Come saranno le moto tra 10 anni?
Quale sarà il modello più venduto nel… 2016?
Secondo il magazine Super Street Bike sarà molto simile a quella che vedete nella foto.
Che una volta, prima della trasformazione, era una ‘tranquilla’ Suzuki Gsx-r 1000.
Questa futuristica gsx-r è il frutto dell’opera dei ragazzi della LBF Cycles, un’azienda americana che si autodefinisce “the Custom Sportbikes Specialist”.
E’ stata realizzata appositamente per lo show televisivo “Metric Revolution Biker Build-Off”, di cui vi avevamo parlato qualche tempo fa.
Alla LBF sostengono, a buon diritto, che non troverete una gsx-r così da nessun’altra parte; la lista della parti speciali è troppo lunga da elencare, potete trovarla a questa pagina.
E per sottolineare ulteriormente l’esclusività del loro prodotto hanno fissato il prezzo di vendita a 100.000 $, non certo una cifra abbordabile per tutte le tasche…
In ogni caso, se siete interessati (e se avete 100.000 $ di cui non sapete cosa fare…), i ragazzi della LBF saranno ben felici di rispondere alle vostre domande.
via | Lbf
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syberwolf
27 dic 2006 - 02:22 - #1gran minchiata……una sportiva non potrebbe avere mai un interasse del genere….
guidojap
27 dic 2006 - 02:42 - #2non oso immaginare cosa succederebbe appena ingrassata la catena,o durante una gita sotto la pioggia…….
vjkin2
27 dic 2006 - 03:08 - #3ahaahahahah mi sa che avro’ ancora la mia eu2 sotto al garage ad aspettarmi se queste saranno le prox moto ;)
lampredotto
27 dic 2006 - 03:20 - #4::::::::::
Maccheè? La moto di Rokko Siffredi?
:)))))))))
guidojap
27 dic 2006 - 03:38 - #5no……è l’arma suzuki sbk x il 2007!!!
Stefano
27 dic 2006 - 11:05 - #6La Suzuki li dovrebbe querelare per danni all’immagine dell’azienda. Concordo con vjkin2 che se questo è quello che ci aspetta sarà meglio fare scorta di moto vere ora.
poly89
27 dic 2006 - 11:57 - #7questa è sempre stata la mia paura…speriamo nn diventino davvero così…
vl
27 dic 2006 - 12:53 - #8ma il pignone quanti denti avra’? 1? ;-)
lampredotto
27 dic 2006 - 13:02 - #9…..
nononononononono: hoccapìto!
E’ la nuova moto per Mr. Mike Corbin…
…e per il “suo” Gran lago Salato…
lampredotto
27 dic 2006 - 13:03 - #10scusate la citazione: chissà quanti di Voi giovincelli conoscono le creazioni di Corbin.
Digitate sui motori di ricerca eventualmente ;)
Checco996
27 dic 2006 - 14:33 - #11beh se questa dovrebbe essere la moto del “futuro”,allora mi sa che mi compro una sportiva qualsiasi oggi e ci vado avanti per 15 anni(norme anti-inquinamento permettendo)!! :-D
..che schifezza.. :-p
Giak
27 dic 2006 - 14:59 - #12scusate, ma in una staccata la ruota anteriore come fa? è già al limite, se entra d più ke succede? si alza il serbatoio :-D
gianni46
27 dic 2006 - 16:25 - #13ke skifoooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Andrea
27 dic 2006 - 16:56 - #14E’ probabile in un certo senso che i cupolini futuri si abbasseranno come in questa, poi non penso che si possa avverare di più.
Flanker
27 dic 2006 - 18:50 - #15con quella corona dietro buchi l’ asfalto quando apri…continuo ad odiare sempre più quei maledetti cerchi trasparenti
Olrac
27 dic 2006 - 19:23 - #16ke schifoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
belva
28 dic 2006 - 00:21 - #17stranissssima e come tutte le cose strane……mi piace!!!
GSX-R futurista
28 dic 2006 - 00:55 - #18[…] Vía | motoblog.it […]
=G!-!O=
28 dic 2006 - 11:57 - #19secondo me alla prima staccata il cupolino e la carena si stracciano sulla ruota … ;-P