Cuoio, metallo e finiture nero opaco: presentata al Motor Bike Expo di Verona, la Revolutionary Road è l’ultima special di TpR Italian Factory; realizzata su base Triumph, è una instant classic dal sapore decisamente scrambler.

Caratteristiche fondamentali della “Revolutionary Road” sono il peso ridotto grazie all’utilizzo dell’ergal e il motore preparato da gara che mantiene comunque l’affidabilità di un modello di serie: il tutto ha consentito di raggiungere un gran traguardo 86 CV per muovere solo 171 Kg.

Come tutti i modelli di TpR Italian Factory, è personalizzabile in base alle esigenze del cliente, dalla sella ai cerchi fino ad arrivare a poter avere componenti in carbonio per avere un modello ancora più leggero.

TpR Italian Factory, nuova azienda del settore nasce nel 2009 come espressione concreta e reale della passione di Pietro Figini per le moto. Il giovane esperto delle due ruote, non trovando nel panorama motociclistico italiano una moto che – a suo giudizio - trasmettesse carattere, stile e unicità, ha deciso di realizzare una moto che potesse essere “la moto che stavo cercando!”: fatta su misura.

La sua passione per le moto inglesi lo ha portato a decidere di utilizzare come base di partenza l’ormai consolidato motore bicilindrico da 800cc e il telaio a doppia culla tubolare della Triumph Bonneville prediligendo un impianto di alimentazione a carburatori. Una volta decisa la parte meccanica è passato alla progettazione della carrozzeria, della ciclistica e della componentistica prendendo spunto dalle moto da regolarità degli anni ’60.

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