La nuova arma per l’enduro estremo? Si chiama Husqvarna FE 350 Pro

La Husqvarna FE 350 Pro è un'enduro da competizione: motore 349,7 cm³, circa 51 CV, e componenti premium per gare estreme.

La nuova arma per l’enduro estremo? Si chiama Husqvarna FE 350 Pro
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Massimiliano Vetrone
Pubblicato il 30 ott 2025

Potenza, agilità e innovazione si fondono in una formula vincente che segna un nuovo punto di riferimento nel mondo dell’enduro: la Husqvarna FE 350 Pro si presenta come una delle proposte più evolute e desiderabili per chi cerca prestazioni di alto livello e tecnologia di ultima generazione. Questa nuova incarnazione della casa svedese ridefinisce i parametri delle moto da competizione, portando con sé numeri impressionanti e una dotazione tecnica pensata per affrontare con successo anche i terreni più difficili.

Al centro del progetto troviamo un sofisticato motore 4 tempi monocilindrico da 349,7 cc, capace di sprigionare una potenza di circa 51 cavalli. Il propulsore, che pesa appena 28,8 kg, è stato progettato per garantire una risposta sempre pronta e lineare, qualità fondamentali quando si affrontano le prove più impegnative dell’enduro. L’erogazione fluida e controllabile consente di mantenere sempre il massimo controllo, aspetto cruciale nelle competizioni dove la precisione fa la differenza tra la vittoria e la sconfitta.

La leggerezza complessiva della Husqvarna FE 350 Pro è uno degli elementi chiave: il peso a secco si ferma a soli 110,7 kg, assicurando una maneggevolezza senza compromessi. Questa caratteristica si traduce in una facilità di gestione superiore, soprattutto nei passaggi tecnici o nei tratti dove è richiesta una rapidità di reazione istantanea. Il telaio in acciaio cromomolibdeno offre il giusto compromesso tra rigidità e flessibilità, garantendo sia stabilità ad alta velocità che precisione nelle curve più strette.

La parte elettronica è stata sviluppata con particolare attenzione alle esigenze dei piloti moderni. La moto offre due mappe motore selezionabili, un quickshifter per cambi marcia rapidi e un sistema di controllo di trazione regolabile, elementi che permettono di adattare la risposta della moto alle diverse condizioni del terreno. Questa versatilità rende la Husqvarna FE 350 Pro ideale sia per le sezioni veloci che per i tratti tecnici più insidiosi, permettendo al pilota di sfruttare al massimo il potenziale del mezzo in ogni situazione.

Non meno importante è il comparto ciclistico, che vede l’impiego di sospensioni WP XACT di ultima generazione. All’anteriore troviamo una forcella con cartuccia chiusa, mentre al posteriore è presente un monoammortizzatore regolabile senza attrezzi, soluzione che facilita le regolazioni rapide anche durante le gare. Questo setup assicura prestazioni di livello assoluto su ogni superficie, garantendo sempre la massima trazione e stabilità, anche quando il terreno si fa particolarmente impegnativo.

A completare la dotazione tecnica ci pensa una componentistica premium: i freni Brembo, abbinati a dischi GALFER, assicurano una frenata potente e modulabile, mentre i pneumatici Michelin offrono grip e affidabilità in ogni condizione. Il filtro aria Twin Air, facilmente accessibile, consente una manutenzione rapida, fondamentale quando si gareggia in ambienti polverosi o fangosi. I cerchi Factory Racing, con mozzi CNC e canale EXCEL, garantiscono robustezza e resistenza anche negli utilizzi più estremi.

L’estetica della Husqvarna FE 350 Pro è curata nei minimi dettagli: la carrozzeria grigia con grafiche in-mould resistenti all’abrasione esalta il carattere racing della moto, mentre le protezioni in poliamide e il serbatoio da 8 litri con pompa integrata sono stati pensati per resistere alle lunghe distanze e alle condizioni più dure. Il serbatoio, in particolare, rappresenta un valore aggiunto per chi affronta competizioni di lunga durata, garantendo autonomia senza appesantire la moto.

Un altro punto di forza è la filosofia progettuale bilanciata, che rende la Husqvarna FE 350 Pro adatta sia ai piloti professionisti che agli appassionati più esigenti. Le regolazioni elettroniche e meccaniche permettono di personalizzare il comportamento della moto in base allo stile di guida e al livello di esperienza, mentre la qualità costruttiva assicura affidabilità e semplicità di manutenzione anche in condizioni estreme.

Tra le specifiche principali troviamo:

Motore 4 tempi monocilindrico da 349,7 cc

– Potenza di circa 51 CV

– Peso a secco di 110,7 kg

– Serbatoio da 8 litri

Sospensioni WP XACT anteriori e posteriori

– Freni a disco da 260 mm all’anteriore e 220 mm al posteriore

– Altezza sella di 952 mm e altezza da terra di 343 mm

– Cerchi da 21” all’anteriore e 18” al posteriore

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