Nuovo Zontes 368G 2026: lo scooter crossover full optional a 5.592 euro

Zontes continua a spingere forte nel segmento degli scooter crossover e aggiorna il suo modello di punta con una formula ancora più completa. Il nuovo Zontes 368G 2026 arriva infatti con un importante pacchetto di novità dedicate a tecnologia, comfort ed elettronica, mantenendo però uno dei suoi punti di forza principali: un prezzo molto competitivo.

Con un listino fissato a 5.592 euro, il nuovo 368G punta a confermarsi tra gli scooter adventure più interessanti della categoria media cilindrata, grazie a una dotazione che in alcuni casi richiama modelli molto più costosi.

L’aggiornamento 2026 non rivoluziona il progetto, ma interviene nei punti giusti per rendere il crossover cinese ancora più completo sia nell’utilizzo quotidiano sia nei viaggi più lunghi.

Più tecnologia: ride-by-wire, TFT da 8” e cruise control

La novità tecnica più importante riguarda l’introduzione del nuovo sistema di gestione elettronica Bosch con acceleratore ride-by-wire.

Grazie a questa evoluzione, il nuovo Zontes 368G può finalmente integrare funzionalità sempre più richieste nel segmento, come il cruise control, nuove modalità di guida e un controllo di trazione aggiornato.

L’obiettivo è migliorare fluidità di risposta e comfort soprattutto nei trasferimenti extraurbani e nei viaggi.

Il motore resta invece il già conosciuto monocilindrico da 368 cc, capace di sviluppare 38,8 CV e 40 Nm di coppia, numeri che continuano a collocare il 368G tra gli scooter crossover più brillanti della categoria.

Interessante anche il nuovo intervallo di manutenzione fissato a 6.000 km, dettaglio che può aiutare a contenere i costi di gestione.

Molto evoluta anche la nuova strumentazione. Lo scooter adotta infatti un display TFT da 8 pollici con processore quad-core che promette maggiore fluidità e rapidità nella gestione dei menu.

La dotazione è davvero ricca: navigazione, mirroring smartphone, gestione chiamate, multimedia, temperatura esterna e monitoraggio della pressione pneumatici. Zontes introduce anche nuovi comandi retroilluminati con joystick dedicato, soluzione che migliora ergonomia e utilizzo durante la guida.

Comfort da maxi scooter premium

Uno degli aspetti su cui Zontes ha lavorato maggiormente riguarda il comfort. Il nuovo 368G MY26 introduce infatti una sella riscaldata con regolazioni separate per pilota e passeggero, caratteristica ancora rara in questa fascia di prezzo.

Restano presenti anche le manopole riscaldate, il parabrezza regolabile su cinque posizioni e il sistema keyless per apertura e avviamento senza chiave.

La ciclistica mantiene invece la configurazione già apprezzata sul modello precedente. Ritroviamo quindi la forcella a steli rovesciati regolabile, il freno anteriore con pinza radiale J.Juan a quattro pistoncini e i cerchi a raggi tubeless da 17 pollici all’anteriore e 14 pollici al posteriore. Confermati anche il controllo di trazione e l’ABS posteriore disinseribile, soluzione utile soprattutto nell’utilizzo su fondi a bassa aderenza.

Rimane l’anima adventure

Nonostante il focus crescente su tecnologia e comfort, il nuovo Zontes 368G continua a mantenere una forte impostazione adventure. Lo scooter conserva infatti dettagli tipici del mondo off-road come le protezioni laterali, le pedane retrattili per la guida in piedi e il manubrio regolabile ispirato alle moto enduro.

Per il MY26 arriva inoltre un nuovo scambiatore di calore acqua/olio progettato per migliorare affidabilità e resistenza meccanica nelle condizioni di utilizzo più impegnative. L’obiettivo è rendere il 368G ancora più versatile, capace di affrontare traffico urbano, viaggi e anche percorsi più sconnessi senza troppe difficoltà.

Dotazione ricchissima e prezzo aggressivo

Uno dei motivi principali del successo Zontes resta la dotazione praticamente full optional. Il nuovo 368G continua infatti a offrire elementi difficili da trovare su molti concorrenti diretti: vano sottosella per due caschi integrali, illuminazione interna, telecamere anteriori e posteriori con sensore Sony e memoria integrata da 128 GB, fari full LED Osram, fendinebbia, porte USB e freno di stazionamento. Il serbatoio da 17,5 litri promette inoltre una buona autonomia, caratteristica importante per chi utilizza lo scooter anche nei viaggi.

Lo Zontes 368G 2026 arriverà nelle concessionarie in quattro colorazioni — nero, grigio, verde e marrone opaco — mantenendo un prezzo di partenza molto competitivo fissato a 5.592 euro. Una cifra che lo rende uno degli scooter crossover più accessoriati e tecnologicamente completi della categoria media.