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MotoGP: il lunedì dopo Brno scendono in pista le 1000, ma Ducati testerà solo le 800

Pubblicato: 10 ago 2011 da Michele Lallai


Forse la più importante notizia che riguarda i test dopogara (previsti a Brno per lunedì) riguarda Yamaha alla prima uscita con la 1000 per i piloti ufficiali, che metteranno finalmente le mani sulla moto in studio per il prossimo anno. Nessuna anticipazione ovviamente su cosa e come cambierà la nuova M1 2012, ma dubitiamo grosse rivoluzioni ciclistiche per una macchina che finora si è dimostrata una delle più efficienti MotoGP per quanto riguarda telaio e sospensioni.

“Dopo la gara testeremo la nuova 1000 per un’intera giornata. Non vedo l’ora di scoprire la nuova Yamaha” commenta Jorge Lorenzo, e possiamo capire quanto frema essendo anche l’ultimo del circus a poter mettere mano su un prodotto da 1000cc: Honda e Ducati infatti hanno già girato parecchio con le moto dalla cubatura piena, e Suzuki ha già confermato di non avere un motore 1000 in studio per il prossimo anno.

L’altra news da analizzare riguarda Ducati, che con un piccolo trafiletto sull’ultimo comunicato stampa annuncia che non ci saranno 1000 a Brno ma solo le 800 attualmente utilizzate. Un chiaro segnale che il progetto GP12 è stato considerato un fallimento e si sta lavorando a qualcosa di più performante. Come scritto negli scorsi giorni, Ducati ha preso seriamente in considerazione l’idea di reinventare completamente la moto e c’è una seria possibilità (o speranza?) di vedere un telaio a doppio trave nella moto del prossimo anno come richiesto dallo stesso Rossi.

Le bocche sono cucite e le 1000 per ora accantonate. Ducati è stata la prima marca in assoluto ad aver portato al debutto le moto per il prossimo anno, per poi rimescolare le carte e tentare di utilizzare la ciclistica GP12 per racimolare qualche risultato nella stagione in corso. Con questa assenza in una giornata di test importante, non possiamo che aspettarci un’altra 1000 con il botto, ma questa volta il fallimento non è ammesso.

Honda, dal canto suo, porterà la moto già provata ed apprezzata dagli ufficiali qualche mese fa. Il clima all’interno del team Repsol è di forte sicurezza e tranquillità, e benchè il mondiale sia ancora aperto, rimane un certo margine di respiro garantito da un pilota in formissima come Stoner e una moto che è davvero lo stato dell’arte per le 800. Questo rende più leggeri e concentrati anche i test con la 1000, siamo solo curiosi di vedere i primi tempi a confronto con quelli della Yamaha.

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50 commenti

Commenti dei lettori

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  • the emperor

    10 ago 2011 - 10:20 - #1
    1 punto
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    ormai in ducati la confusione regna sovrana, quest’ anno ormai è andato ma spero vivamente che la ducati torni davanti l’ anno prox

    cmq l’anno prox la honda sembra la più avanti nello sviluppo vedremo se sarà anche la più competitiva

  • roby 27.1

    10 ago 2011 - 10:57 - #2
    6 punti
    Up Down

    la ducati l’ha mandata in confusione il 46,ha chiesto e ottenuto troppo materiale che lui non è in grado di giudicare, ricordo il flex pack voluto dal 46 e BOCCIATO anche da niky, poi la spalla per prendere tempo,poi la gp12 che sentiva sua ed ecco la gp 11.1 poi la moto è nuova poi………….poi……..poi………..poi……. poi fa gli stessi tempi di quel fulmine di niky e spesso li prende anche da altre ducati 2009. A CASAAAA e portati uccio dietro che siete un insulto per la Ducati

  • canto

    10 ago 2011 - 11:09 - #3
    0 punti
    Up Down

    Mi piacerebbe sapere chi vorrebbero i ducatisti sulla Ducati.
    Stoner? Solo Stoner? E’ una moto che solo Stoner sa guidare. Tutti gli altri sono incapaci.
    Interessante.

  • supermariacion

    10 ago 2011 - 11:44 - #4
    2 punti
    Up Down

    x canto

    si sicuro Rossi non è capace

  • supermariacion

    10 ago 2011 - 11:45 - #5
    0 punti
    Up Down

    x canto

    “di” sicuro

    scusa l’errore

  • Profilo di zio-giulio

    zio-giulio

    10 ago 2011 - 12:04 - #6
    0 punti
    Up Down

    non ho ancora capito una cosa, non ci dormo per questo: se Preziosi è un genio o un genialoide

  • Profilo di maccell

    maccell

    10 ago 2011 - 12:14 - #7
    0 punti
    Up Down

    Il problema più grande di Ducati, in questo momento, è che ha già utilizzato diversi giorni test (di quei pochi disponibili) per un progetto che si è rivelato palesemente fallimentare.
    Honda ha utilizzato una sola giornata ed hanno avuto riscontri eccellenti, Yamaha ha ancora tutti i giorni disponibili e, a meno di colpi di testa strani, non dovrebbero aver particolari problemi.
    Infine: ma perchè Suzuki non ripesca i progetti 2007? non era affatto male quel mezzo.

  • canto

    10 ago 2011 - 12:16 - #8
    0 punti
    Up Down

    Ok. Io non sono tifoso di Rossi. Ammettiamo che non sia un super fuoriclasse, ma solo un buon pilota.
    Se ne deduce che con un buon pilota la Ducati fa schifo. Con Hyden fa schifo. Con Melandri faceva schifo.
    Visto che Stoner vince anche altrove, è la Ducati il problema.
    E’ logica.

  • Profilo di aledurne

    aledurne

    10 ago 2011 - 12:17 - #9
    -5 punti
    Up Down

    @supermariacion

    azz cosi penso che l’anteriore lo sentirebbe chiunque !!!
    Pero’ mi chiedo…perchè la Ducati fa zero aggiornamenti…da…da…da quando ha vinto?

    Rossi è indietro…ma i tempi spesso sono molto vicini o migliori di quelli che faceva Stoner…sai che vuol dire?
    Quello che hai detto tu…Ducati è rimasta la moto di allora ed oggi non è vincente perchè le altre sono diventate piu’ veloci.

    Yamaha investi a suo tempo una fortuna in Rossi ed il suo team per assencodarne i capricci…risultato 7 stagioni 5 titoli…Honda affermo’ che le sue moto non hanno bisogno di Rossi e presero Biaggi risultato un mondiale in 7 anni regalato ad Hayden…Ducati seguendo lo sviluppo di…un po tutti…un mondiale in 7 anni.

    SCHEMINO

    YAMAHA 7 anni 5 mondiali

    HONDA 7 anni 1 mondiale

    DUCATI 7 anni 1 mondiale

  • Profilo di mh

    mh

    10 ago 2011 - 12:25 - #10
    2 punti
    Up Down

    #10 ,
    sono semplicemente i cicli del motomondiale.
    da trent’anni a questa parte ci son stati periodi di alternaza ealtri più lunghi favorevoli a honda e altri a yamaha con in mezzo qualche annata andata a suzuki o ducati.

  • Profilo di maccell

    maccell

    10 ago 2011 - 12:32 - #11
    4 punti
    Up Down

    Aledurne, Honda non ha mai puntato su Biaggi (a torto o ragione ognuno ha la sua idea), neanche quando andò in Hrc. Non distorcere la realtà a tuo piacimento.
    Senza contare che nel 2004 gli preferirono Barros.

  • Profilo di Tdavid85

    Tdavid85

    10 ago 2011 - 12:39 - #12
    0 punti
    Up Down

    @macell
    infatti quando andò nella honda ufficiale chiese una sella nuova e gli arrivò a metà campionato…

  • Profilo di cadalorafalappa

    cadalorafalappa

    10 ago 2011 - 12:51 - #13
    0 punti
    Up Down

    @mt94
    Allora, ste 1000?
    Vediamo un po’…

  • Profilo di albi

    albi

    10 ago 2011 - 13:34 - #14
    0 punti
    Up Down

    il problema maggiore di Ducati è rossi che credendosi una prima donna non ammette di non essere capace di guidarla visto che è spesso più lento delle altre Ducati cosa che a Stoner non è mai successa e sono convinto che Lorenzo o Simoncelli o Spies andrebbero più forte di Rossi perchè ormai lui è troppi anni che guida le moto giapponesi e non è in grado di capire la Ducati

  • Profilo di mt94

    mt94

    10 ago 2011 - 13:42 - #15
    0 punti
    Up Down

    @cadalora@

    NON VEDO L’ ORA !!! Parto venerdi’ sera e ritorno martedi’……………;-)

  • Profilo di cadalorafalappa

    cadalorafalappa

    10 ago 2011 - 14:01 - #16
    0 punti
    Up Down

    mt94
    Buon viaggio allora!!!
    Tu però, di nascosto, prendi i tempi e ce li dici…tanto non li leggerà nessuno.
    Poi vediamo se Florenzano aveva ragione…o aveva bevuto….

  • Profilo di vestito_buono

    vestito_buono

    10 ago 2011 - 14:24 - #17
    3 punti
    Up Down

    vediamo, o ducati vuole evitare la figuraccia da confronto diretto con le altre mille, oppure ormai danno rossi per certamente partente e dopo aver costruito una moto sulle sue indicazioni non hanno intenzione di fargliela provare (che poi magari porta i segreti fuori….).
    comunque una bella figura da parte di ducati! speriamo che dopo questa stagione venga dato un netto cambio di rotta, a partire dalla sostituzione di rossi con un pilota piu giovane, motivato… speriamo!

  • Profilo di craig18

    craig18

    10 ago 2011 - 14:39 - #18
    1 punto
    Up Down

    vestito buono, mi stai dando una speranza e ti premio con un +. Sarebbe magnifico se non ci fosse la 1000 per tagliare fuori Rossi dallo sviluppo in quanto già licenziato.
    Grazie ancora x questo spunto beneaugurante e speriamo che tu abbia ragione.

  • Profilo di mh

    mh

    10 ago 2011 - 14:43 - #19
    0 punti
    Up Down

    ah ah, su gpone c’è un articolo in cui gresini si lamenta che la honda non vorrebbe dargli una seconda moto per l’anno prossimo …
    … che in giappone abbiano sentito le voci che rossi avrebbe chiesto una moto a gresini per l’anno prossimo e non vogliono rischiare?

  • SERGIONE ONE

    10 ago 2011 - 14:48 - #20
    0 punti
    Up Down

    Il punto è che se Rossi lascia la Ducati, la decisione deve essere presa adesso; i programmi per il 2012 si definiscono in questi giorni e quindi Ducati e Rossi devono aver già fatto le scelte. La decisione di non provare la 1000 a Brno potrebbe essere letta come suggerisce “vestito buono”. Se gli stracci sono già separati, la convivenza sarà forzata fino all’ultima gara e il “menage” mostrerà sempre più crepe e dissapori. Vedremo. Un lampeggio.

  • Profilo di Kraven83

    Kraven83

    10 ago 2011 - 14:54 - #21
    0 punti
    Up Down

    @aledurne: i tempi di Rossi non sono affatto come quelli di Stoner, gli piacerebbe. Fai un paragone con il Sachsenring.

  • Profilo di mt94

    mt94

    10 ago 2011 - 15:05 - #22
    0 punti
    Up Down

    @cadalora@

    Il cronometro e’ SEMPRE con me’ :-)

    Ma stavolta ci sono tutti e i tempi verranno fuori. E piu’ che vedere se Florenzano aveva bevuto vedremo se il campionato 2012 avra’ gia’ un “padrone”. ( Stoner ovviamente )

  • Profilo di aledurne

    aledurne

    10 ago 2011 - 15:34 - #23
    -1 punto
    Up Down

    @kraven

    ho confrontato pista per pista sia tempi sul giro sia il tempo totale della gara e la posizione finale.
    Rossi in piu’ occasioni è stato piu’ veloce di Stoner 2010 a cocludere una gara…

    Per farti capire ti faccio esempi con numeri a caso…non ho voglia di rifare tutti i confronti.

    Stoner 2010 su PISTA X 42:30:456 secondo posto
    Rossi 2011 su PISTA X 42:10:410 sesto posto

    Vai a confrontare i dati è successo piu’ di una volta

    @MH

    TU DICI:”sono semplicemente i cicli del motomondiale.
    da trent’anni a questa parte ci son stati periodi di alternaza ealtri più lunghi favorevoli a honda e altri a yamaha con in mezzo qualche annata andata a suzuki o ducati.”

    Vero…ma da quando corre Rossi (1994) questi cicli coincidono quasi sempre con la moto guidata da lui.

    A gia dimenticavo sono 16 anni che gli danno la moto migliore,le gomme per lui,e piloti incapaci in griglia….senza considerare che le altre case schierano moto inferiori per far vincere lui…insomma ruba gare da incapace da 16 anni di fila…pero’ non male…una tesi che non fa una grinza…anche perchè ragazzi il finanziatore che trucca le gare da 16 anni è nientepopodimeno che MEDA !!!

  • damonxxx

    10 ago 2011 - 15:46 - #24
    0 punti
    Up Down

    Xaledurne

    Guarda anche se pioveva o meno…
    Laguna Seca??

  • Profilo di mh

    mh

    10 ago 2011 - 15:48 - #25
    0 punti
    Up Down

    #25,
    vero, quasi sempre hanno coinciso. merito di rossi esser sempre riuscito a poggiare le chiappe sulla moto migliore. prima di quest’anno ha sempre scelto bene ma evidentemente un granchio può prenderlo pure lui, o meglio: alla fine si è autoconvinto (a torto) di essere veramente quello che i suoi fan più sfegatati pensano di lui e di potersi adattare anche ad una moto assolutamente diversa da quelle che ha sempre guidato.

  • Profilo di Kraven83

    Kraven83

    10 ago 2011 - 15:57 - #26
    1 punto
    Up Down

    Esempio con Laguna Seca:
    Stoner 2010 43′58.3 -> secondo
    Rossi 2011 44′22.4 -> sesto
    Simpatico notare che quest’anno lo stesso Stoner 2010 sarebbe arrivato terzo a sei decimi da Lorenzo 2011.

    Warm Up:
    Stoner 2010 1′21.909
    Rossi 2011 1′22.698

    Qualifiche:
    Stoner 2010 1′21.169
    Rossi 2011 1′22.235
    Tra parentesi Stoner 2010 con quel tempo sarebbe stato in pole anche quest’anno.

    Al Sachsenring non possiamo prendere i tempi di gara perché nel 2010 è stata divisa in due tronconi, allo stesso modo tra i warm up condizioni meteo differenti.
    In qualifica i tempi sono:
    Stoner 2010 1′21.841
    Rossi 2011 1′23.320
    Dieci gradi di differenza sull’asfalto.

    I fastest lap in gara:
    Stoner 2010 1′22.135
    Rossi 2011 1′22.802

  • Profilo di aledurne

    aledurne

    10 ago 2011 - 15:59 - #27
    -2 punti
    Up Down

    @MH

    e si anche secondo me pensava di risolvere la situazione piu’ in fretta….io lo ritengo uno che non molla…vedremo se sara’ capace di tornare davanti a tutti.

    @damonxxx

    si avevo controllato tutto…sia la pioggia che le gare dove Stoner era caduto e quindi non era possibile fare il confronto.
    In quest’ultimo caso confrontavo il tempo di Rossi 2011 con quello del vincitore.
    In caso di pioggia ovviamente il confronto non ha senso.

  • Profilo di aledurne

    aledurne

    10 ago 2011 - 16:01 - #28
    0 punti
    Up Down

    @KRAVEN

    esatto tu hai preso esattamente le uniche due gare dove ha fatto peggio…ma ad oggi sono state fatte 10 gare se non sbaglio
    Confrontale tutte.

  • Profilo di mh

    mh

    10 ago 2011 - 16:08 - #29
    0 punti
    Up Down

    @aledurne #22,
    io invece temo abbia già mollato ma non ora: quando ha deciso di non sentirsela di competere ad armi pari con lorenzo.

  • roby 27.1

    10 ago 2011 - 16:21 - #30
    0 punti
    Up Down

    mh

    vero.
    ———————
    si ma dove va, chi gli darà mai 14-15 ml ? la suzuki che è in crisi nera?
    la honda non ne vuol sentire e poi ha STONER
    la yamaha? non ci pensate proprio e poi il confronto con lorenzo che gli copia gli assetti hahahahaha no

  • Profilo di mh

    mh

    10 ago 2011 - 17:23 - #31
    2 punti
    Up Down

    e basta, non si possono confrontare i tempi sul giro da un anno all’altro, tantomeno quelli complessivi della gara.
    l’unico confronto che si può fare è che con la ducati (e una marea di risorse in meno) stoner cadeva, è vero, ma era sempre a giocarsela per la prima fila e il podio … rossi no, punto.

  • Profilo di Kraven83

    Kraven83

    10 ago 2011 - 17:48 - #32
    0 punti
    Up Down

    Non è vero che siano le uniche due, il giochetto lo facevamo su un paio di forum anche per l’inizio stagione… queste due erano solo un esempio.
    Il resto era solo dialettica Mediana, mirante a dimostrare l’indimostrabile.

  • Metro paragone

    10 ago 2011 - 18:02 - #33
    0 punti
    Up Down

    Cosa state li a guardare I tempi da un anno all altro il metro d paragone tra stoner e rossi ce e si chiama Niki Hayden..

  • Profilo di mt94

    mt94

    10 ago 2011 - 18:12 - #34
    0 punti
    Up Down

    Bene, giorni dei gossip e delle chiacchiere stanno per finire.
    Rimane una gran curiosita’ sulla notizia che la Ducati non portera’ la mille.
    Mi sa’ che a Misano vedremo delle grosse, grosse novita’.
    Ovviamente sempre divertente leggere alcuni qua’ dentro :-) Altro che gossip !!!!!
    Hahahahahahaha.

  • Matteo_76

    10 ago 2011 - 18:47 - #35
    -2 punti
    Up Down

    L’unica soluzione per la ducati è cercare di riprendere Stoner a tutti i costi, fargli guidare le sue moto a vita e poi quando si ritirerà lui si ritira pure ducati!!!

  • Profilo di reo85

    reo85

    10 ago 2011 - 19:11 - #36
    2 punti
    Up Down

    “Ducati ha preso seriamente in considerazione l’idea di reinventare completamente la moto e c’è una seria possibilità (o speranza?) di vedere un telaio a doppio trave nella moto del prossimo anno…..”

    e tornare ad un traliccio come nell’anno del mondiale 2007??? almeno con quello qualcosa si è vinto, qualche gara con il 1000 con diversi piloti 1 mondiale con l’800 e anche qualche gara l’anno successivo.
    meglio tornare indietro a soluzioni che hanno dimostrato il loro valore che mettersi a fare cose nuove di cui non vi è garanzia..

  • Profilo di wb74

    wb74

    10 ago 2011 - 19:13 - #37
    0 punti
    Up Down

    Scusate se sono fuori topic.
    Ragazzi chi è ha BRNO questo fine settimana? visto che ci sono anch’io e ho 2 paddock pass in + ci possiamo sentire… (email sul profilo)

  • Profilo di vestito_buono

    vestito_buono

    10 ago 2011 - 19:29 - #38
    1 punto
    Up Down

    il fatto davvero allarmante e’ che non solo non viene provato un telaio nuovo, ma non viene provato il motore con la nuova cilindrata!!!
    passi che non si vuole provare il telaio che hanno deciso di non usare, nella speranza che il nuovo telaio sia valido (ps ma chi lo progetta se in ducati nessuno ha esperienza per quel tipo di telaio? hanno fatto acquisti presso il reparto tecnico di honda???), ma ammesso che azzecchino il telaio al primo colpo, quanto ci vuole per renderlo competitivo? comunque la scelta di non fare km con il mille significa che anche il motore e’ molto indietro nello sviluppo, dire che ancora non sia competitivo forse e’ poco.
    comunque un motore dal pogetto nuovo ha bisono di essere provato, di fare km per valutarne l’affidabilità, la scelta di non fare provare questa moto a rossi e’ un segnale molto forte, molto piu’ dei comunicati stampa, c’e un motivo per rinunciare a fare una sessione di sviluppo soprattutto considerando i numero ridotto di occasioni che le case hanno di portare in pista le moto della stagione futura.
    comunque vorrei solo ricordare di quando ci raccontavano di un box ducati in adorante ascolto di rossi che catechizzava dando indicazioni cosi precise da non avere bisogno delle conferme degli strumenti, quelle che venivano definite le indicazioni di un pilota dotato di una sensibilità fuori dal comune… che adesso dichiara di non capire come mai non riesce ad andare forte…. mah!!!!!!!

  • N.aimi

    10 ago 2011 - 20:02 - #39
    1 punto
    Up Down

    A Ridicoli !!! La volete capire si o no che la Ducati è un cancello di ferro battuto ? Ha vinto un mondiale in condizioni anomale, so’ 4 anni che mangia solo polvere e negli anni ha vinto sempre meno gare, sempre meno giri veloci, sempre meno pole, proprio non vi rassegnate eh ? E adesso mi volete pure raccontare che non sanno fare un telaio in alluminio, fatevi un giro in Emilia Romagna, ne trovate almeno 10 di artigiani che vi fanno un telaio deltabox con i contro….fiocchi.
    Ah l’ ultima !!!! Se l’ anno prossimo Valentino se ne va e la Ducati fa schifo vedremo scrivere : ” ecco era un missile, è passato di qua Rossi e ce l’ ha completamente rovinata ” ahahahah ah ah ah !! Fossi io Rossi e purtroppo non lo sono, ci andrei gratis in Zuzuki…….le risate se dovesse fare una moto competitiva….sai le risate !!!

  • N.aimi

    10 ago 2011 - 20:25 - #40
    0 punti
    Up Down

    @Aledurne

    rispecchia la pochezza di argomenti che possono mettere sul tavolo per denigrare un grande campione, come quando il loro idolo di un tempo alias Brontolo tirava fuori il gomito a 300 all’ ora rischiando di ammazzare chi era più veloce di lui o sul traguardo faceva la barba, rischiando la collisione, a chi, ancora una volta gli era arrivato davanti….gran brutta bestia la frustrazione !

  • Profilo di Andriy2689

    Andriy2689

    10 ago 2011 - 20:58 - #41
    0 punti
    Up Down

    Gira e rigira si va a parlare sempre di Rossi (colpa sua no colpa della moto ecc…)
    ma basta…

  • Profilo di cadalorafalappa

    cadalorafalappa

    10 ago 2011 - 21:45 - #42
    0 punti
    Up Down

    Mt94
    Adesso non esagerare,
    non credo si possa già capire il padrone, anche perché se fosse Stoner…c’è sempre Pedrosa sulla stessa moto.
    E poi c’è l’incognita Suzuki………..

  • Profilo di graam

    graam

    10 ago 2011 - 21:49 - #43
    0 punti
    Up Down

    #19 #20 comincio a temere che alla fine rossi resterà, i giapponesi stanno facendo terra bruciata per non averlo, tanto alternative giovani e veloci non gli mancano.

  • Profilo di BenSpiiz

    BenSpiiz

    10 ago 2011 - 22:55 - #44
    1 punto
    Up Down

    Stasera ho sentito sia i vertici HRC che Yamaha: nessuno vuole Rossi. Hanno minacciato Gresini tramite la Yakuza, me l’ha detto lui in modo velato, ha detto di non poterne parlare al telefono.

  • Profilo di cadalorafalappa

    cadalorafalappa

    10 ago 2011 - 23:21 - #45
    0 punti
    Up Down
  • Profilo di cadalorafalappa

    cadalorafalappa

    11 ago 2011 - 00:07 - #46
    0 punti
    Up Down

    BEN
    sei sempre er mejo!

  • Profilo di aledurne

    aledurne

    11 ago 2011 - 00:47 - #47
    0 punti
    Up Down

    Hahahahha grande benspiiz…queste sono informazioni top secret !!!

  • Profilo di BenSpiiz

    BenSpiiz

    11 ago 2011 - 02:29 - #48
    0 punti
    Up Down

    Non divulgatele troppo! Sono categorizzate “CONFIDENTIAL”, come la maggior parte dei commenti agli articoli di questo blog! :)

  • Profilo di mh

    mh

    11 ago 2011 - 09:38 - #49
    0 punti
    Up Down

    #44,
    altro che “yacuzzia” … hrc piuttosto che rischiare che una moto vada a rossi preferiscono toglierle a gresini!

  • Profilo di pedrosa26

    pedrosa26

    11 ago 2011 - 10:55 - #50
    0 punti
    Up Down

    Accidenti ragazzi, un post intero a parlare di Rossi anche con idee contrastanti e non è volata nessuna offesa, a già forse perchè ce in giro gente come Cadalora, Aledurne Craig, Vestito Buono, Mt, Kraven .. Pochi ma buoni !! Ciao a tt, Ah e hai fatto ben sperare anche a me Vestito Buono con il tuo post ! +1 ^^

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