Harley-Davidson 2026: la rivoluzione del motore VVT 117

Harley Davidson rinnova le Grand American Touring 2026: Street Glide e Road Glide Limited con nuovo Milwaukee Eight VVT 117, Skyline OS, sospensioni Showa e advanced safety.

Harley-Davidson 2026: la rivoluzione del motore VVT 117
M V
Massimiliano Vetrone
Pubblicato il 21 gen 2026

La rivoluzione nel segmento touring a stelle e strisce si fa sentire con forza: Harley Davidson presenta le nuove Street Glide Limited e Road Glide Limited per il 2026, incarnando un balzo in avanti in termini di prestazioni, tecnologia e sicurezza, senza dimenticare la tradizione che da sempre accompagna il marchio. Il cuore di questa trasformazione è rappresentato da una maggiore potenza, una dotazione elettronica all’avanguardia e una digitalizzazione dell’esperienza di guida che promette di ridefinire gli standard del settore. E tutto questo, sorprendentemente, a fronte di un incremento di prezzo contenuto rispetto al modello precedente.

Al centro di questa nuova generazione pulsa il nuovo propulsore Milwaukee Eight VVT 117, un bicilindrico a V di 1.923 cc che segna una svolta per la gamma touring di Milwaukee. Questo motore, capace di erogare 106 CV a 4.600 giri/min e 131 lb-ft di coppia a 3.500 giri/min, rappresenta un salto prestazionale del 14% rispetto al passato. La vera innovazione risiede nel sistema Variable Valve Timing, che consente una curva di erogazione della potenza più ampia e lineare, regalando una spinta costante e una risposta sempre pronta a ogni apertura del gas. Ma le novità non si fermano qui: grazie a una gestione termica più sofisticata delle testate, i consumi dichiarati dovrebbero ridursi tra il 2% e il 3%, mantenendo temperature sotto controllo anche nelle situazioni più critiche, come il traffico urbano o le giornate torride.

La sensazione di agilità e maneggevolezza è ulteriormente amplificata dalla riduzione di peso: ben 24 libbre in meno sulla Street Glide Limited e 13 sulla Road Glide Limited. Questo alleggerimento si traduce in una guida più reattiva e intuitiva, particolarmente apprezzabile nelle manovre a bassa velocità e nei contesti urbani. Le nuove Showa suspension con ammortizzatori a doppia emulsione sul posteriore elevano il comfort di marcia, assorbendo con efficacia le asperità dell’asfalto e garantendo stabilità anche nei lunghi viaggi. L’aerodinamica è stata affinata senza tradire le linee iconiche delle due moto: il cupolino “batwing” della Street Glide e la carena “sharknose” della Road Glide, elementi distintivi che ora puntano anche a migliorare la stabilità alle alte velocità.

L’esperienza di guida si arricchisce grazie a una vera e propria rivoluzione digitale. Il nuovo sistema operativo Skyline OS, gestito tramite un touchscreen da 12,3 pollici, porta la connettività e l’infotainment a un livello superiore. La compatibilità con Apple CarPlay permette di integrare facilmente il proprio smartphone, mentre la nuova interfaccia utente offre una gestione intuitiva di tutte le funzioni di bordo. Il Grand Tour-Pak integra il sistema audio premium Rockford Fosgate e una raffinata illuminazione LED, trasformando la moto in un vero hub multimediale su due ruote. Grazie agli aggiornamenti OTA (Over The Air), il software rimane sempre aggiornato, assicurando funzionalità costantemente all’avanguardia e una personalizzazione senza precedenti.

Sul fronte della sicurezza, Harley Davidson non lascia nulla al caso. La suite Rider Safety Enhancements offre una protezione attiva su misura per ogni situazione di guida: frenata elettronica collegata sia in rettilineo che in curva (ELB/C-ELB), ABS cornering, controllo di trazione adattivo, gestione dello slittamento in accelerazione e monitoraggio della pressione degli pneumatici sono solo alcune delle tecnologie che compongono questo ecosistema di sicurezza. Un approccio che mira a offrire al motociclista la massima serenità, sia sulle lunghe percorrenze che nelle condizioni più impegnative.

Il prezzo di partenza di 32.999 dollari—appena 500 dollari in più rispetto al modello 2025—testimonia la volontà di Harley Davidson di consolidare la propria leadership nel segmento touring premium. L’obiettivo è chiaro: bilanciare la tradizione cruiserista con le esigenze di una clientela sempre più attenta a comfort, tecnologia e prestazioni, senza sacrificare il carattere iconico che ha reso il marchio celebre in tutto il mondo. Restano da verificare sul campo i dati reali relativi ai consumi e alla durata dei nuovi componenti termici, ma la sfida alla concorrenza internazionale—sempre più agguerrita e orientata verso soluzioni leggere e digitali—è ufficialmente lanciata.

Con le nuove Street Glide Limited e Road Glide Limited, Harley Davidson scrive un nuovo capitolo nella storia delle grandi tourer americane, dimostrando come tradizione e innovazione possano convivere e rafforzarsi a vicenda. Un connubio di stile, potenza e tecnologia che promette di entusiasmare i viaggiatori di domani.

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