Da oggi è possibile prenotare la nuova Yamaha XT1200Z Super Ténéré “First Edition”. Il prezzo fissato per l’Italia è di 15.290 euro franco concessionario e per aggiudicarsene una basta andare su www.super-tenere.com.
La First Edition sarà in vendita per un solo anno e di serie sarà equipaggiata con diversi accessori per l’utilizzo touring ma anche fuoristradistico: coppia di borse laterali rigide in alluminio, griglia protettiva per il faro e piastra paramotore in alluminio.
Per ricordare alcuni dati tecnici, la Super Ténéré è equipaggiata con un bicilindrico fronte marcia da 1.199 cc, 4 valvole, 110 cavalli a 7.250 giri/min. Inoltre, è la prima Yamaha di serie ad adottare il controllo della trazione “TCS”.
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MadRaffa
08 mar 2010 - 20:33 - #1Vista la dotazione di serie, il prezzo mi pare molto competitivo rispetto alla concorrenza…
the emperor
08 mar 2010 - 20:55 - #2x madraffa, hai ragione ma vale solo per il primo anno dall’ anno prox elttronica e valigie saranno vendute a parte con penso un discretto sovrappezzo.
resta il fatto ke cmq si acquista una moto completamente nuova ke non è detto sia affidabile (vabbè ke è jap ma non si può mai sapere)cmq non vedo l’ ora di provare questa(come linea onestamente non mi piace ma però mi incuriosisce) e la multistrada(invece mi piace un sacco)
Pisolino
08 mar 2010 - 21:01 - #3In euro al chilo è probabilmente la migliore! :-)
Non so, il mio commmento resta sempre lo stesso: mah…
vinxlt
08 mar 2010 - 21:07 - #4@2
scusa ma che significa elettronica a parte???
Lazia
08 mar 2010 - 21:14 - #5Della serie: tenere i soldi in tasca mi fa schifo. L’anno dopo la rivendi sui tre - quattro mila, sempre che trovi il pollo.
filippobernabini
08 mar 2010 - 21:37 - #6..se la prendi adesso con tutti gli optional e tra un anno me la vendi a 3/4 mila euro “il pollo” l’hai trovato! Compratevi un multistrada invece, che di problemi non ne avrete di sicuro e la rivenderete a un buon prezzo.. (ah-ah)
the emperor
08 mar 2010 - 21:58 - #7x 4 ke abs e traction saranno optional
bmwr65
08 mar 2010 - 22:08 - #8su queste cifre compro un GS.
sempre .
lukaka
08 mar 2010 - 22:25 - #9con quei soldi mi compro na BMW
Mick_Hayabusa
08 mar 2010 - 22:29 - #10Ok, adesso il flop è assicurato! (sai fare molto meglio, ma molto, cara Yamaha…)
alpha1
08 mar 2010 - 22:47 - #11Ho inviti per LOCKERZ.COM, SCRIVETEMI NELLA COMMUNITY E VI INVITO ALL’ISTANTE!!!!
akira1972
08 mar 2010 - 23:04 - #12da ducatista a cui piace anche il nuovo multi, per questi soldi qui, dico KTM …
paoric
08 mar 2010 - 23:08 - #13I conce dicono che arriverà a …. MAGGIO!!! Questi sono fuori….. a parte il piace non piace o il prezzo, consegnare una moto a maggio è un pò off limits!
ciao Paolo
fazerista
09 mar 2010 - 00:47 - #14A me pare parecchio alto. Tenendo conto che alla fine è una moto che il fuoristrada non lo farà mai perchè nonostante l’aspetto è una moto stradale e se tanto mi da tanto per una stradale con manubrio alto, valigie ecc. punterei sulla Tiger che te la porti via con 5000 euro di meno della Supertenerè!
derapage
09 mar 2010 - 02:12 - #15@14
concordo con te… visto che queste moto fuoristrada non ci vanno meglio una bella coppia di 17”…
però se proprio uno è innamorato delle linee dakariane la KTM è più bella più leggera più economica e più adatta all’offroad (nei limiti delle endurone)…
newyork
09 mar 2010 - 03:04 - #16una vera endurona per chi non si puo` permettere la BMW GS.
Lazia
09 mar 2010 - 03:14 - #17#6, se c’hai quei soldi perchè aspettare? corri dal concessionario e stipula il nuovo piano di finanziamento “amici della gleba” (all’ufficio marchette-ing hanno pensato che servi suonasse ancora male) e in trent’anni ti togli il dente! Se poi sei tra i primi trenta ti regalano anche il disco Italia amuore mio cantata dal principino e da valentino, due noti patrioti, e avrai la serigrafia di Bettino sul serbatoio, capitassi mai nel deserto tunisino almeno sanno che sei dei loro. Ciao e dacci tanto gas!
46610
09 mar 2010 - 08:19 - #1817
ahahahahahaah
un commento bellissimo.
solo sembra che a comprar ducati o bmw sia diverso… lo pensi davvero?
albi
09 mar 2010 - 09:39 - #19Considerando che i giapponesi hanno i prezzi più bassi delle moto europee ,questa è carissima,costa più della Multistrada o Bmw in versione base,prendo una delle due e ci metto delle borse aftermarket senza svenarmi per la Adventure o la Touring.
é proprio yamaha che ultimamente è diventata cara ,vedi supertenerè o R1,rispetto ai suoi concorrenti del sol levante,la motogp costa cara è….
nonnoincarriola
09 mar 2010 - 10:08 - #20Sono solo 2 le endurone con l’anteriore da 21″ e 2 cilindri : KTM 990 Adventure e BMW F 800 GS. Se volete il richiamo d’ Africa, al di là delle foto di rito, dei mono o delle manovre di marketing….la scelta è solo tra queste 2 qua!
sr56
09 mar 2010 - 10:10 - #21Aspettiamo una versione 800 cc. (80/90cv) da 200 Kg., (full optional), a 8000 € e poi ne riparliamo………….
Rockweiller
09 mar 2010 - 10:21 - #22La moto può piacere o meno, ma a quel prezzo, con il peso che ha, e con innovazione zero (BMW e Ducati hanno di più e da prima….), se la possono anche tenere.
spiviere
09 mar 2010 - 12:35 - #23Un furto legalizzato
ombrascura
09 mar 2010 - 13:04 - #24… ce ne vuole di coraggio a dire che il prezzo è “competitivo”.
Una volta tutti gli italiani che compravano giapponese si lavavano la bocca con il rapporto qualità/prezzo.
Ora, superato il tetto dei 15mila euro (oh ragazzi… 30milioni delle vecchie lire, ziocan!!) le giapponesi costano esattamente come le europee.
Qui il discorso non è più giapponese/europea ma non comprare proprio.
Boicottate le moto nuove.
zuk
09 mar 2010 - 14:17 - #25Forse si chiama “Super Ténéré” perchè a quel prezzo se la possono super tenere ;-)
46610
09 mar 2010 - 14:55 - #26comunque ragazzi (e vecchiazzi),
le prime parigi-dakar le hanno fatte con le xt500 (questa si chiamerebbe xt1200) e con le renault 4.
bmw, ducati, ktm o il c@xxo che vi pare… questi si pigliano le vostre vite e vi dicono se siete in gamba o falliti… mentre voi fate i complimenti a una che ha fatto ultima e doppiata al mondiale wss.
pensateci.
desdemone
09 mar 2010 - 14:58 - #27Sì. Il richiamo d’Africa a Roma centro. I GS qui li usano tutti per andare a lavoro. E’ dura, tutti i giorni casa-Dakar e torna indietro. L’anteriore da 21 è indispensabile.
desdemone
09 mar 2010 - 15:04 - #28Ciao ragazzi! L’estate prossima ci si vede tutti nel Sahara.
46610
09 mar 2010 - 15:11 - #29desdè,
tu sei la dimostrazione vivente del “dagli amici mi guardi iddio, che dai nemici mi guardo io.”
:))))
un abbraccio virtuale
;)
desdemone
09 mar 2010 - 15:12 - #30Ciao Put ;)
46610
09 mar 2010 - 15:15 - #31;)
esset4
09 mar 2010 - 16:37 - #32si fai l’enduro con 260 kg. a secco e dove ci vai con una moto simile?
inoltre è talmente inpersonale per non parlare dei 110 cv. (dichiarati)
giocano sul fatto emozionale di riprendere quei clienti che avevano le 500-600-660
ma il prezzo per il prodotto è esegerato.inoltre la moto è brutta brutta.
esset4
09 mar 2010 - 16:39 - #33p.s non ho volutamente citare le 750 sempre da enduro che quei clienti non li beccano più in quanto le rotture al telaio erano una costante fissa e compreso nel prezzo
ermes
10 mar 2010 - 22:29 - #34Troppi soldi: non ha mercato e la gente continuerà a comprare le Bmw.
lapoderosa
12 mar 2010 - 13:37 - #35con la stessa cifra ci vengono due tenerè 660 che per chi vuole la vera enduro è decisamente meglio.
rizz67
12 set 2010 - 23:09 - #36Perdonate il vostro fuoristrada proprio non lo capisco…
vi rendete conto che la mamma l’ha battezzata la moto del deserto???
avete mai fatto, o visto, o per lo meno vi ricordate dall’ultima dakar le moto come sono?
se vi sembrano pesanti come i vecchi ciao o cucciolo mi sa che avete poca memoria, io me le ricordo pesanti con almeno 50Kg di benzina e borse da tutte le parti…
questo solo per dirvi che non sono i 10 o 30 kg in più che fanno la differenza nel deserto, ma altre cose…
non confondete il deserto con l’enduro che non centra proprio nulla…
gianluca3
02 ago 2011 - 20:35 - #37si guida proprio bene e la dotazione di serie e’ all avanguardia, e’ affidabile piu di tante altre che costano anche di piu’ .. a me piace e mi valutano il mio usato ottimamente
Ciao..