Harley-Davidson 2026: il trike che ridefinisce il lusso su 3 ruote
La Harley‑Davidson Street Glide 3 Limited 2026 introduce Grand Tour Pak, Milwaukee‑Eight VVT 117, sospensioni de Dion e 7,1.
La nuova Harley Davidson Street Glide 3 Limited 2026 ridefinisce i confini del comfort e della tecnologia nel segmento dei trike touring. Con una capacità di carico impressionante, prestazioni di alto livello e soluzioni tecniche all’avanguardia, questa tre ruote si propone come punto di riferimento per chi non vuole rinunciare a nulla durante i lunghi viaggi. Pensata per i motociclisti più esigenti, la Street Glide 3 Limited combina la tradizione Harley-Davidson con le più moderne innovazioni, garantendo un’esperienza di viaggio unica e appagante.
Uno degli elementi distintivi di questo modello è la straordinaria capacità di trunk storage, che raggiunge i 201 litri complessivi. Il cuore di questa generosa dotazione è il nuovo Grand Tour Pak, un baule anteriore che offre ben 68 litri di spazio e si distingue per uno schienalino ridisegnato e una fodera interna removibile, pensata per offrire il massimo della praticità e della versatilità. Il tutto è completato da un baule posteriore da 125 litri, ideale per affrontare senza compromessi anche i viaggi più lunghi e impegnativi, assicurando sempre la massima organizzazione e accessibilità ai bagagli.
Chi trascorre molte ore in sella apprezzerà particolarmente la nuova seduta, dotata di riscaldamento regolabile in modo indipendente sia per il pilota che per il passeggero. L’imbottitura del sedile pilota è stata completamente rivista per offrire un sostegno ottimale, mentre la postura di guida alleggerita è studiata per ridurre l’affaticamento muscolare anche sulle tratte più impegnative. Il comfort si fonde così con l’ergonomia, permettendo di godere appieno delle potenzialità del mezzo senza sacrificare il benessere durante la marcia.
Sul fronte dell’aerodinamica, la Harley Davidson Street Glide 3 Limited introduce un nuovo cupolino “batwing” dotato di parabrezza trasparente rialzato di 10 centimetri. Questa soluzione migliora sensibilmente la protezione dal vento, contribuendo a ridurre la fatica e a mantenere un elevato livello di comfort anche alle alte velocità. L’esperienza di viaggio è ulteriormente arricchita dal display touchscreen da 12,3 pollici con sistema Skyline OS, che offre connettività Apple CarPlay e aggiornamenti software via Wi-Fi. L’impianto audio Harley-Davidson by Rockford Fosgate, con una potenza di 50 W per ciascuno dei quattro altoparlanti da 6,5 pollici, garantisce un sound coinvolgente e di qualità superiore, trasformando ogni viaggio in un vero e proprio spettacolo sensoriale.
Il vero salto generazionale si percepisce però nella dinamica di marcia. La sospensione posteriore ad architettura de Dion rappresenta una novità assoluta per la categoria, consentendo alle ruote di lavorare in modo indipendente e migliorando la stabilità e la precisione di guida. L’aumento della corsa da 2,3 a 5,0 pollici, la carreggiata posteriore allargata di 3,8 centimetri e il passo allungato di 4,1 centimetri si traducono in una tenuta di strada superiore e in un comfort senza precedenti. La riduzione di circa 31 chilogrammi di massa non sospesa si riflette in una maggiore reattività e in una capacità di assorbimento delle asperità stradali nettamente migliorata.
Il motore Milwaukee Eight VVT 117 è il cuore pulsante di questa tre ruote, in grado di sviluppare 105 cavalli a 4.600 giri e 129 libbre-piedi di coppia a 3.250 giri. Grazie alla distribuzione a fasatura variabile, la curva di erogazione risulta ampia e sempre gestibile, offrendo prestazioni brillanti e una risposta pronta in ogni situazione. La trasmissione Cruise Drive a sei rapporti integra il pratico Reverse System, che sfrutta il motorino d’avviamento elettrico per agevolare le manovre in retromarcia, riducendo al minimo il peso e la complessità meccanica.
La sicurezza è garantita da un pacchetto completo che include tre modalità di guida più una personalizzabile, ABS, controllo di trazione, frenata combinata, drag torque control cornering aware, hill hold e monitoraggio della pressione degli pneumatici. Tutte queste tecnologie lavorano in sinergia per offrire un equilibrio perfetto tra piacere di guida e protezione attiva, assicurando la massima tranquillità su ogni percorso.
La Harley Davidson Street Glide 3 Limited adotta un telaio tubolare robusto, una forcella Showa da 49 mm con tecnologia Dual Bending Valve, cerchi in alluminio a dieci razze e impianti frenanti con dischi da 300 mm. Questi elementi confermano la forte identità stilistica Harley-Davidson, pur rispondendo alle esigenze di una clientela moderna e attenta sia al design sia alle prestazioni.
Con un prezzo di partenza fissato a 39.199 dollari (cui si aggiungono 1.400 dollari per la versione Black), la nuova Street Glide 3 Limited rappresenta un investimento importante per chi desidera il massimo in termini di comfort, tecnologia e fascino meccanico. Un prodotto di nicchia, altamente specializzato, che non teme il confronto con la concorrenza e si rivolge a chi è disposto ad accettare il compromesso tra peso, costo e unicità per vivere il viaggio su tre ruote senza limiti.