Anteprima della KTM 990 RC R 2026: 10 curiosità sulla Supersport

La KTM 990 RC R 2026 unisce un motore LC8c 947cc da 130 PS, sospensioni WP Apex, freni Brembo HyPure e pneumatici Michelin Power Cup 2.

Anteprima della KTM 990 RC R 2026: 10 curiosità sulla Supersport
F C
Fabio Chiarani
Pubblicato il 30 ott 2025

Nel panorama delle due ruote, l’arrivo della KTM 990 RC R segna una svolta epocale per la casa austriaca, che finalmente presenta la sua prima vera supersportiva di media cilindrata, pronta a sfidare i limiti sia su strada che in pista. Con un carattere aggressivo e una dotazione tecnica di prim’ordine, questa moto promette di ridefinire il concetto di sportività accessibile, posizionandosi come un’alternativa unica nel segmento delle medie sportive, grazie a una combinazione di prestazioni, tecnologia e praticità senza precedenti.

I numeri parlano chiaro: la KTM 990 RC R sfoggia una potenza massima di 170 CV e una coppia di 103 Nm, spinta da un motore da 947cc di cilindrata. Il prezzo, fissato a 13.949 dollari, la rende estremamente competitiva rispetto alle rivali dirette, sia giapponesi che europee. Ma ciò che rende davvero speciale questa moto è la sua capacità di offrire emozioni forti in pista, senza rinunciare alla versatilità e alla comodità necessarie per l’uso quotidiano.

Al cuore della KTM 990 RC R pulsa il bicilindrico parallelo LC8c, una vera e propria opera d’ingegneria progettata per garantire un’esperienza di guida coinvolgente su ogni percorso. Il motore si distingue per la sua risposta pronta ai medi regimi, ma sa regalare prestazioni mozzafiato anche agli alti giri, grazie a un rapporto di compressione di 13,5:1 e a un sistema di aspirazione e scarico sviluppato ad hoc. Questo propulsore non solo esalta la guida sportiva, ma assicura anche fluidità e controllo nelle situazioni di tutti i giorni.

Sul fronte dell’elettronica, la KTM 990 RC R si presenta al passo coi tempi, offrendo una dotazione di serie completa che comprende quattro riding mode: Rain, Street, Sport e Custom. Gli utenti più esigenti possono inoltre optare per il Tech Pack, disponibile a 900 dollari, che aggiunge funzionalità avanzate come il controllo di trazione evoluto, l’anti-impennata, il launch control, il quick-shifter, la telemetria con cronometro e il cruise control. Una suite tecnologica pensata per elevare il piacere di guida e la sicurezza, sia su strada che tra i cordoli.

La ciclistica della KTM 990 RC R è affidata a un telaio in acciaio al cromo-molibdeno, che sfrutta il motore come elemento strutturale per ottimizzare rigidità e leggerezza. Le sospensioni WP Apex, completamente regolabili, sono uno dei punti di forza della moto: la forcella da 48 mm offre ben 30 click di regolazione per l’ammortizzazione e tre posizioni per il precarico, mentre il mono posteriore permette di personalizzare la risposta in base alle esigenze di pista o di strada. Questa flessibilità garantisce un comportamento dinamico sempre all’altezza, sia nelle curve veloci che nell’uso urbano.

Non meno importante è l’impianto frenante, che si affida a dischi da 320 mm abbinati a pinze Brembo HyPure, sinonimo di potenza e modulabilità. Il sistema ABS offre modalità specifiche come Sport e Supermoto+, consentendo al pilota di adattare la frenata alle diverse condizioni di guida e alle proprie preferenze. I pneumatici Michelin Power Cup 2, montati su cerchi in lega leggeri, sottolineano ulteriormente la doppia anima della moto: massima aderenza e prestazioni in pista, ma senza compromettere la durata e la sicurezza nell’uso quotidiano.

L’aerodinamica della KTM 990 RC R trae ispirazione diretta dall’esperienza in MotoGP, con linee affilate e carenature studiate sulla base della RC16, per migliorare la stabilità e la penetrazione aerodinamica alle alte velocità. L’ergonomia, invece, è pensata per adattarsi a ogni esigenza: le pedane regolabili offrono due posizioni, Street e Track, permettendo di cucire la moto su misura del pilota e delle sue ambizioni.

Per i veri appassionati di competizioni, KTM propone anche una versione Track della KTM 990 RC R, non omologata per l’uso stradale e destinata esclusivamente alle piste e ai trofei monomarca europei. Un’opportunità unica per chi desidera vivere l’adrenalina delle corse senza compromessi.

La KTM 990 RC R si presenta così come una scelta distintiva per chi cerca una supersportiva capace di coniugare prestazioni, tecnologia e praticità. Disponibile nelle livree arancio con grafica nera o nera con dettagli arancio, questa moto incarna lo spirito racing di KTM, offrendo una soluzione equilibrata e moderna per gli amanti della guida sportiva, senza sacrificare la versatilità necessaria nella vita di tutti i giorni.

Ti potrebbe interessare: