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Il cuore della BMW S 1000 RR visto dall'interno

Pubblicato: 20 feb 2010 da Stefano Marzola

Non capita tutti i giorni di vedere le valvole di un motore da 193 cavalli in azione a migliaia di giri. Protagonista indiscusso del video diffuso dalla filiale statunitense di BMW Motorrad è il propulsore della BMW S 1000 RR, in particolare la sua distribuzione, inquadrato mentre gira a diversi regimi di rotazione, dal minimo fino alla zona rossa.

Le due valvole di aspirazione e scarico per cilindro realizzate in titanio superleggero vengono azionate dagli alberi a camme mentre la lubrificazione fa il suo “sporco” lavoro. Il motore pesa 59,8 kg ed è particolarmente sottile slanciato.

Che nel suo complesso dei suoi meccanismi l’unità propulsiva della BMW S 1000 RR faccia egregiamente il suo lavoro ve lo abbiamo già raccontato e vedere dall’interno il suo funzionamento “svizzero” non può che confermare le impressioni che il nostro tester ha avuto alla guida.

Test BMW S 1000 RR PortimaoTest BMW S 1000 RR PortimaoTest BMW S 1000 RR PortimaoTest BMW S 1000 RR Portimao

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via | UltimateMotorcycling

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12 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di hornettista

    hornettista

    20 feb 2010 - 10:42 - #1
    1 punto
    Up Down

    Che spettacolo questo video! Mi piacerebbe tantissimo vedere anche il movimento dei pistoni! Chissà se ci si riuscisse…

  • Profilo di gianluca111

    gianluca111

    20 feb 2010 - 10:51 - #2
    2 punti
    Up Down

    è impressionante il lavoro che fanno le camme. Ed è impressionante pensare a che livello siano arrivati i materiali oggi giorno. Senza dimenticare i lubrificanti.

  • spaccapà

    20 feb 2010 - 11:04 - #3
    5 punti
    Up Down
  • the emperor

    20 feb 2010 - 11:40 - #4
    0 punti
    Up Down

    disolito in alcuni motori da auto si vedevano aperti come funzionavano ma era movimenti molto lenti qui invece a velocità reale fa capire effettivamente cosa succede.

  • Profilo di 46610

    46610

    20 feb 2010 - 11:47 - #5
    0 punti
    Up Down

    spacciapà sei un mito!
    fico vero questo video.

  • Profilo di zuk

    zuk

    20 feb 2010 - 12:07 - #6
    -1 punto
    Up Down

    Cavolo non pensavo che le molle riuscissero a ruotare per le vibrazioni

  • Profilo di hornettista

    hornettista

    20 feb 2010 - 12:58 - #7
    0 punti
    Up Down

    Grazie spaccapà! E’ stato molto bello vedere come nasceva un GSX-R! :)

  • Profilo di akira1972

    akira1972

    20 feb 2010 - 13:48 - #8
    1 punto
    Up Down

    fantastico …
    questo video dovrebbe far riflettere tutti gli imbecilli che maltrattano il proprio motore !

  • Pennywisdom

    20 feb 2010 - 15:46 - #9
    0 punti
    Up Down

    Ciao a tutti! bekkatevi questo video: é ripetuto più volte ed é al rallentatore, però rende di brutto!

    http://www.youtube.com/watch?v=NpV-VgvOsoc

    ;-) Buona giornata a tutti

    Dome

  • Profilo di dirtsayeah

    dirtsayeah

    20 feb 2010 - 20:47 - #10
    0 punti
    Up Down

    bello , mi piacerebbe vederlo al rallenty e anche uno a disrtibuzione desmodromica ducati !

  • pcpc

    21 feb 2010 - 10:53 - #11
    -1 punto
    Up Down

    quello ducati lo puoi vedere in concessionaria …. generalmente quando arrivano li hanno già il motore sbudellato a vista !
    AHAHHAHAHAHHAHAHHAHAHAHAHHAHA

  • Profilo di ermes

    ermes

    21 feb 2010 - 14:29 - #12
    0 punti
    Up Down

    Impressionante quello che succede dentro a un motore a scoppio 200/300 volte al secondo, vero? Eppure non pensiamo quasi mai a chi ha la testa per creare tutto questo, sia a livello di progetto che di esecuzione.

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