Anteprima della Triumph Tiger Sport 660 del 2026: 10 fatti rapidi
La Triumph Tiger Sport 660 2026 adotta il motore Daytona 660 da 94 CV, aumenta il serbatoio a 18,6 litri e offre sospensioni Showa.
La nuova Triumph Tiger Sport 660 si presenta al 2026 con una veste rinnovata e una serie di aggiornamenti che la proiettano tra le protagoniste assolute del segmento sport-touring leggero. Il marchio britannico ha saputo reinterpretare una delle sue moto di maggior successo, arricchendola di tecnologia, comfort e prestazioni, per offrire un prodotto che punta a soddisfare sia chi cerca una compagna fedele nei lunghi viaggi sia chi desidera un mezzo agile e dinamico per l’uso quotidiano.
Un cuore da sportiva: il motore 659cc
Il fulcro della nuova Tiger è senza dubbio il suo motore 659cc a tre cilindri, derivato direttamente dalla Daytona 660. Questo propulsore, grazie a una serie di affinamenti tecnici, è ora in grado di erogare 94 cavalli e 50 Nm di coppia massima. Rispetto alla generazione precedente, la potenza cresce di ben 14 cavalli, regalando una spinta ancora più vivace e coinvolgente. Gli ingegneri Triumph hanno lavorato su corpi farfallati da 44 mm, un airbox maggiorato, valvole di scarico più generose e camme ad alto sollevamento. Il risultato? Una risposta pronta e una curva di coppia piena, con l’80% del valore massimo già disponibile a soli 3.000 giri/min. Questo rende la Tiger estremamente reattiva, perfetta per affrontare sia le strade di città sia i percorsi più impegnativi.
Trasmissione evoluta e quickshifter
La gestione della potenza è affidata a una trasmissione a sei rapporti completamente rivista, con alberi e rapporti ottimizzati per esaltare la fluidità e la prontezza nelle cambiate. A completare il pacchetto, il quickshifter bi-direzionale di nuova taratura, che consente passaggi di marcia rapidi e precisi senza dover agire sulla frizione. La frizione stessa è del tipo slip-and-assist, pensata per alleggerire la leva e ridurre lo sforzo nelle situazioni di traffico intenso, rendendo la Tiger una moto fruibile e piacevole anche nei tragitti urbani.
Telaio rinnovato e sospensioni Showa
Sul fronte ciclistico, la Tiger Sport 660 conferma il telaio a traliccio in acciaio, ora ottimizzato per accogliere i nuovi condotti d’aria, senza però modificare le quote fondamentali come passo, avancorsa e caster. Le sospensioni Showa assicurano comfort e precisione: all’anteriore troviamo una forcella rovesciata non regolabile, mentre al posteriore lavora un monoammortizzatore regolabile nel precarico tramite un pratico comando remoto. Entrambi gli assi offrono 150 mm di escursione, un valore ideale per garantire stabilità e assorbimento delle asperità anche nei viaggi più lunghi. Il peso 211 kg a secco rappresenta un ottimo compromesso tra agilità e solidità, posizionando la Tiger tra le più leggere della categoria.
Viaggiare senza limiti: autonomia 275 miglia
Uno dei punti di forza della nuova Tiger Sport 660 è la sua sorprendente autonomia 275 miglia (pari a circa 443 chilometri) grazie al serbatoio da 18,6 litri e a consumi particolarmente contenuti (58 mpg USA). Questa caratteristica la rende una delle migliori scelte per chi ama macinare chilometri senza la preoccupazione di dover cercare spesso una stazione di servizio. La carenatura rivista, il parabrezza regolabile con una sola mano e la sella posta a 32,9 pollici da terra contribuiscono a creare un ambiente di viaggio confortevole e protetto. L’offerta touring è completata da una vasta gamma di accessori originali, tra cui top case, valigie laterali e borsa da sella, per personalizzare la moto secondo le proprie esigenze.
Freni, elettronica e sicurezza al top
L’impianto frenante si affida a cerchi da 17 pollici equipaggiati con pneumatici Michelin Road 5, mentre all’anteriore lavorano pinze Nissin a due pistoncini e tubi in treccia metallica per garantire la massima modulabilità e resistenza. L’elettronica di bordo comprende ABS cornering con piattaforma IMU, controllo di trazione selezionabile e tre modalità di guida (Sport, Road, Rain) gestite tramite acceleratore ride-by-wire. Un pacchetto completo che assicura controllo e sicurezza in ogni condizione, rendendo la Tiger Sport 660 una delle moto più evolute della sua fascia.
Disponibilità e prezzo
La nuova Triumph Tiger Sport 660 2026 sarà disponibile negli showroom statunitensi a partire da marzo, con un prezzo di lancio fissato a 10.455 dollari. Le colorazioni proposte sono Silver Ice/Intense Orange e Interstellar Blue/Mineral Grey, pensate per soddisfare sia i gusti più classici sia quelli più sportivi. Per chi cerca una sport-touring leggera, dinamica e con un’autonomia superiore alla media, questa nuova evoluzione rappresenta la sintesi perfetta tra tradizione e innovazione.