Eicma 2008: Ducati Streetfighter e Streetfighter S

Pubblicato: 04 nov 2008 da Gianluca

Qualcuno l’ha già eletta Regina dell’Eicma 2008 - Salone del Ciclo e Motociclo di Milano e forse non ha sbagliato.

Vista dal vivo le nuovissime Ducati Streetfighter e Streetfighter S lasciano davvero senza fiato. La Casa di Borgo Panigale ha ancora una volta colto nel segno. La Streetfighter è una naked d’assalto, potedorosa e potente (155 CV a 9.500 giri ed una coppia notevole di 119 Nm) con una dotazione si serie inviadabile.

A parte tutto non sappiamo se siamo di fronte realmente alla Regina del Salone, di certo alla più ammirata a giudicare dal numero di persone che hanno affollato lo stand Ducati per tutta la giornata di oggi.

(6 Voti | Media: 4.33 su 5)

69 commenti

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Commenti dei lettori

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Danjele
04 nov 2008 - 21:46 - #1

0 punti

Sono curioso di vederla dal vivo… sabato vado all’EICMA.
arme
04 nov 2008 - 21:48 - #2

0 punti

Mah,giudicherò sabato quando la vedrò dal vivo.In foto non mi sembra una gran bellezza…
Marco499
04 nov 2008 - 21:51 - #3

0 punti

ma qualcuno sa come sono andati i test sbk preparazione 2009 a portimao?
Marco499
04 nov 2008 - 21:52 - #4

0 punti

voglio sapere dei test, di questa moto già ne avete parlato abbastanza!!! e a mio parere non è un ganchè!
hawaianjenny
04 nov 2008 - 21:54 - #5

0 punti

aaaa secondo me dal vivo cambierò idea!!! già le foto rendono di più.. che bella bianca…!!!!
maurossi
04 nov 2008 - 21:56 - #6

-2 punti

Complimentoni alla ducati per la brutta copia della hornet , e meno male che era brutta la tuono ! Ha già ma per i Ducatisti questa è la regina del salone ….. mah!
Tia000
04 nov 2008 - 22:02 - #7

-1 punto

il posteriore non è male, ma la parte anteriore serbatoio/faro/puntale non mi piace. complessivametne mi sembra un design un po pesante oltre che tamarro. preferisco il caro vecchio monster
July Julay
04 nov 2008 - 22:06 - #8

0 punti

La regina del salone? Adesso vediamo il famoso ‘promotion’ italiano in azione … pian piano diventera’ ‘bellissima’. Ma che scherzo.
thetruth
04 nov 2008 - 22:08 - #9

0 punti

non mi piace… troppo tamarra!
streetfighter
04 nov 2008 - 22:12 - #10

0 punti

a me non mi va proprio giu…sarà che sono troppo tradizionalista ma per me questo è stato 1 passo falso per la ducati…il cupolino mi sa troppo di hornet…comunque rimangono ed esistono sempre il magnifico monster,la hyper e le altre ducati a farci sognare…
GianZ750
04 nov 2008 - 22:12 - #11

0 punti

Stupenda
MadRaffa
04 nov 2008 - 22:13 - #12

0 punti

Sarà una bomba in strada, probabilmente contenderà a Tuono e Brutale lo scettro di stradale più veloce della piazza… ma a non mi trasmette quella sensazioni di cura per i dettagli che invece mi danno le altre Ducati. Basta guardare tutti gli intrecci di cavi e tubi sul motore, in parte mascherati da plasticoni qua e là, poi nella foto 10 il particolare del supporto dei terminali… diciamo che potevano farlo meglio. E in fine nella foto 11 la somiglianza del faro con quello della Hornet è imbarazzante…
Penso che venderà bene, perchè la sostanza c’è, e i motociclisti che vogliono le moto da sparo in Italia non mancano. Ma non sò quanti possessori di vecchie Ducati venderanno la loro per passare a questa.
Signo17
04 nov 2008 - 22:13 - #13

0 punti

Boh giovedi la vedrò ;)
Hen-rico
04 nov 2008 - 22:16 - #14

0 punti

linea pesante nella pancia sotto
MadRaffa
04 nov 2008 - 22:18 - #15

0 punti

@maurossi
Guarda che sono proprio i ducatisti che stanno criticando maggiormente questa moto. Non vedo molti commenti positivi da chi ha simboli ducati in foto o nel nick. Mentre per esempio a GianZ750, che non mi sembra esattamente un ducatista, piace! Questa moto credo piacerà più agli amanti delle jap che hai possessori di Monster & co…
Napo Aperol
04 nov 2008 - 22:19 - #16

0 punti

ma si sa già qualcosa riguardo al prezzo??
dr_fumanchu
04 nov 2008 - 22:21 - #17

0 punti

non mi convince… però bisogna vederla dal vivo! Mi sarebbe piaciuto vedere cosa avrebbe fatto terblanche… sicuramente meglio! Io lo rimpiango il sudafricano, mentre ora groesbek e compagnia bella sono solo dei designer con le mani legate… devono sottostare alle leggi di mercato imposte dai manager ducati! Venderà di sicuro! E poi non è vero che con terblanche non si vendeva… la hyper chi credete l’abbia disegnata!?
akira1972
04 nov 2008 - 22:23 - #18

0 punti

… ke poi il cb1000r, faro e fanale a parte, è bella … dove qui ci vedi la hornet proprio non so MAUROSSI. Non è il mio genere di moto, ma mi piace … ed è la dimostrazione ke uno skariko decente, qualkuno lo riesce ankora a disegnare …

bianko o nero … rosso non mi piace …
matteom
04 nov 2008 - 22:24 - #19

0 punti

Sono ducatista, vivo a 100 km da borgo panigale ma è oscena questa moto.
giorgio26
04 nov 2008 - 22:26 - #20

0 punti

per me è bella! e per quelli che hanno da dire qualcosa sul design mi sento di dissentire, però è vero che manca di originalità nel complesso!!
ripeto bella, ma poco originale, niente di nuovo scarichi, coda, fanale, bella ma………
boris78
04 nov 2008 - 22:42 - #21

1 punto

Io invece vivo a 3 km da Borgo Panigale… e mi piace eccome! Se proprio le devo trovare un difetto.. il puntale sotto la pancia.. lo toglierei.
andreamarco
04 nov 2008 - 22:44 - #22

0 punti

brutta!
Luca8163
04 nov 2008 - 22:45 - #23

0 punti

Un’altra DUCATI/JAPPA…prima col nuovo Monster e ora con sta ciofeka!!
Ios
04 nov 2008 - 22:47 - #24

0 punti

Dov’é l’emozione?
Quando vedo la BRUTALE sia dal vivo che in foto mi si smuove ancora qualcosa nello stomaco, questa “STRITFAIGTER” mi smuove qualcosa un po’ più giù…
Meglio il MONSTER, questa non ha nulla di originale, mi ricorda solo altre moto.
Gex
04 nov 2008 - 22:49 - #25

0 punti

per la “modica” cifra di?
Luca8163
04 nov 2008 - 22:49 - #26

0 punti

Sicuramente non meno di 15 mila!!! Moto da ricchi…o indebitati!!
pino 66
04 nov 2008 - 22:52 - #27

0 punti

vista oggi dal vivo sono rimasto molto deluso.
Ma è solo una questione di gusto personale.
pinius
04 nov 2008 - 22:52 - #28

0 punti

Sabato anch’io sono all’EICMA!!

A mio avviso moto molto riuscita tranne che per il cupolino che è inguardabile.
TeamSabotage
04 nov 2008 - 23:09 - #29

0 punti

Ma sono l’unico qui che é rimasto impressionato dal diametro dei collettori di scarico? …stratosferici!
ducatistAsfrenato
04 nov 2008 - 23:20 - #30

0 punti

Ragazzi nn mi piace proprio! Estetica da japponese, è riuscita meglio la Z750!
IL Motore fantastico, sarà anche molto ben guidabile, ma secondo me manca qlksa o c’è qlkosa di toppato nell’estetica, GURDATE il raffreddamento dell’olio accroccato troppo in basso con quel puntale CHE NON PIACE A NESSUNO, un marciapiede e salta via tutto.
Mi sembra ancora un progetto da rivedere! Meglio le superbike come estetica, per ora il monster e questa sono state a mio parere 2 delusioni!
davidelta9
04 nov 2008 - 23:26 - #31

-1 punto

io più la vedo e più mi piace!!aspettavo di vedere il video per capire bene le proporzioni e devo dire che anche se il faro non mi convince tantissimo mi piace veramente molto!!sarà una bomba per strada!!mi sa proprio da strappa asfalto!!e speriamo che riesca a batter la speed triple nel concorso di miglior moto per i monoruota ;-D
TeamSabotage
04 nov 2008 - 23:35 - #32

0 punti

Comunque il nome spiega che genere di moto sia, una Streetfighter puto e basta.. un genere di moto amatisima in Germania ad esemio ma che a non tutti piace. Infatti ci sno altri modelli in catalogo, l’importante é acquisire nuove fette di mercato e avere nuovi ducatisti. Brava Ducati così si fa per sopravvivere al giorno d’oggi.. innovare o morire.
Desmo.3
04 nov 2008 - 23:43 - #33

1 punto

infatti mad raffa ha colpito nel segno!!! la streetfighter piace più agli estimatori delle jap che ai ducatisti…
sarà un modo per rubare altre fette di mercato ai jappocolossi…
comunque senza posizioni accese… la somiglianza con l’hornet… anche se nella streetfighter è decisamente più cattivo e aggressivo…
ma mi ricorda troppo quello dell’hornet, magari mi sbaglio…
Desmo.3
04 nov 2008 - 23:44 - #34

0 punti

ios… te ce l’hai a morte con le ducati eh?!?!
cacchio, non siete affatto pochi!
akira1972
04 nov 2008 - 23:45 - #35

0 punti

ducatistasfrenato

vai per marciapiedi ? … se si, gratti kon un 998, una r1 e riski pure il radiatore di un s4rs … li pure la koppa quasi quasi.
Gotty
04 nov 2008 - 23:58 - #36

0 punti

ecco dv avevo già visto quel fanale, è quello della CB1000R!!! il codino invece è della 1098 (o 1198)… ma nel complesso è veramente bella… guardando il motore, con tutto il bordello di tubi ecc viene il mal di testa XD
SD990
05 nov 2008 - 00:23 - #37

0 punti

Vista dal vivo non mi ha colpito allo stomaco come a suo tempo fecero Brutale o la stessa 1098. Tanta bella componentistica ma nel complesso poco personale. Evidentemente il mercato a cui punta Ducati con questo modello non e’ quello del suo cliente ‘ tradizionale’.. bah.
Ps: nessuno commenta i dati tecnici… 1475 mm (!! )di interasse contro es. i 1410 di una Brutale .. La forcella e’ aperta tanto da sembrare un mezzo custom ..
Evidentemente con quel motore non stava in strada con un interasse da naked !
Sul dritto fara’ le fiamme ma ho paura che nel territorio di caccia da sempre preferito dai bicilindrici ovvero il misto , non sara’ altrettanto valida
ice
05 nov 2008 - 00:56 - #38

0 punti

ciclisticamente e come motore dovrebbe essere l’erede del monster S4 o qualcosa di diverso?
sinceramente come estetica sa troppo di cafe racer alla giapponese
poi datemi tuttti i meno che volete
paolinovaivaivai
05 nov 2008 - 01:12 - #39

0 punti

Ma a cosa serve un 1098 scarenato? Non ci puoi andare nemmeno in città perchè ti cuoci le uova e non puoi andare oltre i 180 km/h altrimenti voli via.
Meglio il monster per il monoruota, ha lo stesso motore della Hyper.
La SF è solo una moto commerciale e da tamarri, se Ducati per sopravvivere si mette a fare ste caxxate allora tra un po’ vedremo pure gli scooter ducati, magari con un motore della 848 sotto.
King Franckie
05 nov 2008 - 02:10 - #40

0 punti

cavolo vista attraverso queste foto si è ridimensionata in termini di bellezza rispetto alla versione S del sito Ducati, quella nera e oro..

da vedere dal vivo a questo punto, quasi quasi ci vedo venerdi sera che evito il casino..

passo di quasi 10 cm piu lungo della mia, da provare questa moto, non c’e altro modo per giudicarla su strada!
forse è quel tacco li sotto il motore che stona.
John Turturro
05 nov 2008 - 06:32 - #41

0 punti

Prese ( e uscite) d’aria sul codone per raffreddare il…..fanalino?
Molte soluzioni da scooter economico, troppe inutili modanature per mascherare la “pochezza” del design!
Passo “imbarazzante”, una COMBATTENTE da STRADA, dovrebbe poter girare in un fazzoletto, non dover avere la Piazza Rossa per invertire il senso di marcia!
Eppoi un “briciolino” di innovazione tecnica?
Neanche l’ombra, solo fumo e perdipiù neanche con il profumo dell’arrosto.
Forse i “giovani” manager della DUCATI pensano che la ricetta per vendere qualcosa sia di far “beccare” quei poveretti che appena vedono o sentono ..DUCATI, sbavano come bambini.
Ma alla lunga ( o alla breve?) non pagherà.
Ios
05 nov 2008 - 09:33 - #42

0 punti

#33 Desmo3
Sei completamente fuori strada.
Se per te criticare un regolamento SBK e non apprezzare un modello vuole dire avercela contro la Ducati…
Allora la FIAT fece la Duna, da allora ce l’ho con la FIAT.
Makhawk
05 nov 2008 - 09:57 - #43

0 punti

Come detto..io son tradizionalista…nuda vuol dire senza niente il più possibile…ne radiatori, ne tubi..ne puntali…e pertanto non mi dice più di tanto!
Quello che mi fa ridere..sono i 2 giapponesi dietro…che l’ammirano! Ihihihihi
bobsss
05 nov 2008 - 10:09 - #44

-1 punto

complimenti Ducati: non era facile fare una moto piu’ brutta della TNT………

….manco gratis…..
CICCIO7474
05 nov 2008 - 10:39 - #45

0 punti

Concorrerà con le giapponesi…ma nel prezzo con le BMW!!Bella da vedere e bassta…io i soldi non li cago!!!
cacos4r
05 nov 2008 - 10:53 - #46

0 punti

che schifo…inoltre…potevano almeno sprecarsi a fare un codone diverso e più piccolo…questo sempra una vanga…bha…
toofast
05 nov 2008 - 11:24 - #47

0 punti

…la “TUONO” della DUCATI.
non si discutono i contenuti tecnici ma semplicemente l’estetica!
l’ho vista bene anche anche dal vivo….nulla, proprio non mi piace.
manuelebiondo
05 nov 2008 - 11:35 - #48

0 punti

NON RIVOLUZIONARIA!
Aigor
05 nov 2008 - 11:47 - #49

0 punti

Sulla meccanica nulla da dire, ci mancherebbe solo. Ma la linea non resterà certo nella storia. quoto la TUONO della DUCATI. Fra un anno avrà già stancato, aridatece il glorioso Monster S4R x altri 15 anni
Aigor
05 nov 2008 - 11:52 - #50

0 punti

per fortuna la il traliccio ed il motore della ducati sono belli da vedere, perchè “salvano” un po’ lo stile.