
Trionfo per la Moto Guzzi in america, che con due straordinarie vittorie di Gianfranco Guareschi in sella alla MGS-01 Corsa, conclude la partecipazione al Bike Week di Daytona (Daytona International Speedway, Daytona Beach, Florida), una delle competizioni statunitensi più spettacolari e “classiche”.
La doppietta nella BOT-Battle of Twins “Formula 1”, categoria senza limite di cilindrata con modifiche illimitate, ha visto la Moto Guzzi MGS-01 Corsa di serie, tagliare il traguardo per prima nelle due gare disputate il 6 e il 7 marzo 2006, davanti a Ducati, Honda e alle ambiziose Buell XBRR.
Due gare combattutissime che hanno visto una battaglia tra marchi e piloti italiani, dove la Guzzi ha trionfato grazie a un telaio capace di sfruttare le performance del motore bicilindrico di Mandello, che ha dimostrato ancora una volta la sua estrema versatilità e affidabilità anche negli impegni agonistici, e grazie alla grinta di Gianfranco Guareschi che ha saputo sfruttare le potenzialità della sua moto.
Guareschi si è voluto cimentare con la sua la MGS-01 Corsa anche nella categoria “Sound of Thunder”, che per regolamento ammette anche moto Superbike, classificandosi secondo e lasciandosi alle spalle numerosi altri agguerriti concorrenti.

Daniele Bandiera, amministratore delegato di Moto Guzzi, ha così commentato: “Sono particolarmente felice per lo straordinario risultato conseguito da Guareschi, che con il suo impegno sportivo testimonia i valori dell’anima Guzzista.
La vittoria di Daytona, tra l’altro, anticipa di pochi giorni un’importantissima ricorrenza, che è quella dell’85° anniversario di Moto Guzzi.
Si tratta di un compleanno particolarmente significativo, che viene a cadere nel momento in cui il “Marchio dell’Aquila” si presenta sui mercati internazionali con nuove, importanti, magnifiche moto di successo”.
Dopo la storica doppietta Gianfranco Guareschi ha dichiarato: “Mi presentavo per la prima volta a Daytona, ma ero arrivato all’International Speedway con l’intenzione di vincere.
Credevo di trovarmi di fronte ad avversari e moto più “facili”, invece sono sceso in pista contro piloti agguerriti e a moto come Buell ufficiali e Ducati Superbike.
Ero molto concentrato e motivato, e la MGS-01 è stata una fantastica compagna di gara”.
Per gli amanti del genere la MGS-01 Corsa è una moto esclusiva per uso in pista che viene costruita da Moto Guzzi con cura artigianale, ed è dedicata a veri intenditori sportivi.
Equipaggiata con il bicilindrico a V di 90° raffreddato ad aria, a quattro tempi e quattro valvole, ha una cilindrata di 1.225 cc che spinge forte a tutti i regimi.
Sospensioni Ohlins, pistoni Cosworth e impianto frenante Brembo completato l’equipaggiamento al massimo livello di una moto che con la vittoria di Daytona si consacra nell’olimpo delle Moto Guzzi vincitrici nelle corse su tutti i circuiti internazionali.
Ogni esemplare della MGS-01 Corsa viene accompagnato da un book con i dati del pilota e il numero di telaio della moto, il telo coprimoto, il cavalletto (tutti contrassegnati dal logo MGS-01 Corsa) e l’imballaggio personalizzato.
MGS-01 Corsa è disponibile su prenotazione, a un prezzo di 24.000 Euro.
akira1972
09 mar 2006 - 08:01 - #1grand moto … stupenda
Pucket
09 mar 2006 - 09:21 - #2Speriamo che la guzzi torni un po’ su…
Qualche ottimo prodotto l’ha sfornato, speriamo arrivino i numeri. Senza dubbio le sue moto hanno piu’ carisma delle concorrenti BMW
faktor
09 mar 2006 - 10:45 - #3è la moto più bella del mondo. Insieme alla supertwin ghezzi-brian
dOnE
09 mar 2006 - 10:53 - #4all’eicma arrivato allo stand guzzi non la vidi subito e ci rimasi male pensando non l’avessero portata, invece… eccola la nell’angolo a sx… dopo la griso non possono produrre anche questa? è spettacolare non so quanto tempo sono rimasto ad osservarla… il focellone ed i collettori sono da panico, enormi!
mappy
09 mar 2006 - 11:16 - #5ma quello dietro è il mitoco Dario Marchetti…. che non è stato neanche nominato, guardate qua… http://www.motocorse.com/news/ama/ Vai DARIOOOOO una leggenda…
mappy
09 mar 2006 - 11:18 - #6Italiani alle stelle nella Bike Week di Daytona, la serie di gare motociclistiche che si chiuderà sabato con la 200 Miglia. Il bolognese Dario Marchetti ha dominato la Sound of Thunder vincendo entrambe le gare della categoria, primo italiano a riuscire nell’impresa, e il parmense Gianfranco Guareschi ha fatto altrettanto nella Battle of Twins.
mappy
09 mar 2006 - 11:38 - #7…. grande grande Marchetti
http://www.mastercom.it/index.asp?Context=33
Vinx
09 mar 2006 - 12:26 - #8il motore Guzzi e’ il motore (per me) piu’ bello del mondo. Quei cilindri a V me li sogno…. dovrebbero produrla in serie una moto cosi’…
starfighter
09 mar 2006 - 20:00 - #9SOno troppo contento: forza Guzzi.
Frenguccio
09 mar 2006 - 20:51 - #10fortissimo Guareschi!!!!!
forza cosi!
luca
09 mar 2006 - 21:47 - #11speriamo che la moto guzzi produca quella moto….
Boston^G
10 mar 2006 - 00:32 - #12Tanto di cappello e buon 85° anniversario,anche se meglio di così………
luigi
12 mar 2006 - 01:22 - #13E pensare che c’avevo il Dingo Cross e l’ho cambiato con un Beta Camoscio 2t … sarà stato il’74…
Cancer
29 giu 2006 - 15:57 - #14beh io ho anche una 350 gts del ‘74 e un Dingo turismo 3 marce del ‘64
belle cose…
motoblog
18 set 2006 - 22:13 - #15[…] […]