L’ultima evoluzione di Yamaha Aerox Replica è lo scooter con il design e grafica ispirata alla M1 del Team Fiat Yamaha nel Mondiale MotoGP 2007 unita al leggendario numero 46 di Valentino Rossi.
Sotto questo look da MotoGP c’è uno scattante motore a 2 tempi raffreddato a liquido, cambio automatico e aspirazione con valvola lamellare. I rapporti, accuratamente studiati, garantiscono ad Aerox Race Replica un’accelerazione bruciante, prestazioni entusiasmanti e una riposta istantanea all’apertura del gas.
La ciclistica è stata progettata per trasferire la potenza sull’asfalto, le sospensioni hanno una taratura sportive e l’ammortizzatore posteriore è regolabile con serbatoio ausiliario.
Pneumatici da 13” con cerchi sportivi in alluminio a cinque razze, freni a disco anteriore e posteriore da 190 mm garantiscono la massima sicurezza.
Il design ispirato al mondo delle supersportive si completa con prese d’aria sullo scudo per raffreddare il radiatore, e strumentazione con tachimetro analogico, contagiri e indicatore del livello carburante. Il sottosella è spazioso ed in grado di contenere un casco integrale.
2007 Yamaha Aerox Race Replica Valentino Rossi
Il nuovo Aerox Race Replica è disponibile al prezzo di 2.590 euro f.c.
Principali Caratteristiche
Per maggiori info consultare il sito ufficiale Yamaha
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Hetan
27 giu 2007 - 08:07 - #1Avete dimenticato nelle caratteristiche principali “velocità max: -5km/h del Malaguti f12 Ducati”
Pura ironia sia chiaro! :)
Michelin
27 giu 2007 - 09:15 - #2Che spettacolo….non ho solo capito cosa è quel numero 46….bo
ginseng
27 giu 2007 - 12:35 - #3è meglio il vecchio garelli.
poi con quel 46 io mi vergognerei.
ginseng
27 giu 2007 - 12:36 - #4è meglio il vecchio garelli.
poi con quel 46 io mi vergognerei.
aprilia feat. luca
27 giu 2007 - 14:35 - #550ino..
mikele46
03 set 2007 - 15:29 - #6sentite io nn mi vergogno a camminare cn il 46,infatti ho un aerox race replica camel e mi va benissimo.Cmq vergognatevi voi a parlare male di rossi
aerox92
12 set 2007 - 16:20 - #7a me piace molto questa nuova colorazione, io pero ho il mio aerox senza adesivi tutti levati e mi piace molto di piu, perche dopo un po di tempo e tamarro.
danielehrtgr
19 set 2007 - 20:14 - #8w rossi e abbassiamo sta ducati io ho quello special edition e tira da besti svernicio molti miei amici k l’f12
ytj6
28 nov 2007 - 15:52 - #9es la mejor y yo tengo unaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
mas 94
30 set 2008 - 20:50 - #10io o comprato da poco l’aerox l’o montato polini mono fascia e mi fa 160 cioe mi tira da bestia
APRILISTA
06 nov 2008 - 18:11 - #11Sono anni ke fanno l’AEROX nella stessa maniera… almeno cambiate l’esteticaaaa!!!!! basta cn la stessa linea di carene!!! e soprattutto basta cn lo stesso motore cesso MINARELLI tutto d’allungo e zero ripresa!!!! Prendete esempio dall’aaprilia ke negli anni ha cambiato più volte l’estetica del motorino x cambiare… a me sinceramente mi è venuta a noia la stessa estetica dopo anni. e tra l’altro l’SR factory è trooppo più bello dell’AEROX a mio giudizio
aerox94
19 ott 2009 - 14:10 - #12ma ke dide l’aerox è la moto migliore ke è uscita in questi anni.
io ne possiedo uno di cilindrata superiore (110 cc) ed è un bolide 160km.