari!!! XD
sarebbe fantastico :D
Goyathlay
07 lug 2009 - 13:33 - #31Chiacchiere inutili. Buone solo per il Bar oppure per…motoblog!
Mabre
07 lug 2009 - 13:55 - #32Lorenzo guarda a lungo termine. E firmera’ Yamaha, la quale e’ consapevole che Jorge significa il loro futuro.
Fiat Yamaha ha semplicemente due top rider nel carnet e non c’e’ da stupirsi se esiste un muro in mezzo (di fatto esiste anche in HRC sebbene solo virtuale).
Fatto e’ che entrambi si rispettano ed e’ cio’ che conta: e’ questione di tempo (e della sua legge naturale) che si passeranno il testimone.
zlatan1985
07 lug 2009 - 14:26 - #33ragazzi, a quanto pare hanno appena confermato che l’anno prossimo Rossi correrà per Pramac e la sua Yamaha potrebbe prenderla Crivillè (pronto al rientro)!!!
Força 26
07 lug 2009 - 14:39 - #34L’unica cosa sicura è che se la Repsol rimane in HRC è impossibile che Lorenzo in un Team Honda Clienti abbia lo stesso trattamento dei Piloti HRC , questo da contratto , quindi Lorenzo non è tanto s c e m o da lasciare il posto attuale per avere un trattamento da “Cliente”………… Honda ha cercato di rinnovare con Pedrosa , questi tentenna perchè vuole garanzie nell’immediato futuro che la 800 Honda si porti al livello della Yamaha , in questo contesto ci sta’ che Honda possa fare un’offerta a Lorenzo ma di sicuro non è “faraonica” , non è nello stile della Casa Alata , nel 2003 la Yamaha ha offerto 14 milioni a Rossi quando in Honda ne prendeva 7 , Rossi se ne è andato. Pedrosa dal canto suo penso che lascierebbe HRC solo per andare al posto di Lorenzo , non credo assolutamente che vada in Suzuki e neanche che vada a fare il Compagno di Stoner , al massimo in Ducati ci puo’ andare nel 2011 se Casey se ne andasse per andare in HRC visto che è sotto contratto solo per il 2010 , Dani è stimato in Ducati. A mio parere è possibile solo uno scambio di selle Lorenzo - Pedrosa per il 2010 tra i Top Rider , poi c’è Dovizioso che Honda credo voglia confermare , Andrea pero’ ha volutamente firmato per un solo anno e se decidesse di andarsene (spero tanto di no) ci sarebbe una sella libera in HRC , al momento sapere chi potrebbe prendere il posto di Andrea è davvero difficile……..
enjoyash
07 lug 2009 - 14:51 - #35si ma dovizioso dove andrebbe in tutto ciò?
cheyenne
07 lug 2009 - 14:52 - #36# 34
il rookie rule limita molto le scelte dei team ufficiali per il 2010. Penso che Bautista possa essere una scelta per la HRC in 2011, se Martinez non riesce ottenere una moto per fare il proprio team.
cheyenne
07 lug 2009 - 15:01 - #37#35
L’ago della bilancia dipenderà esclusivamente della scelta di Lorenzo.
Stoner firmerà con Ducati e la Ducati si tiene Hayden anche l’anno prossimo, troppo importante il mercato americano basta vedere la 848 special edition. Rossi ha un’altro anno con Yamaha. HRC si tiene Pedrosa, ha il backing della Repsol, rimane come factory solo la Suzuki che deve rinnovare 2 selle, le altre sono moto clienti.
Max_76
07 lug 2009 - 15:09 - #38ma la RedBull ? non voleva entrare come main sponsor HRC ?
Io sapevo che Repsol ambiva anche a Lorenzo che rimane pur sempre spagnolo .
popuz
07 lug 2009 - 15:23 - #39E’ una bufala da blog, ma se si avverasse il più felice sarebbe Rossi.
cheyenne
07 lug 2009 - 15:39 - #40#39
Non è una bufala, Lorenzo sta parlando con Honda, lo ha detto lui. Se vuoi ti posto il link. Il discorso Telefonica è venuta fuori dalla stampa spagnola.
Ninja17
07 lug 2009 - 15:47 - #41Forse a qualcuno sono sfuggite le motivazioni vere…il punto non è quale sia la moto migliore del lotto ma, sostanzialmente, il cambio di marca avverrebbe per tre fattori:
1) €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€
2) $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
3) ££££££££££££££££££££££
…ovvero: Lorenzo pretende (a mio avviso giustamente) che l’ingaggio gli venga raddoppiato, cosa però ardua con i tempi che corrono. Infatti Masao Furusawa è stato categorico: Yamaha non sarebbe disposta a partecipare a nessuna asta per il pilota spagnolo, anzi secondo alcune fonti avrebbe affermato che non vi è neppure la possibilità di rivedere l’ingaggio.
Oltretutto il pilota in Spagna ha dei grandi interessi economici che con un team tutto suo, con un main sponsor spagnolo, potrebbero aumentare a dismisura.
mwinani
07 lug 2009 - 17:28 - #42poi florenzano è dall’anno scorso che dice che honda è interessata a Lorenzo
Max_76
07 lug 2009 - 17:43 - #43ma Florenzano che lavoro fa ?
mwinani
07 lug 2009 - 18:32 - #44Max, non mi segui più :-(
Credo che sia una specie di Pr di Honda Italia del settore sportivo. Insomma s’è imboscato bene ;-)
Di solito non sono invidioso, ma di fronte a certe cose lo divento :-)
Aesd
07 lug 2009 - 18:36 - #45Se fosse così, non credo la Yamaha lo faciliterà nella lotta con Valentino….
Spero di sbagliarmi
cheyenne
07 lug 2009 - 18:38 - #46#44
Non è un dirigente della Honda Racing Italia?
STONERCHIA E' FINITO
07 lug 2009 - 19:11 - #47IL PROBLEMA E’ UN ALTRO ……
STONERCHIA E’ FINITO E SI CERCA DI TROVARE UN NUOVO RIVALE PER ROSSI
Max_76
07 lug 2009 - 20:20 - #48mw
scusa ma ultimamente sono stato preso dal lavoro e tra l’altro anche fuori ufficio . Meno male vista l’aria , mi son perso cose interessanti ?
STONERCHIA E' FINITO
07 lug 2009 - 20:58 - #49STONERCHIA E’ UN COGLI ONE
HA RIPRESO A PARLARE DI SCAFOIDEEEEEEEEEEEEEEEEEE
E’ TORNATOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
LOOOOOOOOO SCAFOOOOOOOOOOOIIIIIIIIIIIIDDDDDDDDDDDDDEEEEEEEEEE
CHE VI DICEVO TRE GARE FAAAAAAAAA????????
QUESTO TRA POCO TIRA FUORI LA PAROLA MAGICA
SSSCCCCCCAAAAFFFFFFFFFOOOOOOOOOOOIIIIIIIIIIIIDDDDDDDDDEEEEEEEEE
Grunt
07 lug 2009 - 21:12 - #50Lorenzo in Honda non mi sembra affatto fantascienza. La moto c’è e se lo sviluppo fosse stato indirizzato da qualcun altro ci sarebbe stata anche prima. Pedrosa è un ottimo pilota, ma non è al livello degli altri giovani top rider (essenzialmente Stoner e Lorenzo), né ovviamente di Rossi.
Il suo fisico, come ha ricordato qualcun altro è un vantaggio ma anche un limite in motogp. E anche se Pedrosa è un pilota professionalissimo e serissimo la Honda avrebbe tutte le ragioni per pentirsi di questi anni di sviluppo affidati a lui.
Lorenzo è un fuoriclasse. La Honda, se non fosse già all’altezza della Yamaha, con lui, ci arriverebbe presto.