Zontes alza l’asticella: arriva la ZT 552T da 51 CV

La nuova famiglia di scooter ad alte prestazioni proposta da Zontes promette di ridefinire il segmento dei maxiscooter premium, con una gamma articolata e soluzioni tecnologiche all’avanguardia. Il produttore cinese punta in alto, presentando un modello che unisce potenza, comfort e innovazione, e che si prepara a fare il suo debutto sul mercato tra la fine del 2026 e l’inizio del 2027. Con ben quattro versioni, 51 CV di potenza e una dotazione che strizza l’occhio agli utenti più esigenti, la nuova ZT 552T si candida come protagonista tra i grandi scooter di alta cilindrata, mirando a soddisfare sia il pendolare urbano sia il motociclista alla ricerca di dinamismo e stile.

Un cuore moderno: il bicilindrico 531 cc

Al centro della proposta batte un motore bicilindrico 531 cc in configurazione parallela, sviluppato per offrire il perfetto equilibrio tra prestazioni e affidabilità. Dotato di doppio albero a camme in testa, otto valvole e alimentazione a iniezione elettronica firmata Bosch, questo propulsore è capace di erogare una potenza massima di 51 CV a 7.250 giri/min e una coppia generosa di 56 Nm già a 5.500 giri/min. Questi numeri garantiscono una risposta pronta e fluida sia nel traffico cittadino sia nei trasferimenti extraurbani, valorizzando la versatilità che da sempre caratterizza la categoria dei maxiscooter di fascia alta.

Quattro versioni, quattro personalità distinte

La strategia di Zontes si basa su una gamma variegata, pensata per intercettare gusti ed esigenze differenti. La versione H è dedicata agli amanti della sportività: telaio in alluminio, peso contenuto in 178 kg e una ciclistica agile la rendono perfetta per chi cerca emozioni forti. La variante S, invece, mette al centro il comfort, offrendo un ampio serbatoio da 17 litri e un interasse maggiorato a 1.550 mm, ideale per chi affronta lunghi tragitti e desidera spazio e comodità. La Z si propone come sintesi tra agilità e praticità, risultando particolarmente adatta all’uso quotidiano in città. Infine, la versione G si rivolge agli spiriti avventurosi, con ruote a raggi, pneumatici misti e un sofisticato controllo di trazione disinseribile per affrontare anche i percorsi più impegnativi.

Tecnologia e comfort al servizio dell’utente

Uno dei punti di forza della ZT 552T è la dotazione tecnologica, degna di un vero maxiscooter premium. L’acceleratore elettronico, il cruise control, le mappature di guida personalizzabili e il sistema TCS sono solo alcune delle soluzioni presenti su tutta la gamma. Spicca il display TFT a colori, dotato di funzione mirroring per smartphone, che permette di gestire in modo intuitivo le principali informazioni di bordo e la connettività. A completare il quadro ci sono il monitoraggio della pressione degli pneumatici, la chiave intelligente di terza generazione, telecamere anteriore e posteriore per una maggiore sicurezza, manopole e sella riscaldate, doppia presa USB e parabrezza regolabile: dettagli che fanno la differenza nell’uso quotidiano e nelle lunghe percorrenze.

Struttura solida e impianto frenante di livello

La base ciclistica della ZT 552T è solida e affidabile: forcellone in alluminio bibraccio, forcella a steli rovesciati e monoammortizzatore regolabile garantiscono comfort e precisione di guida. L’impianto frenante prevede un doppio disco anteriore, mentre gli pneumatici di serie adottano misure 120/70-15 all’anteriore e 160/60-15 al posteriore, con una configurazione specifica per la variante adventure G, pensata per chi ama uscire dai percorsi battuti.

Le sfide del mercato europeo

Nonostante le ambizioni tecnologiche ed estetiche, permangono alcune incognite legate al debutto europeo della ZT 552T. Restano da chiarire i prezzi di lancio, le specifiche degli allestimenti destinati al Vecchio Continente e, soprattutto, la presenza di una rete capillare di assistenza e ricambi. Elementi che saranno decisivi per il successo commerciale di Zontes in un mercato storicamente dominato da marchi consolidati e da un pubblico esigente.

Un pubblico eterogeneo nel mirino

L’obiettivo dichiarato è quello di conquistare un’utenza trasversale: dal commuter che predilige la capacità di carico e la funzionalità, al motociclista che cerca emozioni dinamiche, fino all’esploratore urbano affascinato dalla versatilità della versione adventure. La vera sfida sarà trasformare questa ambizione in una presenza concreta e affidabile nel panorama europeo, offrendo un prodotto competitivo e facilmente accessibile a tutti.