Dopo le nostre considerazioni di ieri sul futuro del pilota Ducati, manco a farlo apposta oggi sulle pagine de “La Stampa” è uscita una lunga intervista al pilota italiano che senza troppi giri di parola racconta tutta la vicenda dal suo punto di vista.
E lo fa senza nascondere una grande delusione verso la Ducati, l’azienda che lui ha “sposato” negli ultimi anni, e per la quale ha lotatto come un toro più volte. Anche nei momenti difficili.
E dove soprattutto assicura una cosa: “Saprete tutto il 16 agosto a Brno“, come a dire che lui ormai la sua decisione riguardo a cosa farà nella prossima stagione la ha presa.
Domanda: Loris, che tipo di vacanza sono le sue? Si aspettava di passarle a rimuginare quanto successo dopo Laguna Seca?
“Vacanze tranquillissime, mi creda. Avevo già deciso di restare a Montecarlo con Ingrid e Riccardo. Lui è ancora troppo piccolo, meglio non affaticarlo con lunghi viaggi. Circa l’annuncio dato dalla Ducati in California dopo la gara (Melandri con Stoner nel team ufficiale, ndr) quello non me l’aspettavo davvero. Insomma, non mi hanno trattato bene. Per questo sono amareggiato per quanto successo. E soprattutto per l’offerta che hanno fatto al mio manager Carlo Pernat nella riunione di giovedì scorso“.
Loris continua:
“È vero che Livio Suppo (responsabile del progetto Ducati, ndr) mi ha offerto una terza moto, del tutto identica a quelle ufficiali. Ma mi ha anche tolto il mio ingegnere, Christian Populin, che passerà con Melandri, mentre sulla squadra che avevo quest’anno non è stata presa alcuna decisione. Per finire, dovrei correre per il team di D’Antin. Niente contro Luis, sia chiaro, che reputo un gran bravo team manager. Ma mi sarei aspettato qualcosa di diverso, anche perchè le moto saranno sempre 4 e non 5“.
Una coltellata fa meno male.
“Ripeto: non mi hanno trattato bene, provo tanta amarezza. Dopo anni che corro per loro, essere messo da parte così non fa certo piacere. Ho ricevuto molto dalla Ducati, non posso negarlo, ma ho anche dato molto, mi pare. Ho sviluppato questa moto, l’ho vista e fatta crescere“.
Una questione di soldi?
“Assolutamente no: il denaro è sempre stata l’ultima cosa cui ho pensato nella mia carriera. E difatti pur di guidare qualche anno ho corso anche gratis. Ciò che più mi interessa è correre ed essere felice, sentire l’atmosfera giusta intorno a me: è il modo migliore per dare il massimo e sentirsi bene con il mondo intero“.
Loris, dobbiamo pensare che sua moglie Ingrid dovrà rassegnarsi a vederla ancora in pista e non girare per casa, magari a cambiare pannolini…
“Ebbene sì. Ho intenzione di correre ancora per un po’. Un anno di sicuro. E forse anche due. Vedrò il da farsi. Quanto a Ingrid non si è mai intromessa nelle mie decisioni e non penso che comincerà a farlo adesso“.
Ma quando ha saputo che sarebbe arrivato Melandri?
“Praticamente mai. Carlo mi aveva accennato qualcosa nei mesi scorsi, poi leggendo i giornali avevo capito. A Laguna mi è stato detto che pensavano a Marco, ma l’annuncio a fine gara non me l’aspettavo. Avrei preferito mi avessero parlato apertamente: sono anch’io un essere umano e certe situazioni mi feriscono. In Ducati sono liberissimi di decidere e scegliere il pilota che credono, ci mancherebbe altro. Resta il fatto che avrebberi potuto affrontare il problema in modo diverso, guardando la cosa dal lato umano. Non lo hanno fatto, pazienza. Melandri? Lo conosco da una vita, siamo nati a pochi chilometri di distanza e ci conosciamo bene. È un caro ragazzo e gli auguro tutto il bene del mondo“.
Il futuro si colora d’azzurro, i colori della Suzuki.
“Saprete tutto il 16 agosto. Per il momento vi posso solo dire che mi alleno mattina e pomeriggio per essere al 100% a Brno, alla ripresa del campionato. C’è ancora un mondiale da portare a termine e intendo farlo nel migliore dei modi. In America la sfortuna (problemi al cambio, ndr) mi ha appiedato, ma il feeling con la Desmo è migliorato molto. Insomma, non vi nascondo che mi piacerebbe vincere qualche gara da qui a novembre“.
Magari dando una mano a Stoner a vincere il mondiale.
“Casey è fortissimo e lo sta dimostrando gara dopo gara. Non dimenticatevi che fui io alla fine della scorsa stagione, a consigliarlo alla Ducati. Sapevo che a Borgo Panigale avrebbero fatto un affare“.
via | La Stampa
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Max85
01 ago 2007 - 12:54 - #1peccato!!
supermax
01 ago 2007 - 12:55 - #2Si si abbiamo già letto la stampa di stamattina.
meno male che a ferragosto finisce sta telenovela.
KawasakiMen
01 ago 2007 - 12:55 - #3non ho parole la ducati l’ha trattato malissimo!
Sinceramente pensavo ke ci fossero rose e fiori invece!
isidoro
01 ago 2007 - 12:58 - #4tutto giusto, ma faccio fatica a credere che fino a LagunaS. non sapeva nulla di Melandri.
Era nell’aria da tempo
cmq in bocca al lupo x il futuro!
lamentino_piangino
01 ago 2007 - 13:00 - #5Io non vedo nulla di strano in questa vicenda: ducati ha pensato bene di sostituire un pilota 34nne che non stava facendo praticamente nulla (anzi, erano solo costi aggiuntivi tra la moto appositamente preparata e un contratto onerosissimo) con uno più giovane.
Che sperava loris? che gli chiedessero di fare la prima guida quando il suo compagno prende da contratto la metà ed è primo nel mondiale?
E dall’altro lato capisco anche capirex, sperava in qualcosa di meglio che non è arrivato, pazienza, ha la voglia/palle per rimettersi in gioco, buon per lui, auguri ovunque correrà :)
YAKUZA
01 ago 2007 - 13:03 - #6 (nascondi)La Ducati pensa al futuro come tutte le aziende e Capirossi di certo non è il futuro e poi era ora che lo silurassero tanto sti piloti da 2 o 3 gare l’anno devono fare i collaudatori di tuk tuk.
stefano65
01 ago 2007 - 13:07 - #7UFFA, lo sapevo io che andava a finire male! Comunque, la conferma che la storia della 5° moto era una balla, ce l’ha data direttamente Loris. Spero che si tolga qualche soddisfazione da qui alla fine del mondiale.
akapretto
01 ago 2007 - 13:07 - #8“il denaro è sempre stata l’ultima cosa cui ho pensato nella mia carriera.”
FALSO! E vediamo chi ha coraggio di mettere MENO a questo post! Parla proprio capirossi!!! Il pilota più seat leon e gatorade dell’ universo motociclistico! Ma dai capirossi… che l’anno scorso eri Axo e quest’anno sei Arlen Ness solo perchè ti hanno dato soldi in più… Per piacereeeee….
“E difatti pur di guidare qualche anno ho corso anche gratis”
…Fose in sport production a 14 anni!!! Ma se tutti sanno che questa stagione hai portato a casa 3.5 MILIONI di euro!!!! Ma dai Loris… che la Ducati è una piccola azienda e se è VERISSIMO che in passato hai dato tanto, non si può dire che quest’anno il tuo attuale 8° posto in classifica a 77 punti (barros 9° a 76… ehm…) valga 3.5 milioni di euro! Non dico che sia colpa tua… ma dall’alto della tua esperienza dovresti riuscire a sistemarla la moto… e non si può certo dire che non vada visti i risultati di Casey…
stefano65
01 ago 2007 - 13:09 - #9Yakuza, in passato certi piloti con dei mezzi superiori, non hanno fatto neanche quelle 3 gare all’anno.
chiccopilota
01 ago 2007 - 13:09 - #10nenache io ci vedo nulla di male…..Loris è stato (ben) retribuito degli sforzi fatti.se era per lui anche quest’anno la Ducati nn sarebbe andata oltre qualche podio menre un giovincello pagato molto meno di lui ha dimostrato il vero potenziale della Ducati.
ah….l’ha dimostrato anche un certo Bayliss lo scorso anno appena salito sul millone ;-)
Superbike-87
01 ago 2007 - 13:11 - #11Capirossi sei ridicolo,ti credevo un ducatista come Bayliss invece sei solo un mercenario legato ai soldi.
Bayliss nel 2004 fu appiedato da Suppo,e nel 2006 tornò alla Ducati dimenticando tutto e dicendo queste testuali parole:”Il mio sangue è rosso,ho accettato al volo la possibilità di tornare in Ducati”.
Questi sono i veri ducatisti,diffidate dalle imitazioni.
isidoro
01 ago 2007 - 13:12 - #12e poi Ducati anche se è in testa al mondiale è una ‘piccola’ azienda rispetto ai jap e Capirossi chiede un ingaggio pazzesco se rapportato a cosa ha fatto quest’anno, anche se dichiara che i soldi sono l’ultimo dei pensieri (per lui di sicuro) fanno ancora quasi sempre la differenza. Poteva anche dimostrare il suo amore x Ducati accettando un anno da ufficiale nel team satellite e poi diventare uomo immagine come gli era stato proposto.
non mi sembra una proposta disonorevole.
cheyenne
01 ago 2007 - 13:17 - #13Mamma mia quanta amarezza e delusione che esce da questo articolo. L’unica cosa che non quadra molto è la storia di Melandri, sembra che l’unico che non ha letto giornali ed ascoltato il motogossip di questi mesi sia stato solo Capirex, comunque tanti auguri sei sempre un grande pilota.
stefano65
01 ago 2007 - 13:17 - #14isidoro, E’ una proposta disonorevole per uno che vuole solo lottare in pista, dando gas e cercando di superare gli avversari. Rischia di fare una gran figuraccia e questo gli rende onore.
Nippo
01 ago 2007 - 13:18 - #15Io faccio un lavoro che non starò a dire quale è, domani se il mio lavoro non lo faccio piu come ora, non dico male, ma non come ora, posso pure incominciare a guardarmi in giro, e non prendo certo lo stipendio di Capirossi, non capisco perchè, con tutti gli onori del campione che è non debba funzionare cosi anche per lui.
Nemek
01 ago 2007 - 13:20 - #16Il problema di Capirossi è Carlo Pernat
quartex74
01 ago 2007 - 13:23 - #17Evidentemente questo comportamento è una poltica della Ducati Corse. Mi ricordo ancora la storia di Troy… cmq se dal lato umano può sembrare sbagliato non lo è assolutamente per qunto riguarda la DUCATI e i suoi affari e le sue mosse, mercato piloti in primis, ma anche per le gomme e tutto il rest, compresi gli sponsor.
Cmq la stagione è ancora lunga.
In ogni caso Grazie Grande Loris!
xilofago
01 ago 2007 - 13:23 - #18Potessi lamentarmi io come Capirossi!!!! ;)
isidoro
01 ago 2007 - 13:28 - #19stefano65.
va bene ciò che dici, ma a me sembra che gli bruci un po’ il fatto che l’ulitmo arrivato gli passi sulle orecchie ogni w-end e lo dico senza malizia. per lottare in pista aveva una moto ufficiale anche x il prox anno ma non ha accettato. Forse in Suzuki oltre a pagarlo di più si sente di più un riferimento prendendo il posto di Hopkins.
Però sono cose che lui per primo dovrebbe sapere, invece di accennare polemiche sterili dovrebbe essere più professionale.
Per esempio ho apprezzato molto le dichiarazioni di Hopkins sul divorzio con Suzuki.
------AttritovolventE------
01 ago 2007 - 13:31 - #20Capirossi secondo me ha poco da rimproverare alla Ducati, senza di loro sarebbe stato appiedato qualche anno fa,e soprattutto hanno sempre lavorato sempre e solo secondo le sue indicazioni, anche se la sua opinione era totalmente discordante da quella di Bayliss (ricordate la vicenda Twin pulse, four pulse…) salvo poi ricredersi e passare alle stesse indicazioni di troy. Oltretutto l’anno scorso forse si poteva raccogliere qualche cosa di più (ok che gibe aveva fatto lo strike, però) e sempre il buon troy mi ha fatto capire che forse non sempre capi sapeva raccogliere il 100% dei propri mezzi. Per carità, sono assolutamente grato di quello che loris ha fatto per ducati in questi anni, ma questa polemica è del tutto fine a se stessa, e carletto pernat farebbe bene a stare zitto, non come all’ultimo fuorigiri dove ha cercato in tutti i modi di fare polemica con Suppo, che però non ha abboccato. Ducati ha fatto la scelta più intelligente per il suo futuro e l’offerta fatta a capi è tutt’altro che indignante, alla Honda un pilota sarebbe stato cacciato senza troppi complimenti, cosa si aspettava loris, un ingaggio biennale con aumento di stipendio dopo i magri risultati di quest’anno?
Mak
01 ago 2007 - 13:31 - #21Mi dispiace x Loris, poteva finire meglio con Ducati.
Rimane uno dei migliori.
;-)
Davidello
01 ago 2007 - 13:34 - #22I soldi contano,Loris campa di questo lavoro,quindi che il denaro non abbia peso,non lo trovo veritiero.
Ducati ingrata lo è da sempre,ma non meno di honda ed altri giapponesi,pagano e ingaggiano per avere risultati,vincere i mondiali.
Capirossi per quanto bravo,non è mai stato pilota in grado di vincere il titolo nella massima categoria,e ci sta tutto che possa essere sostituito all’interno di un team.
Come sono sicuro che da MESI abbia preso accordi con la suzuki,e che quindi certe “meraviglie” siano più dette e scritte,che non veritiere.
777
01 ago 2007 - 13:35 - #23io nn penso proprio che sia stato tradito… ansi tutto altro, a 34 anni e con le prestazioni che purtroppo nn sono più quelle di una volta gl’hanno offerto una 3 moto ufficiale, non una moto qualunque ma la moto che sta batostando tutte le japo e che è leader nel mondiale sia in classifica piloti e costruttori, fossi in lui non mi lamenterei più di tanto..
Renato Bilesso
01 ago 2007 - 13:37 - #24E’ stato pagato profumatamente per il duro lavoro svolto! o no???
Il caro ragazzo per lavorare duramente si è beccato 300.000€ al mese solo di contratto!!!!!!!!
Io per prendere 200 volte meno mi faccio a mia volta il culo………. e questo GIUSTAMENTE non mi garantisce che se non servissi più non sarei lasciato a casa dalla mia azienda solo per quanto ho fatto nel passato…
ma vaff.nc.lo capirossi!
Renato Bilesso
01 ago 2007 - 13:37 - #25E’ stato pagato profumatamente per il duro lavoro svolto! o no???
Il caro ragazzo per lavorare duramente si è beccato 300.000€ al mese solo di contratto!!!!!!!!
Io per prendere 200 volte meno mi faccio a mia volta il cu.lo………. e questo GIUSTAMENTE non mi garantisce che se non servissi più non sarei lasciato a casa dalla mia azienda solo per quanto ho fatto nel passato…
ma vaff.nc.lo capirossi!
Roby R1
01 ago 2007 - 13:42 - #26 (nascondi)La Ducati comincia a montarsi la testa!!! Povero Capirex, ha dato l’anima e adesso gli danno un calcio nel ….. Giusto pensare al futuro, ma questo non è un modo onorevole di farlo.
DoMeNicO
01 ago 2007 - 13:47 - #27NON SONO UN’IMPRENDITORE ,sono un povero cristo come tanti, ma posso benissimo capire la ducati,capirossi non ha dato i risultati sperati purtroppo non e’ colpa di nessuno se loris non fa punti, non ha dato nemmeno una mano in ottica mondiale team. tra poco fanno meglio i piloti pramac ,Troy non avrebbe mai detto queste parole.
nane
01 ago 2007 - 13:47 - #28L’importante che continui a correre. Con ducati sarebbe meglio, non è detto che non accetti la terza moto.
Lamps!
duka
01 ago 2007 - 13:48 - #29 (nascondi)mi dispiace loris! ero indeciso tra un monster e la brutale ma questo fatto mi ha fatto decidere! il fattore umano è sempre importante! un monster in meno per ducati non sarà niente ma io viaggerò più sereno sulla mia nuova brutale 910R;-)
endurista non convinto
01 ago 2007 - 13:49 - #30Caro Capirossi…e che ti aspetti la luna?ma ti se iaccorto che il tuo compagno di squadra per due lire, un tozzo di pane e un bicchere di vino (in confronto a te) sta facendo il diavolo in 4?ora…dimmi..il tuo compagno sta cavalcando verso il mondiale, mettendo a ferro e fuoco ogni pista, ogni sessione di qualifca, ogni test, facendo eprdere le staffe al Dott. Rossi (di sta gran coppola di m*****), portando in alto un marchio italiano, dominando in lungo e in largo, prende circa 800mila-1milione di euro e tu ne vuoi 3,5 milioni facendo questi risultati ridicoli?caro caro capirossi, ti hanno cambiato il motore, te lo hanno cambiato di nuovo, e ancora hai problemi, ed infine avevano preso melandri da tempo, per coprirsi da rolling stoner che invece va che sembra si vorrebbe mangiare le curve, cosa credi?che ti tengono a te e a stoner lo mandanop a kurri kurri?se pedalavi anche tu…a quest’ora..tutto cambiava, ma non pedalavi e beh…qua di regali no nte ne fa nessuno a te e tuo compare pernat, ti ricordo che biaggi nenache ebbe la possibilità di correre piu vista l’annata scarsa che ebbe (qualche dubbio ho…qualche complottino…puo essere secondo me…)capirossi…non te la prendere, perche non sei figlio della ducati, ma eri ben pagato, molto ben pagato e non dire che hai soldi non ci pensi mai…perche secondo me ci pensi eccome!ti auguro di correre ancora..anche se a simpatia…sto a 0 nei tuoi confronti..scarsone (lasciatemelo dire!!!)
endurista non convinto
01 ago 2007 - 13:53 - #31poverino…si è rotto il sederino con la ducati…e gli davano 300 euro al mese e in nero…povero caro…ma vai a fanc***!
endurista non convinto
01 ago 2007 - 13:54 - #32scusate…se penso che sto babbicello prende 3,5 milioni di euro all’anno…e io aspetto la paga di febbraio di mille200 euro…e lui si lamenta perche gli davano una terza moto..(pare che non lo pagavano!!!…)…mi incaxxo, se poi ci mettiamo che mi sta di un’antipatico….
endurista non convinto
01 ago 2007 - 13:55 - #33pare che non lo pagavano!deluso..e di che?è il mercato!!prodotto migliore a costo minore = perfetto!!!
supermax
01 ago 2007 - 13:56 - #34Caro duka,
complimenti per la scelta. 910 favolosa e con MV (come con ducati) ti metti un marchio glorioso ed una storia (se la vuoi vedere in maniera filosofico-sentimentale)sotto il culo.Ma detto questo, se te per scegliere una moto stai a giudicare da queste panzane da gossippari anzichè da contenuti tecnici ed ai tuoi gusti…mi sà che c’è qualcosa che non va.
kappa
01 ago 2007 - 14:01 - #35l’anno prossimo capirossi in SBK con la yamaha
Capirex65#
01 ago 2007 - 14:02 - #36 (nascondi)Ducatisti andate tutti a fanc…
iain
01 ago 2007 - 14:07 - #37diciamoci la verità… capirossi non è mai stato niente di che. negli ultimi anni sono uscite le varie cazzate targate mediaset tipo capicuore e altre amenità ma a me non è mai piaciuto
Capirex65#
01 ago 2007 - 14:08 - #38 (nascondi)iain …. ma vatti a vedere la superbike con quel fallito di biaggi invece di scrivere queste cazz.ate
supermax
01 ago 2007 - 14:10 - #39Endurista non ti far cattivo sangue inutilmente.La storia recente vede piloti di ogni tipo cercare di accaparrarsi posti ed ingaggi migliori. Pedrosa ha iniziato a pestare i piedi per le scarse prestazioni chiedendo un aumento(come se più soldi ti facessero andare più veloce). Il passaggio di hopper in kawa, non credo sia avvenuto per questioni tecniche.Il tuo Max ha rifiutato (e meno male) un ingaggio da dantin poichè l’offerta tecnico-finanziaria non era a suo tempo adeguata. Rossi stesso discorso e negli ultimi 3 anni abbiamo visto caccia all’oro da parte dei vari melandri, gibernau, hayden (ma prevedibile dopo il titolo) e persino elias dopo l’exploit del portogallo. Ormai è pratica comune. e che ti credi che se stoner porta il mondiale a casa fara i prossimi due anni con l’attuale confermato contratto? Non scommetterci. E poi io sto sempre aspettando di sapere l’ingaggio di Melandri per poi fare 2+2.
iain
01 ago 2007 - 14:12 - #40ah è vero lui è l’unico (addiritura se lo diceva da solo) a resistere psicologicamente a valentino… neanche fosse uno stregone questo rossi.
dove siamo andati a finire negli ultimi tempi
Mappy
01 ago 2007 - 14:18 - #41Sia come sia, mi dispiace leggere queste cose, sia da Ducatista che da tifoso di Capirex.
Spero solo che sia più intelligente di chi, lo ha “imbrogliato” e accetti di restare in DUCATI anceh se con un altro Team, ma conoscendolo, gli piacerà sicuramente affrontare una nuova sfida per vedere, e dimostrare quanto sia ancora uno dei BIG.
Capirex per me sei sempre il migliore
ice
01 ago 2007 - 14:22 - #42la Ducati va forte perche investe tutto quello che ha nel lavoro di meccanici e ingegneri……3,5 milioni di E non sono briciole, la Ducati non puo permettersi l’approccio di Ferrari con Shumacher (almeno 80 milioni /anno per fare cosa non lo sanno ne loro ne lui…)
Ducati aveva opzionato Melandri 1 anno fa, quindi DOVEVA praticamente prenderlo
Se davvero a Loris non intteressavano isoldi avrebbe dovuto pensare al futuro e farsi un anno in team satellite con moto ufficiale per poi entrare nel management Ducati…..meglio cosi, la ua decisione ha dimostrato che non ne aveva la testa (di un posto manageriale)
Il posto in Suzuki e’ interessatne, potrebbe dargli stimoli per risvegliare le sue doti, mi sembra una scelta coraggiosa, dovesse fare peggio dei giovinetti anche in Suzuki…..
Quello che mi sembra scorretto in vece e’ questo inveire contro la Ducati.
Secondo me Pernat ha tentato il colpaccio (lui guadagna un % sul contratto di Loris….)con Ducati, gli e’ andata male e al pilota e’ andato a dire che che la colpa era della Ducati
Pernat e’ un parolaio intrallazzone.
desmonly
01 ago 2007 - 14:23 - #43La beneficenza non la fà la Honda che è 100 volte più grande,figuriamoci se può farlo la Ducati.Loris mi dispiace ma con questi risultati alla Ducati sono stati dei Signori a non chiederti i danni.Ho incominciato a dubitare di te dopo la straccionata che ti ha dato Troy poi vedendo cosa ha fatto Stoner con la tua stessa moto,ti confesso che sono per lo meno perplesso.
Per te è stato messo a punto anche un motore diverso.Mi dispiace ma da questa situazione ne esce più male la Ducati(vedi che ragionamenti infantili fa certa gente come DUK#30) tu almeno hai aumentato considerevolmente il tuo conto in banca.Prova a tirarti su il morale pensando che se venivi retribuito in base alla resa(come la maggiorparte degli artigiani),avresti dovuto accendere un mutuo per restituire il maltolto.Spero tuttavia che con un sussulto di orgoglio tu riesca a dare una mano al tuo compagno per portare a casa quel titolo che tante volte ci hai promesso ma che mai ci hai portato.
King Franckie
01 ago 2007 - 14:23 - #44Melandri farà ridere però purtroppo come tutti questi anni, io avrei mandato via Capirossi e preso qualcun altro,
un pilota veloce e ottimo collaudatore.
chi?
King Franckie
01 ago 2007 - 14:24 - #45Capirossi cmq farà bene in Suzuki, ma dietro di poco a Vermulen purtroppo.
L’anno prox attenti al KAWA con John alla guida..
Lord Casco
01 ago 2007 - 14:28 - #46Peccato solo che non c’è una frase che è una di Capirex che dica “mi sento tradito da Ducati”, come faceva invece presagire il titolo furbetto a caccia di qualche lettura in più.
Ma si sa, tra blogger e giornalisti c’è un abisso.
A favore di questi ultimi. Il che è tutto dire…
kikkko77
01 ago 2007 - 14:30 - #47 (nascondi)sottoscrivo Mappy!
tanta gente prima di parlare di Loris(a vanvera) dovrebbe sciaquarsi la bocca un pò di volte..
spero solo che il mondiale lo vinca Valentino e non la Ducati che in tutto questo ha fatto solo una gran bella figura di M……
Ciauuu
Dark Archer
01 ago 2007 - 14:32 - #48partendo dal presupposto realista che NULLA E’ PER SEMPRE” penso che al di là del modo in cui è stata gestita l’informazione dell’ingaggio di Melandri, in questi 5 anni come dice Loris, è stato dato e ricevuto in uguale misura da entrambe le parti, a questo punto mi dispiace che Loris vada via, ma troverà sicuramente stimoli nuovi in un’altra squadra e potrà dimostrare ancora tanto anche se non su una Ducati.
E se così fosse GRAZIE Loris sarai sempre un simbolo per noi Ducatisti
mamma mia
01 ago 2007 - 14:37 - #49 (nascondi)Ma che cosa state dicendo…!!! l’amore per la ducati proprio non vi fà pensare e ricordare…
Vi state montando troppo la testa…. Stoner con 2 spiccioli, un tozzo di pane riesce a vincere le gare!!! Si adesso facciamolo anche santo siete ridicoli (state dicendo un mare di caxxate), all’inizio stagione tutti dicevano vedrai Capirossi che stagione che farà, è il portacolori della Ducati, adesso invece è un mercenario gli state dando tutti a dosso, senza ricordare le sue imprese con le prime ducati…
La volete sapere la verità…. è che a voi ducatisti vi ci rode il cuxo che se nè andato e per la vostra arroganza non lo volete ammattere!!
Ricordate una cosa nella vita c’è chi sale e chi scende e prima e poi Stoner farà un botto che non vi rendete conto…
CIAOOOOOO
Damned Throttle
01 ago 2007 - 14:38 - #50Non tolgo che Capirossi abbia dato il cuore alla Ducati, e credo che Ducati si sia comportata bene con lui, innanzitutto Loris non è mai stato all’altezza di vincere, in 5 anni lo abbiamo visto, mettiamo da parte per un attimo il fatto che sia italiano e che vogliamo tutti proteggerlo, dopo l’avvento di Stoner che è riuscito a fare tutto quello che ha fatto con una moto pari a quella di Capi ha dato una sveglia alla Ducati, perchè avere solo 1 pilota che puole vincere quando possiamo averne 2?! Loris non vince, Ducati è in MotoGp quest’anno con un pilota solo, credo che l’offerta di una terza moto ufficiale non sia male, l’offerta di 2 o 3 anni nel box Ducati non sia male, Biaggi quando era in Honda si è sempre tirato la zappa sui piedi, infatti grazie al suo modo di fare da professionista si è giocato un anno di corse…ed è bene che Capirossi non emuli ciò che Biaggi ha già fatto, il problema è che Loris non vince, non è niente di speciale come pilota, togliamo il fatto che sia italiano, ma uno così non vincerà mai, Ducati non può tenerlo, i risultati lo dicono chiaro e tondo. Quanto potrà durare ancora? Loris è amato dai neo-fan Ducati che guardano la MotoGp ma il pilota Ducati è ben altro, e una moto vincente deve avere un pilota vincente