Fantic Motor Caballero 125
Ecco a voi il Caballero 125, un modello che definire “evergreen” appare scontato. Non pensate però ad una moto vecchia, perchè la piccola italiana si presenta da subito altamente rifinita e curata fin nel più piccolo dei particolari. Dalle pedane, ai comandi in genere, alle sovrastrutture per culminare nel reparto sospensioni tutto è all’insegna del
Ecco a voi il Caballero 125, un modello che definire “evergreen” appare scontato.
Non pensate però ad una moto vecchia, perchè la piccola italiana si presenta da subito altamente rifinita e curata fin nel più piccolo dei particolari.
Dalle pedane, ai comandi in genere, alle sovrastrutture per culminare nel reparto sospensioni tutto è all’insegna del racing factory al 100%.
Una ottima entry level per gli amanti delle specialità offroad.
Info Tecniche
(direttamente da Fantic Motor)
CABALLERO 125 4T (Euro 3), disponibile in 4 versioni:
– Superseil Motard a 4.100 euro
– Regolarità Casa a4.100 euro
– Regolarità Competizione e Competizione Cross, entrambi a 5.1OO euro.
Per tutte, forcella Marzocchi da 40 mm, “mono” Marzocchi con doppia regolazione, forcellone in alluminio, doppio terminale di scarico e avviamento elettrico o a pedale.
Per chi non si accontenta dei 13 CV di potenza (15 CV per le versioni Competizione), c’è un kit di potenziamento che porta la cilindrata a 150 cc.
Maggiori dettagli e foto sul sito degli Enduristi Anonimi.