Triumph Scrambler 1200 Bond Edition, in edizione limitata di 250 esemplari

Motore e potenza

L’intervallo di accensione di 270° assicura un’erogazione di potenza fluida e corposa tramite il cambio a sei rapporti. Sviluppato in esclusiva per la Scrambler, il motore da 1.200 cc sprigiona 90 CV a 7.400 giri ed è stato messo a punto per erogare coppia a partire dai bassi fino ai medi regimi, con un picco di 110 Nm a soli 3.950 giri. Il sound è impreziosito dalla presenza di un doppio scarico alto con collettori in acciaio inossidabile e un silenziatore Arrow con terminali in fibra di carbonio. Come per tutte le Bonneville dell’era moderna, il motore della Scrambler 1200 offre il meglio del look classico unito a tecnologie contemporanee, come il ride-by-wire e un sistema di raffreddamento a liquido opportunamente integrato, che assicura prestazioni superiori, meno consumi e un’attenzione in più per l’ambiente.

Ciclistica e dotazione

La ciclistica è impreziosita dalla presenza di sospensioni posteriori Öhlins a doppia molla completamente regolabili con serbatoio separato e una corsa ruota leader di categoria (250 mm). Inoltre, la Bond Edition è dotata di pinze monoblocco radiali Brembo M50 di livello premium, pedane pieghevoli e regolabili, pneumatici tubeless e cerchio anteriore a raggi da 21″. Completano il quadro la strumentazione TFT a colori, sei modalità di guida (compresa la mappa Off-Road Pro), ABS e controllo della trazione cornering con piattaforma inerziale IMU, illuminazione a LED, accensione keyless, manopole riscaldabili, cruise control e presa USB. Infine, chi acquisterà una Bond Edition riceverà inoltre un pacchetto speciale “Bond” alla consegna, creato su misura per ogni singola #moto, con una lettera firmata dal CEO di #Triumph Nick Bloor e uno zaino esclusivo.