“La direzione di Bimota porta a conoscenza che nella notte tra mercoledì 14 e giovedì 15 luglio in un quartiere di Rimini all’interno di un giardino chiuso e recintato, è stata prelevata una DB8 pre produzione. Il motociclo è una moto definita in tutti i suoi particolari e funzionate, al momento in uso ad uno dei meccanici del reparto Esperienze per le ultime verifiche pre produzione.
La moto, equipaggiata con targa prova dell’azienda, non è commercializzabile ed essendo provvista di chiave codificata non può essere utilizzata. Ovviamente il furto è stato prontamente denunciato alle autorità competenti. In allegato vi trovate alcune foto della Bimota DB8. La direzione di Bimota esprime il proprio dispiacere per il gesto compiuto da persone prive di conoscenza del prodotto.”
Questa la nota diffusa oggi dalla Casa di Rimini. Se qualcuno l’avvistasse e fosse così gentile da avvisare Bimota… vi lasciamo i recapiti per contattare l’azienda riminese: e-mail info@bimota.it, telefono 0541-391115.
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hereticmax
15 lug 2010 - 16:54 - #1maledetti …. spero si riesca a recuperare la moto e sbattere in galera questi individui…
oak661
15 lug 2010 - 17:05 - #2…………………. queste BIMOTA vanno a ruba!!!!
paolinovaivaivai
15 lug 2010 - 17:16 - #3Chi sarà stato?! Arsenio Lupin?
facket
15 lug 2010 - 17:21 - #4Alzarsi la mattina…andare in garage…vedere che la propria moto non c’è più…
CHE BRUTTA SENSAZIONE!!!
CHE GLI VENISSE IL CAGONE A ‘STI PEZZI DI MERINGA!
SUKAFORTE
15 lug 2010 - 17:23 - #5sarà già stata smontata e venduta a pezzi oppure sarà in qualche paese dell’est dove verrà immatricolata senza il minimo problema !!
erfo
15 lug 2010 - 17:23 - #6bellissima comunque!!almeno hanno rubato bene!
mikkov12
15 lug 2010 - 17:24 - #7AHAHAHAH
Ormai quella moto è alla Honda in Giappone, smontata e analizzata, scansionata e riprototipata…
ovvio che scherzo!
ahahahhahahaha
magillA
15 lug 2010 - 17:32 - #8“essendo provvista di chiave codificata non può essere utilizzata”
permettetemi di dubitarne….
Frenguccio
15 lug 2010 - 17:35 - #9Anche se prendono quei bastardi, il giorno dopo sono di nuovo a piede libero…
www.racingcafe.blogspot.com
www.racinghelmetsgarage.blogspot.com
antonioital
15 lug 2010 - 17:36 - #10The emperor, lascia perdere questo catorcio e fatti un RSV4 SBK replica … ;D
mikkov12
15 lug 2010 - 17:41 - #11Frenguccio comprendo il tuo dispiacere ma non dire che sarebbero subito a piede libero…è una stupidaggine… come quei tg dove sembra che i delinquenti sono sempre liberi.
Se li prendono li processano…e se gli avvocati si mettono d’accordo vanno dentro altrimenti prendono altre misure, giuste o sbagliate che siano…
Sono cose complesse che la gente non capisce…
belli i tuoi blog…li seguo sempre
Jigen75
15 lug 2010 - 17:42 - #12Dispiace per Bimota!!!
Qui la citazione di Alex Drastico ci sta alla grande!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=V3B_YIBCHpQ
GiulianoKamp
15 lug 2010 - 17:50 - #13bel dilemma… chissà dove e andata a finire… est europa? cina? emirati arabi? o nel garage di uno che passa giorno e notte a guardarsela?
vinxlt
15 lug 2010 - 17:58 - #14ma la DB8 in cosa cambia rispetto alla DB7??
the emperor
15 lug 2010 - 18:10 - #15x antonioital, la prenderei pure una rsv4 replica ma sono troppo alto è troppo piccola per me, certo potrei tenerla in salotto (scherzi a parte ho provato sia la factory che la r e mi piacciono un sacco ma le sportive non fanno per me)
Mario.Tz
15 lug 2010 - 18:18 - #16La DB7 ha il motore 1100 della 1098, la DB8 ha il 1200 della 1198…
che tristezzac
15 lug 2010 - 18:24 - #17VIVA L’ITALIA!
vinxlt
15 lug 2010 - 18:25 - #18#Mario.Tz
grazie :)
sound
15 lug 2010 - 18:53 - #19be devo dire che questa volta i ladri ci hanno visto!!!
rocker
15 lug 2010 - 18:54 - #20…ieri sera era al porto di rimini….e tutti gli facevano la punta…!
e il tipo ke faceva il figo con la DB8…
mi disp per lui ma secondo me ora è a pecora con il direttore Bimota che se lo incul…con il sabbione…!
ps cmq gran bella moto l’ho vista partire ed è una goduria sentire quel rombo….solo che come super moto è sprecata x strada…170 cv su un 1200….!
exogino
15 lug 2010 - 19:02 - #21è un pò gixxer, però è proprio bela!
madrox17
15 lug 2010 - 20:55 - #22Però…una moto così. dietro una semplice cancellata, avrebbe fatto gola a tutti i centauri !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Solo uno però……è riuscito nell’impresa !!!!!!
hihihihihihihihihihihihihihiihihihihihihihihihihihihihihihi
andrea82
15 lug 2010 - 21:11 - #23Bastardi
ste_32
15 lug 2010 - 21:35 - #24sarà già piazzata in un qualche salottino per bene…
the-stewie
15 lug 2010 - 21:37 - #25invendibile… ad un privato, forse… ma una casa costruttrice cosa darebbe per poterla analizzare??? oltretutto le bimota sono molto apprezzate per il telaio! in abbinamento al motore ducati deve essere proprio un bel giocattolino
fabioo.
15 lug 2010 - 21:43 - #26Veramente bella!!! In ogni particolare la si guardi, molto molto ricercata, (adesso…in tutti i sensi..).
Brava, Bimota.
Manaccia
15 lug 2010 - 21:56 - #27“La direzione di Bimota esprime il proprio dispiacere per il gesto compiuto da persone prive di conoscenza del prodotto.”
Direi che la conoscenza del prodotto ci sta tutta invece…solo come pezzi di ricambio ci fanno su un bel po’ di soldi ;)
2stroke
15 lug 2010 - 22:27 - #28L’avessi rubata io!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Secondo me è spionaggio industriale
el_sol
15 lug 2010 - 23:41 - #29Spionaggio industriale???
MA DI CHE?
PEr un’azienda il rischio di spu tt anarsi è troppo alto, basta un dipendente arrabbiato e sei fatto, e poi non è una novità assoluta è un’aggiornamento del DB7 con il motore del 1200 e questi sono in commercio.
bruno-da-perugia
16 lug 2010 - 00:02 - #30non ho parole, un danno grandissimo per una piccolissima casa che galleggia col naso a filo d’acqua in questo mercato in crisi che vede in difficoltà i colossi giapponesi. Vi venga la scarlattina, subito. Questo non è un esproprio proletario, è un furto e basta, schifosi. Chi ha fame ruba il pane nn una moto che serve a produrne altre.
simone Fazer
16 lug 2010 - 01:21 - #31se qualcuno volesse studiarle … cioè honda o yamaha
non penso proprio che i relativi R&D abbiano problemi di budget a comprarne una visto che non ha nulla di nulla di nuovo se non l’asesaggio di un motore che è qeullo ducati di larga produzione e non ha certo segreti…
cmq i reparti esperienze si scambiano spesso le moto, si telefonano e se le chiedono tanto sulle cose in commercio non puoi avere segreti tanto vale agevolarsi a vicenda il lavoro..
CMQ HONDA E YAMAHA non penso abbiano nulla da imparare da quel telaio e da quella moto visto che ne producono a 13.000€ dei modelli che sia in pista che su strada vanno molto meglio
e a 30.000 sarebbero capaci di fare ancora molto meglio…
per non contare che hanno ing. in casa che fanno la M1 e la RCV con un livello di tecnologia alieno a un reparto corse di 4 persone di cui due in via di licenziamento come quello bimota….
moto belle e che fanno battere il cuore ma come le ducati di valore aggiunto oltre al lato passionale ce ne è veram poco…
fillet
16 lug 2010 - 09:31 - #32Sembra tanto la stessa mossa commerciale che ha fatto la Apple per la presentazione del nuovo iPhone 4 casualmente dimenticato in un bar vicino alla sede della Apple appunto…
Ormai le strategie commerciali non hanno limiti di sorta!!!
Anche perchè, adesso, vogliamo credere che lascino una moto di questo valore al primo meccanico che la tiene incustodita nel giardinetto di casa?
Ma per favore, se davvero così fossi hanno fatto bene a rubargliela…
comunque....
16 lug 2010 - 09:49 - #33….io la trovo proprio bella…..
rocker
16 lug 2010 - 12:32 - #34le moto in bimota le lasciano a i dipendenti o addirittura a i giornalisti ke le vogliono provare…senza troppi problemi…
come nel caso di ki lavora in fiat. x caso non ha auto aziendali con cui girare a sbaffo?
cmq il tipo è stato un pirla a lasciarla allo sbando..io l’avrei portata in camera da letto… ;-)
cmq Bimota come dite voi è debole in italia ma fortissima all’estero per sino in brasile e america va veramente bene e le vendite sono buone…! se nn ci credete guardate i video su youtube… ciao!
Mr.Goodcat
16 lug 2010 - 16:40 - #35certo che lo scarico è brutto forte…
roky
18 lug 2010 - 16:33 - #36@ simone fazer
condivido il fatto che attualmente i giapponesi non abbiano niente da imparare da nessuno e che se volessero creare moto da 30.000 € sarebbero dolori per ducati , bimota ecc.
ma ricordiamoci che fù proprio grazie alla bimota che la yamaha fece il suo primo telaio in allumino sfruttando l’esperianza della casa di rimini con l’ YB4
pitrittu
19 lug 2010 - 11:11 - #37@4
Il peggio è se l’avessero rubata a qualcuno di voi….
Tanto le preserie a fine test vengono rottamate!
ettoresarri
26 apr 2011 - 18:13 - #38le preserie a fine test non vengono rottamate, vengono acquistate a peso ferro da furbi demolitori che poi le rivendono a peso d’oro… sai che in Asia vi sono preserie delle bimota anni 80 rivendute a 20.000 volte il prezzo di acquisto? Basta conoscere…