Da roadster a racer in pochi minuti: il segreto della nuova R12 nineT

Nel panorama della personalizzazione motociclistica, le soluzioni plug & play stanno conquistando un numero crescente di appassionati. Un esempio perfetto di questa tendenza arriva da BMW, che ha appena lanciato un’opzione rivoluzionaria per chi desidera dare una svolta estetica alla propria R12 nineT senza doversi cimentare in interventi complessi o modifiche invasive. Il nuovo Tracker kit, disponibile al prezzo di 1999 sterline, consente infatti di trasformare la raffinata roadster tedesca in una vera flat track da sogno, richiamando il fascino delle competizioni su terra battuta con pochi, semplici passaggi.

Il cuore di questa proposta risiede nella sua estrema semplicità: il Tracker kit è composto da sei elementi, pensati per essere montati senza la necessità di competenze meccaniche avanzate. Si tratta di una soluzione ideale per chi desidera rinnovare la propria moto con accessori moto di qualità, senza rinunciare alla sicurezza e all’affidabilità che da sempre contraddistinguono il marchio bavarese. L’intero pacchetto è stato sviluppato proprio per venire incontro alle esigenze di chi ama il mondo retrò ma non vuole rinunciare alla praticità di un montaggio rapido e reversibile.

L’aspetto forse più interessante del Tracker kit è la sua capacità di rivoluzionare l’estetica della R12 nineT senza toccare in alcun modo le prestazioni o l’aerodinamica della moto. Tutti gli interventi sono infatti mirati a un restyling visivo di grande impatto, capace di evocare immediatamente le atmosfere delle piste da flat track. Tra i componenti più iconici spicca la coda corta, che elimina il posto passeggero e contribuisce a snellire la linea della moto, donandole un look ancora più aggressivo e sportivo.

Non meno importante è la carenatura anteriore, dal design ispirato al mondo “combat”, che rafforza il carattere racing della moto. A completare la trasformazione troviamo un portatarga monobraccio dallo stile marcatamente vintage, decalcomanie esclusive create appositamente per questo kit, un copricerchio anteriore da 17 pollici e un portanumero personalizzabile, perfetto per chi vuole ricreare sulla propria roadster quell’inconfondibile atmosfera delle gare di una volta.

Dal punto di vista cromatico, la proposta si concentra su una combinazione ben precisa: nero metallizzato e giallo. Non sono previste, almeno per ora, varianti o personalizzazioni ulteriori in termini di colori. Tuttavia, BMW ha deciso di offrire la possibilità di acquistare i singoli elementi del kit separatamente, permettendo così a ciascun motociclista di scegliere gli accessori moto che meglio si adattano al proprio stile e alle proprie esigenze. I prezzi dei componenti singoli, però, non sono stati ancora comunicati ufficialmente.

L’eliminazione del posto passeggero, oltre a rafforzare il carattere sportivo della moto, comporta una leggera riduzione del peso complessivo. Tuttavia, questa modifica non incide in modo significativo sulle prestazioni della R12 nineT, che mantiene inalterate tutte le sue doti dinamiche e la proverbiale affidabilità. Il vero valore aggiunto del Tracker kit risiede dunque nella sua capacità di offrire una personalizzazione immediata, capace di distinguere la moto nel traffico urbano e di farla risaltare tra le tante due ruote che popolano le nostre città.

Per gli appassionati di flat track e per chi desidera celebrare la tradizione delle corse su terra battuta senza rinunciare alla tecnologia e alla qualità costruttiva moderne, questa proposta rappresenta una soluzione perfetta. La coda corta, le decalcomanie esclusive e tutti gli altri elementi del kit permettono di trasformare la roadster tedesca in un vero e proprio oggetto di culto, senza alcuna necessità di interventi irreversibili.