MotoGP Silverstone 2016: Andrea Iannone il migliore nelle FP2

Segui il LIve del venerdi di prove libere della MotoGP per il GP di Gran Bretagna, 12° round del Motomondiale 2016 da Silverstone

di Flavio Atzori

• 2 Settembre 2016

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MotoGP Silverstone 2016: Andrea Iannone il migliore nelle FP2

Se di qualificazioni non possiamo parlare, beh, poco ci manca. Perchè gli ultimi minuti di questa seconda sessione di prove libere a Silverstone si sono tramutati nel più classico dei time attack per rientrare in quella top ten che da accesso alla Q2 del sabato. Non potrebbe essere altrimenti in effetti, considerando il clima che tradizionalmente accompagna la terra d’Albione.

Alla fine a spuntarla è il pilota più in forma dell’ultimo periodo, quell’Andrea Iannone la cui vittoria al Red Bull Ring deve avergli fatto scattare qualcosa in testa. Già, perchè se un pilota che ammette candidamente di non apprezzare il circuito, riesce a stare davanti a tutti, vuol dire che lo stato di forma è di quelli elevati, particolari. Ed anche se a Brno il risultato non è stato dei migliori, è evidente come l’abruzzese abbia qualcosa in più nel polso ad oggi. 2’01.421 il riferimento cronometrico dell’italiano, anche se il passo resta un punto interrogativo.

Punto interrogativo che però vale per molti, perchè la questione annosa di Silverstone riguarda la durata della posteriore. E’ la continua ricerca del grip dietro quello che si sta cercando come candidamente ammesso da Gigi Dall’Igna. Iannone in forma, Vinales pure, anche se staccato di tre decimi. Gomme morbide vien da dire, ed in effetti è cosi, vedendo terzo Crutuchlow, nonostante un fine settimana complicato.

La sensazione è che Lorenzo, Marquez e Rossi – quarto, quinto e sesto – abbiano si spinto con la morbida, ma l’obiettivo rimane mantenere un passo costante in vita della gara. Settimo Dovizioso davanti ad Espargaro, Pedrosa e Redding che chiude la top ten. Da segnalare anche la buona 19esima piazza di Alex Lowes con la Yamaha Tech3.

MotoGP Silverstone, FP2 – classifica

1 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 325.9 2’01.421
2 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 316.5 2’01.721 0.300 / 0.300
3 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 318.3 2’01.917 0.496 / 0.196
4 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 316.2 2’02.032 0.611 / 0.115
5 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 316.6 2’02.240 0.819 / 0.208
6 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 316.2 2’02.262 0.841 / 0.022
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 325.0 2’02.267 0.846 / 0.005
8 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 314.4 2’02.364 0.943 / 0.097
9 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 318.0 2’02.372 0.951 / 0.008
10 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 315.8 2’02.533 1.112 / 0.161
11 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 317.4 2’02.573 1.152 / 0.040
12 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 318.9 2’02.608 1.187 / 0.035
13 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 318.8 2’02.985 1.564 / 0.377
14 50 Eugene LAVERTY IRL Pull & Bear Aspar Team Ducati 314.9 2’03.118 1.697 / 0.133
15 76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 313.0 2’03.370 1.949 / 0.252
16 68 Yonny HERNANDEZ COL Pull & Bear Aspar Team Ducati 314.5 2’03.380 1.959 / 0.010
17 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 315.1 2’03.631 2.210 / 0.251
18 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 315.3 2’03.642 2.221 / 0.011
19 22 Alex LOWES GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 312.1 2’03.855 2.434 / 0.213
20 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 315.4 2’04.400 2.979 / 0.545
21 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 311.2 2’05.196 3.775 / 0.796

10:51

Tempo da lupi in quel di Silverstone. Tutto è pronto per l’inizio della prima sessione di prove libere classe Motogp

10:52

Sono stati finora 6 i piloti che hanno vinto una gara quest’anno. Non accadeva un livello del genere dal 2006 quando furono 7 con Pedrosa, Melandri, Capirossi, Hayden, Rossi, Bayliss, Elias.
10:55

Valentino Rossi e Jorge Lorenzo faranno prove comparative. Sopratutto Rossi ha un telaio nuovo qui che ha dato buone sensazioni agli ultimi test di Brno
10:56

Si parte con le FP1
10:58

Anche Aprilia ha portato una novità sostanziale: sulla moto di Alvaro Bautista ecco un forcellone con uno svaso
11:00

Michelin ha svelato le mescole: anteriore soft medium e hard (soft la stessa di Le Mans e Jerez) posteriore con mescole nuove medium e hard.
Piero Taramasso: “A Brno abbiamo provato delle nuove gomme con profili diversi per avere più angolo di piega. I piloti li volevano fin da subito, ma esordiranno il prossimo anno”
11:05

Manca poco più di mezzora al termine di questo primo turno e, dopo un iniziale dominio Ducati, Marquez si prende la prima piazza.
11:06

Danilo Petrucci accende dei caschi rossi nei primi settori, ma nel terzo ha un ritardo di 290 millesimi. Il ternano lo scorso anno ha fatto secondo
11:07

Marc Marquez rientra per la fine del suo primo run. Ora dopo i primi giri si inizierà a lavorare sul setup
11:09

Alex Lowes sta iniziando l’apprendistato in sella alla Yamaha Tech3. Per aver compiuto solo pochissimi giri in un test premio a Brno, il gemello inglese non sta iniziando male
11:11

Honda ha portato delle novità di telaio ma Pedrosa non ha intenzione di usarlo. Anche Crutchlow proverà un telaio usato a Barcellona e Brno
11:13

Scivolata per Marc Marquez all’ingresso della curva 12
11:14

Il telaio Honda di Marquez con una saldatura per irrigidire maggiormente. Quello di Pedrosa non ce l’ha
11:15

Cecchinello: “Cal proverà questo telaio usato già da Marquez e Pedrosa nei test di Barcellona e Brno. Si vuol migliorare maneggevolezza e inserimento”
11:19

Andrea Iannone: 2’04.027 e prima posizione ai danni di Scott Redding
11:21

Valentino Rossi prova il nuovo forcellona nella sua seconda uscita. Nel frattempo Lorenzo ha cambiato le gomme da moto 1 a 2 per provare con la stessa mescola due setting diversi
11:22

Andrea Dovizioso prende la prima piazza, ma subito dopo è Vinales a rubargliela in 2’03.773
11:23

Andrea Iannone lavora sulla ciclistica. Evidentemente sente un anteriore che lavora troppo, fin troppo carico. Nel frattempo Marquez torna in pista dopo la scivolata
11:26

Andrea Dovizioso miglior tempo! Prima piazza per la Ducati in 2’03.637
11:28

Barbera scivola con la sua GP14.2 . Fine delle prove per lo spagnolo del team Avintia
11:32

Per il momento Dovizioso ha un passo sul 2’04.basso. Come si può vedere, ha effettuato alcuni giri per poi stampare quel 2’03.6
11:33

Lo avevamo anticipato come possibilità: Hayden al posto di Miller? Jackass però è riuscito a passare le visite mediche. E Nicky rimane tranquillo ai box
11:35

Marc Marquez: caduto, preso la seconda moto e miglior tempo!
11:36

Si cambiano le molle anche sulla moto del Dovi
11:37

Maverick Vinales strepitoso! 2’02.483. Rifila tre decimi a Lorenzo che si prende la seconda piazza
11:40

Alex Lowes scivola con la sua M1 Tech3. Ci sta, considerando che alla 12 sono caduti anche Marquez che Barbera
11:42

Finisce il turno male per Andrea Iannone: motore in fumo
Si chiude il primo turno di Silverstone. Maverick Vinales primo togliendo un secondo e oltre dal tempo grazie anche alla gomma nuova
15:05

Si comincia con il secondo turno delle prove libere. Le condizioni della pista sono asciutte dopo l’acquazzone che ha colpito la Moto2
15:07

Meregalli: “Tutti e due i piloti lamentavano problemi di grip al posteriore. Si lamentavano anche delle buche. Ce lo aspettavamo. Jorge sta facendo prove comparative di forcellone, Vale un back to back tra telai”
15:09

iniziano i primi giri cronometrati con Marc Marquez tra i primi a tirare
15:10

Jorge Lorenzo gira in 2’05. E’ evidente come stia lavorando in relazione al passo gara
15:13

Brivio: “Vinales è andato molto bene, Aleix ha qualche problema. I forcelloni? Ne stiamo provando tre da inizio anno cercando di capire. E’ sempre una coperta corta, ti piacciono su qualcosa però magari un altro è meglio su altro. E’ cosi per il telaio. Abbiamo un buon telaio quindi lavoriamo per la trazione sui forcelloni”
15:15

Andrea Iannone si porta in testa sopravanzando Daniel Pedrosa. 2’02.312 per l’italiano di Ducati
15:17

problemi per Cal Crutchlow, ottavo, ma lungo dopo il suo tempo. L’inglese scuote la testa
15:18

Albesiano: “abbiamo una componente nel telaio che permette di cambiare le regolazioni in 15 minuti. Questo perchè cambiare un telaio è un lavoro lungo e il pilota poi non può dare comparazioni precise. Cosi facendo abbiamo dati più evoluti e veloci”
15:22

La classifica a metà sessione: Iannone, Pedrosa, Vinales, Dovizioso, A.Espargaro, Marquez, Redding, Rossi, Crutchlow, Petrucci i primi dieci
15:27

Tutti ai box, con le due Ducati che rientrano in pista per un secondo run
15:29

Terzo tempo per Jorge Lorenzo a quattro decimi dal riferimento cronometrico di Andrea Iannone
15:36

Rischio per Marc Marquez all’ingresso della Maggots: lo spagnolo perde le pedane. Nel frattempo rientra ai box Lorenzo
15:37

Ai box anche Pedrosa e Iannone. Per il ducatista ancora il miglior tempo in 2’02.312…nonostante non ami la pista di Silverstone
15:40

Di nuovo fuori Iannone, ma anche Rossi che continua a girare alla ricerca del giusto ritmo
15:42

La sensazione è che per molti piloti il ritmo vada in maniera costante per alcuni giri, salvo poi avere un crollo evidente
15:43

Gomme nuove per molti protagonisti: si cerca la top ten nel caso domani il tempo peggiori
15:45

Cal Crutchlow: due decimi sotto! Prima posizione provvisoria
15:47

Cruthlow migliora, ma arriva Maverick Vinales: 2’01.721 e prima posizione!
15:48

Dovizioso chiude quarto, ma viene passato da Rossi che cosi facendo non rischia più la top ten
15:50

Sale sesto anche Aleix Espargaro. E’ time attack vero oramai
15:52

Lorenzo recupera e sale in quarta piazza. Ma subito dopo arriva Andrea Iannone e si prende la prima piazza! Ancora una volta The Maniac davanti a tutti
aggiornamento automatico

Diretta MotoGP Silverstone 2016: Vinales si prende le FP1

Gomma morbida nel finale, tempo abbassato praticamente di un secondo e prestazione da primo della classe. Perchè Silverstone è un circuito di quelli che non perdonano se sbagli una curva. Te la porti dietro per un bel pò. Ma Maverick Vinales non è uno qualunque, ha l’alone del campione, e anche oggi ha posto un ulteriore tassello. Magari non sarà del tutto veritiero quel primo posto, considerando il lavoro di Honda e Yamaha, ma intanto fa morale e mostra la velocità dello spagnolo e della Suzuki.

2’02.483 il riferimento cronometrico per Vinales, davanti ad un Jorge Lorenzo che ha svolto un lungo lavoro di comparazione a livello di telaio e assetti. Jorge ha infatti effettuato diversi giri con la prima moto, salvo poi rientrare e cambiare le gomme per passarle sul secondo esemplare.

Alla fine, il maiorchino ha comunque stampato un ottimo 2’02.765 con gomme nuove. Terzo invece Marc Marquez autore anche di una scivolata alla curva 12. Il leader in campionato ha effettuato anch’egli delle prove comparative, ma la caduta ha evidentemente cambiato un pò il lavoro svolto. Quarto Valentino Rossi, davanti ad Andrea Dovizioso, Pol Espargaro e Andrea Iannone, protagonista di un finale…fumoso della sua Ducati.

Motore rotto? A sentire Davide Tardozzi sembrerebbe di no perchè “non c’è perdita di olio dal motore, forse solo un trasudo”. Comunque nel venerdi di ogni week end di solito si utilizzano motori molto avanti come chilometraggio. Nei dieci anche Pedrosa, Redding e Petrucci, mentre Cal Crutchlow è al momento il primo degli esclusi da ipotetiche Q2.

MotoGP 2016: FP1, classifica

1 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 316.9 2’02.483
2 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 316.9 2’02.765 0.282 / 0.282
3 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 315.2 2’03.563 1.080 / 0.798
4 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 315.7 2’03.591 1.108 / 0.028
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 320.7 2’03.637 1.154 / 0.046
6 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 317.1 2’03.714 1.231 / 0.077
7 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 322.4 2’04.027 1.544 / 0.313
8 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 316.4 2’04.037 1.554 / 0.010
9 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 315.3 2’04.138 1.655 / 0.101
10 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 314.4 2’04.170 1.687 / 0.032
11 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 313.6 2’04.247 1.764 / 0.077
12 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 312.2 2’04.443 1.960 / 0.196
13 50 Eugene LAVERTY IRL Pull & Bear Aspar Team Ducati 315.6 2’04.473 1.990 / 0.030
14 68 Yonny HERNANDEZ COL Pull & Bear Aspar Team Ducati 314.5 2’04.491 2.008 / 0.018
15 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 312.5 2’04.905 2.422 / 0.414
16 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 313.2 2’05.134 2.651 / 0.229
17 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 313.4 2’05.196 2.713 / 0.062
18 76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 311.3 2’05.540 3.057 / 0.344
19 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 314.2 2’05.662 3.179 / 0.122
20 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 306.7 2’06.016 3.533 / 0.354
21 22 Alex LOWES GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 310.2 2’06.225 3.742 / 0.209

MotoGP Silverstone 2016 preview: London Calling

HOHENSTEIN-ERNSTTHAL, SAXONY - JULY 15: Valentino Rossi of Italy and Movistar Yamaha MotoGP rounds the bend during the MotoGp of Germany - Free Practice at Sachsenring Circuit on July 15, 2016 in Hohenstein-Ernstthal, Germany. (Photo by Mirco Lazzari gp/Getty Images)
MotoGP 2016 – London Calling si potrebbe chiamare. Anche se, in realtà, Silverstone si trova distante circa un’ora e mezza dalla Capitale di Sua Maestà. La chiamata però è di quelle importanti. Per Jorge Lorenzo di certo, che dovrà riscattare una parte centrale di stagione a tratti disastrosa figlia di un feeling perso con la propria Yamaha M1 sul bagnato.

Per Valentino Rossi chiaro, che fin qui ha sprecato delle occasioni in questa stagione targata Michelin. Son chiamate di rivalsa, di recupero. Anche perchè, se proprio vogliamo dirla tutta, Silverstone potrebbe essere l’ultima chiamata per poter riaprire un campionato finora gestito in maniera sopraffina da Marc Marquez. La chiamata qui, c’è stata ad inizio anno. La Honda semplicemente non andava bene. Aveva enormi problemi nella gestione elettronica, sopratutto in uscita di curva. Problema non da poco per una moto come la RC213V.

Rossi sul Mondiale: “Non è mai finita finché è finita”

Lorenzo: “Devo pensare gara-per-gara”

Si è evoluta, è cambiata ed anche tanto, sia ciclisticamente (basti pensare al pivot del forcellone della moto di Marquez) e di elettronica. Marquez quest’anno ha risposto presente a quella chiamata, risultando praticamente perfetto. Non sbaglia un colpo il cabroncito: quando può vince, talvolta pesca dei jolly dal mazzo e li sfrutta come nessun altro (leggi Sachsenring), altre volte si accontenta.

Qui a Silverstone è stato autore di due gare al cardiopalma sempre contro Jorge Lorenzo. Uno a uno è il risultato. Quel Lorenzo che, come detto prima, punta al rilancio. La chiamata giunge anche per Ducati, dopo la grande vittoria austriaca e la grande illusione di Brno, finita in un cumulo di gomme rovinate, dechappate, oltre che di rimpianti. Ed allora alla chiamata di Silverstone deve rispondere presente anche la Michelin e la direzione gara.

Ducati, a Silverstone tra infortuni e speranze

MotoGP Silverstone 2016: Michelin sfida il meteo inglese

Perchè è vero, la carcassa della gomma ha resistito bene, ma una gomma da MotoGP non può sfaldarsi in quella maniera con il distacco di strati di gomma dati dal surriscaldamento e quindi dallo sfaldamento della colla. Tante chiamate per un gran premio che lo scorso anno premiò un trio tutto italiano, con Rossi, Petrucci e Dovizioso a far risuonare l’inno di Mameli.

Quest’anno, i sudditi della Regina hanno di che esser ottimisti. C’è un tale Cal, con quegli occhi da pazzo, con la battuta sagace ed il sorriso di chi deve cambiare da poco i pannolini che ha appena compiuto un’impresa in quel di Brno. E chissà se – in caso di pioggia – non gli venga in mente di ripetere l’impresa.

MotoGP Silverstone 2016: orari TV su Sky e TV8 prove, qualifiche e gara | Classifica piloti | Previsioni Meteo

Calendario Gare MotoGP 2016

1 | 20/03 | GP Qatar (Losail) – SKY
2 | 03/04 | GP Argentina (Termas de Río Hondo) – SKY
3 | 10/04 | GP Americas (COTA) – SKY
4 | 24/04 | GP Spagna (Jerez) – SKY
5 | 08/05 | GP Francia (Le Mans) – SKY e TV8
6 | 22/05 | GP Italia (Mugello) – SKY e TV8
7 | 05/06 | GP Catalunya (Barcelona) – SKY
8 | 26/06 | GP Olanda | (Assen) – SKY e TV8
9 | 17/07 | GP Germania (Sachsenring) – SKY e TV8
10 | 14/08 | GP Austria (Red Bull Ring) – SKY e TV8
11 | 21/08 | GP Republica Ceca (Brno) – SKY e TV8
12 | 04/09 | GP Gran Bretagna (Silverstone) – SKY
13 | 11/09 | GP San Marino (Misano) – SKY e TV8
14 | 25/09 | GP Aragon (MotorLand Aragon) – SKY
15 | 16/10 | GP Giappone (Motegi) – SKY e TV8
16 | 23/10 | GP Australia (Phillip Island) – SKY
17 | 30/10 | GP Malesia (Sepang) – SKY
18 | 13/11 | GP Valencia (ricardo Tormo) – SKY e TV8