Anteprima Harley-Davidson Low Rider ST 2025: 12 fatti rapidi

Nuova Harley-Davidson Low Rider ST 2025: motore Milwaukee-Eight 117, elettronica avanzata e comfort per lo sport-touring americano.

Anteprima Harley-Davidson Low Rider ST 2025: 12 fatti rapidi
F C
Fabio Chiarani
Pubblicato il 15 set 2025

La nuova generazione delle cruiser americane alza l’asticella con una combinazione di potenza, innovazione e stile che solo Harley-Davidson sa offrire. La Low Rider ST 2025 si presenta come la risposta definitiva per chi desidera una moto in grado di coniugare la tradizione custom con prestazioni e tecnologia da vera sport-touring. Un modello che attinge direttamente dall’esperienza maturata nelle competizioni “King of the Baggers”, trasportando su strada tutto il know-how della casa di Milwaukee e ridefinendo il concetto di viaggiatore sportivo a stelle e strisce.

Sotto la scocca pulsa il cuore della rivoluzione: il poderoso motore Milwaukee-Eight 117 High Output. Con i suoi 114 cavalli e una coppia straordinaria di 128 lb-ft a 4000 giri/min, questa unità trasforma ogni accelerazione in un’esperienza viscerale, mantenendo però quella fluidità e quel carattere che da sempre distinguono il marchio americano. L’alimentazione è stata oggetto di un’attenzione particolare, con l’introduzione del sistema Heavy Breather, condotti in alluminio e testate a quattro valvole con porte ovali ottimizzate, elementi che permettono al motore di respirare meglio e di erogare prestazioni ancora più entusiasmanti.

Non è tutto: il camme derivato dalla CVO Road Glide ST eleva ulteriormente il livello delle performance, mentre il raffreddamento aria/olio e i contralberi bilanciatori assicurano il giusto equilibrio tra potenza e comfort, smorzando le vibrazioni ma lasciando inalterato il sound inconfondibile delle Harley-Davidson. Un’attenzione maniacale ai dettagli tecnici che si traduce in una guida coinvolgente e sempre sotto controllo.

La vera rivoluzione, però, si percepisce anche dal punto di vista elettronico. La Low Rider ST 2025 è equipaggiata con tre distinte modalità di guida (Sport, Road e Rain), pensate per adattare la risposta del motore e dei controlli elettronici alle diverse condizioni della strada. La modalità Rain, in particolare, si rivela preziosa su superfici scivolose, garantendo una risposta del gas più progressiva e un intervento più deciso dei sistemi di sicurezza. Il sofisticato controllo di trazione, disattivabile all’occorrenza, e l’ABS cornering, assicurano una tenuta di strada impeccabile e la massima sicurezza anche nelle situazioni più impegnative.

Passando alla ciclistica, la moto sfoggia una forcella rovesciata da 43 mm con molle a passo costante e un ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico, una soluzione che regala precisione e prevedibilità nella guida, sia nei tratti veloci che nelle curve strette. Con un angolo di piega di 31,3 gradi e un passo di 63,6 pollici, la Low Rider ST si dimostra sorprendentemente agile, nonostante i suoi 323 kg di peso in ordine di marcia. I pneumatici Michelin Scorcher 31 completano il pacchetto, offrendo un grip eccellente su qualsiasi fondo stradale e contribuendo a trasmettere sicurezza anche nei trasferimenti più lunghi.

L’impianto frenante, all’altezza delle prestazioni, si affida a un doppio disco anteriore da 300 mm abbinato a pinze a quattro pistoncini, per decelerazioni sempre pronte e modulabili. In modalità Sport, il freno motore è stato alleggerito per favorire una guida più fluida e dinamica, mentre la risposta resta sempre intuitiva e prevedibile.

Comfort e praticità sono due capisaldi che la Harley-Davidson non trascura mai. La carenatura fissa, ispirata alla mitica FXRT degli anni ’80, offre una protezione aerodinamica efficace, riducendo l’affaticamento anche dopo molte ore in sella. Le borse laterali removibili sono ideali per affrontare viaggi di più giorni, mentre la sella ampia e ben imbottita assicura un comfort superiore, sia per il pilota che per il passeggero.

L’ergonomia sportiva, caratterizzata da pedane rialzate per aumentare la luce a terra, richiede un breve periodo di adattamento, ma una volta presa confidenza regala una posizione di guida coinvolgente e adatta anche alla guida più sportiva. La strumentazione completamente rinnovata e i comandi al manubrio di ultima generazione completano un pacchetto tecnologico di assoluto rilievo, proiettando la Softail americana nel futuro senza rinunciare alle sue radici.

La Low Rider ST 2025 si propone come il nuovo punto di riferimento per chi cerca una sport-touring senza compromessi, capace di unire tradizione, innovazione e un’esperienza di guida unica. Disponibile in diverse colorazioni a partire da 24.199 dollari, questa Harley è pronta a conquistare gli appassionati che desiderano il massimo sia in termini di prestazioni che di stile, senza mai perdere di vista l’anima autentica della casa di Milwaukee.

Ti potrebbe interessare: