Crighton CR700W: la supersportiva rotativa più rara al mondo

Un vero gioiello di ingegneria e passione per la velocità si fa strada nel ristretto mondo delle supersportive artigianali: stiamo parlando della Crighton CR700W, una moto che incarna l’eccellenza tecnica e la rarità assoluta. Con una produzione limitata a sole 25 unita, questa motocicletta si distingue per prestazioni fuori dal comune e un design votato alla leggerezza estrema, il tutto racchiuso in un pacchetto dal valore quasi inestimabile.

Il cuore pulsante della Crighton CR700W è un innovativo motore rotativo da 700 cc, capace di sprigionare ben 220 CV. Si tratta di un propulsore frutto di dodici anni di sviluppo, guidato dalla visione di Brian Crighton, che ha saputo fondere la tradizione delle motociclette rotative Norton con soluzioni tecniche di nuova generazione. Il risultato? Un rapporto potenza/peso impressionante, con meno di 130 kg sulla bilancia e prestazioni che lasciano senza fiato.

A rendere ancora più esclusiva questa due ruote è la sua storia: l’esemplare in vendita, il numero 15 della serie, ha alle spalle appena tre ore di pista, tutte trascorse nel celebre scenario di Donington Park. L’utilizzo limitato e la manutenzione scrupolosa presso la casa madre garantiscono condizioni pari al nuovo, offrendo una delle occasioni più rare nel panorama delle moto ad alte prestazioni.

Sul piano tecnico, la Crighton CR700W sorprende per i suoi numeri: il motore rotativo raggiunge la straordinaria soglia di 319 CV per litro a 18.500 giri/min, mentre la coppia massima tocca i 143 Nm a 9.500 giri. Il telaio, realizzato con una combinazione di fibra di carbonio e alluminio lavorato a macchina, rappresenta una sintesi perfetta tra leggerezza e rigidità strutturale, garantendo un feeling di guida diretto e reattivo.

La ciclistica è affidata a componenti di altissimo livello: la forcella anteriore Ohlins FGR 300 assicura un comportamento preciso e regolabile su ogni tipo di asfalto, mentre le pinze freno Brembo GP4-MS da 108 mm offrono una potenza frenante da competizione, indispensabile per gestire la furia del propulsore. L’aderenza è affidata alle Bridgestone Slicks di ultima generazione, che garantiscono il massimo grip anche nelle condizioni più estreme.

Non meno importante è la dotazione di accessori inclusa nell’offerta. Il venditore mette a disposizione, oltre alla piastra superiore modificata per la sospensione anteriore (con la tija originale compresa nel pacchetto), una valigetta personalizzata Crighton completa di caricabatteria Shorai, kit per la spurgo dell’olio e utensili specializzati. Spicca anche un secondo set di BST ruote fibra carbonio ancora sigillate, perfette per chi desidera massimizzare le prestazioni in pista o semplicemente custodire la moto come un pezzo da collezione. A completare la dotazione, un cavalletto posteriore Harris SBK di alta qualità.

Il mercato delle motociclette costruite su misura, specie quelle dotate di piattaforme sperimentali come la Crighton CR700W, si rivolge a una nicchia di appassionati esigenti e consapevoli. L’acquisto di un simile esemplare comporta la valutazione di diversi aspetti: oltre alle prestazioni straordinarie e alla rarità costruttiva, bisogna considerare i costi di mantenimento, la disponibilità di ricambi e le questioni legate ad assicurazione e fiscalità di un veicolo così specialistico. Tuttavia, la possibilità di affidare la manutenzione continua direttamente a Crighton rappresenta una vera e propria garanzia sulla longevità della piattaforma rotativa.

Il prezzo richiesto per questa rarità, pari a prezzo 154495 sterline (circa 176.000 euro), riflette il valore di una moto destinata a lasciare il segno tra gli appassionati e i collezionisti. Gli interessati possono contattare il venditore per consultare la documentazione completa, verificare la cronologia dei servizi e approfondire tutte le modalità di trasferimento della proprietà, assicurandosi così di entrare in possesso di una delle supersportive più affascinanti e innovative degli ultimi anni.