
Questo prototipo della Aprilia, denominato X-Ray, è nato dalle mani del designer Philippe Starck lo stesso creatore della Motò 6.5 del 1995.
Questo progetto non ha mai visto la luce, ma non ci sembra proprio da buttare via soprattutto per la bella impostazione di guida, per il bicilindrico da 1000 cc e per la bella linea attuale del retrotreno.
A voi che ve ne pare?


Per le altre informazioni sul designer Philippe Starck, potete vedere direttamente il suo sito.
via | Oliepeil
Sad0felix
20 mag 2007 - 03:03 - #1Anche la forma del telaio richiama inquietantemente quel cesso della Motò 6.5
In più, l’unico pregio della Motò era proprio il mono suzuki, lo stesso della BMW F650 e della defunta Bimota Supermono …
Immagino il telaio di burro con un mille “affidabile”
Meglio prototipo, va’ …
james2221
20 mag 2007 - 07:49 - #2secondo me ha una bella linea retro, non è il mio tipo di moto, sia chiaro, ma conosco una persona che ne parla con entusiasmo
pingu
20 mag 2007 - 07:57 - #3bella l’idea della targa attaccata cosi
Gert_dal_Pozzo
20 mag 2007 - 09:25 - #4decisamente più bella questa della Shiver..
questa a differenza della Motò è meno fine a se stessa.
la direzione stilistica di oggi è troppo giapponese.
la shiver è una hornet venuta maluccio
pepp'a'scuppett'
20 mag 2007 - 09:53 - #5da migliorare,come base di partenza non è malaccio
pinos
20 mag 2007 - 10:21 - #6stark è meglio che disegni mobili….
lo zio
20 mag 2007 - 11:16 - #7Carino il doppio faro asimmetrico ma, il prototipo aprilia più bello rimane, secondo me, il Blue Marlin: http://www.diseno-art.com/encyclopedia/vehicles/road/bikes/Aprilia_Blue_Marlin.html
Ciao,
lo zio.
Gammino
20 mag 2007 - 11:34 - #8Cos’è, il tizio ci riprova?
Sembra un restyling (oddio… parlare di “styling” proprio…) della Motò: un po’ meno oscena ma sempre da dimenticare…
X Gert_: ma perchè, ma Shiver era una moto?? :-p
Gammino
20 mag 2007 - 11:35 - #9Oops: “…la Shiver…” :-)
clash
20 mag 2007 - 13:01 - #10primo, non era suzuki quel ca22o di motore!!!
ROTAX, gnurent!!
clash
20 mag 2007 - 13:01 - #11primo, non era suzuki quel ca22o di motore!!!
ROTAX, gnurent!!
Antonioital
20 mag 2007 - 16:31 - #12Sad0felix…ma come caxxo ti salta in mente ????
la moto 6.5 col mono suzuki ????????
era il Rotax 650 dell’aprilia Pegaso del 1995…
e dire che ho avuto la pegaso 1991 col rotax “600″…
se non lo conosco io quel motore..
Flanker
20 mag 2007 - 20:01 - #13ma cos’è sta me.r.da
aprilia feat. luca
20 mag 2007 - 22:57 - #14piu bella questa del 65
aprilia feat. luca
20 mag 2007 - 22:58 - #15per esempio il cupolino della blu marlin mi piace molto..
antani
22 mag 2007 - 01:16 - #16“Mono suzuki”…che tristezza…
desmo974
22 mag 2007 - 19:32 - #17be una moto nn propio bella ma sicuramente come prototipo puo’ passare e nn dico altro…
baetto
31 mag 2007 - 21:45 - #18Rispetto alla Motò 6,5 il miglioramento è notevole, il motore bicilindrico (1000 RSV?) riempie la zona centrale e la moto sembra un tecnologico monolito con le “appendici” per l’avantreno ed il retrotreno,mi piace perchè è compatta e “tosta”