Ducati svela le nuove Diavel V4 RS e Multistrada V4 RS

Potenza, esclusività e avanguardia tecnologica si fondono in una nuova, straordinaria espressione dell’ingegneria motociclistica italiana: Ducati presenta due capolavori che riscrivono i canoni della sportività su strada, incarnando l’essenza delle competizioni e la raffinatezza della produzione Made in Italy. Sotto i riflettori del circuito di Misano, durante il prestigioso GP di San Marino, hanno debuttato in anteprima mondiale la Diavel V4 RS e la Multistrada V4 RS, modelli destinati a segnare un nuovo riferimento nel panorama delle due ruote ad alte prestazioni.

La filosofia progettuale di queste due moto esclusive è chiara: portare la tecnologia più avanzata dal mondo delle corse alla strada, offrendo ai motociclisti un’esperienza senza precedenti. A guidare la presentazione, due autentici fuoriclasse: Marc Márquez e Francesco Bagnaia, campioni che incarnano lo spirito racing di Ducati e che hanno condotto le nuove nate direttamente nella pit lane, lasciando tutti senza fiato.

Cuore pulsante di entrambe le versioni è il celebre motore Desmosedici Stradale da 1.103 cc, un propulsore sviluppato a partire dall’esperienza in tecnologia MotoGP e capace di erogare una potenza e una reattività sorprendenti. Questo motore, derivato direttamente dalle competizioni, consente alla Diavel V4 RS di bruciare lo 0-100 km/h in soli 2,52 secondi, fissando un nuovo primato tra le moto di serie del marchio bolognese. Numeri che testimoniano una volta di più l’ossessione per le prestazioni e la ricerca della perfezione tecnica.

Ma non è solo il propulsore a rendere uniche queste moto: la scelta dei materiali gioca un ruolo fondamentale nell’ottimizzazione del peso e nella definizione del carattere sportivo. L’ampio impiego di titanio e fibra di carbonio segna un deciso salto di qualità rispetto alle versioni standard. Nel dettaglio, la Diavel V4 RS si alleggerisce di ben 3 kg grazie a componenti in fibra di carbonio, mentre la Multistrada V4 RS si distingue per un innovativo telaio posteriore in titanio, che contribuisce a una riduzione di peso di 2 kg rispetto alla già performante versione Pikes Peak.

A livello di dotazioni, entrambe le moto si collocano al vertice del segmento: frizione a secco per un feeling racing autentico, impianto di scarico Akrapovič per un sound inconfondibile e componentistica premium. Tuttavia, la Multistrada V4 RS alza ulteriormente l’asticella grazie alle sospensioni elettroniche Öhlins Smart EC 2.0, che assicurano una risposta dinamica senza eguali su ogni tipo di percorso. Il vero salto generazionale arriva però con il rivoluzionario Ducati Vehicle Observer, un algoritmo sofisticato che simula la presenza di ben 70 sensori, garantendo un controllo elettronico ultra-reattivo. Questa tecnologia, sviluppata direttamente dall’esperienza in tecnologia MotoGP, porta la gestione dinamica della moto a livelli mai raggiunti prima, regalando sicurezza e piacere di guida senza compromessi.

Non mancano, naturalmente, dettagli di stile e soluzioni esclusive che sottolineano l’unicità di queste edizioni limitate: livree dedicate, numerazione progressiva su ogni esemplare e lavorazioni artigianali che ne esaltano il valore collezionistico. L’arrivo sul mercato europeo è previsto per la fine del 2025, con la Multistrada V4 RS pronta a debuttare a novembre, seguita a dicembre dalla grintosa Diavel V4 RS.

Con queste due nuove creazioni, Ducati dimostra ancora una volta la propria leadership nell’innovazione e nella capacità di trasferire il know-how delle competizioni nella produzione di serie. Le nuove Diavel V4 RS e Multistrada V4 RS rappresentano il punto più alto di un percorso che unisce prestazioni eccezionali, design distintivo e una tecnologia all’avanguardia, proiettando il marchio verso il futuro delle due ruote e consolidando il suo ruolo di riferimento per tutti gli appassionati di moto ad alte emozioni.