Vi piace l’MV Brutale? …ma quanto vi piace?
L’amico Stefano Spiti di sbkgp.com ha realizzato un video semplicemente fantastico.
La Brutale 910 è adrenalina pura! Vederla sfrecciare e piegare trasmette una voglia di moto paragonabile alla voglia di … avete capito…
Non per niente è stata votata la moto più bella del Salone di Milano e non ultimo la naked più desiderata dagli italiani.
Bando alle parole… guardate il video!
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
simone
23 mar 2006 - 10:15 - #1Bella…ma come motore meglio il monster s4r e s4rs…
stefano65
23 mar 2006 - 10:57 - #2ma non è possibile salvarli sti filmati per guardarseli a casa con calma?
pinius
23 mar 2006 - 12:45 - #3infatti mi piacere….
starfighter
23 mar 2006 - 12:48 - #4YAHOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!
Anche se, qualche volta, il Gianluca mi fa arrabbiare un pò… ora gli devo perdonare tutto. Vabbeh, dai: viva Max!
steve
23 mar 2006 - 12:49 - #5moto bella,meccanica bella,marchio bello,tutto bello…progetto sbagliato! Non esiste mezzo più specialistico della moto:per fare il trial ci vuole la moto da trial,stesso dicasi per il cross,l’enduro,la velocità ecc. La naked a cosa serve? Inoltre:come si fa a guidare una cosa a due ruote con più di 70 cv senza protezione aerodinamica? Le moto mi piacciono tutte ma queste proprio non le capisco…
Gianluca Valsecchi
23 mar 2006 - 12:51 - #6Grazie starfighter ;)
EnricoD
23 mar 2006 - 12:59 - #7onore a tamburini, è uno dei pochi geni rimasti in questo settore! mi spiace che non sia rimasto in ducati…
DesmoDue
23 mar 2006 - 14:12 - #8bellissimo video, pessima la musica!
pustola
23 mar 2006 - 14:46 - #9Bella moto, ma non posso dire altrettanto del video.
Non riesco a ricevere quella sensazione descritta nell’articolo, inoltre piegare e fare quelle curve contromano da’ un pessimo insegnamento ai giovani che si esaltano con questi movies.
PAOLO
23 mar 2006 - 14:47 - #10PER SIMONE…
ormai il monster ha la sua età …..
cambia…..
Giulius999
23 mar 2006 - 14:57 - #11@10
(autocensured)
*copyright by Pustola
andrea z1000
23 mar 2006 - 15:43 - #12AAAAAHHHH! @5, A cosa serve una naked? A non avere fronzoli di plastica che coprono quanto di bello c’è in una moto. Piuttosto ti chiedo…a cosa servono una carena affusolata, due semimanubri paralleli alle forcelle e 2 pedane da nano contorsionista? ;)
massimo
23 mar 2006 - 16:25 - #13Steve,le naked servono a quello che hai visto nel video e a farsi 2/300 Km senza distruggersi i polsi,certo non sono l’ideale per le sparate in pista ma se uno la moto la guida solo tra cordoli si regola diversamente
steve
23 mar 2006 - 17:22 - #14Non c’è dubbio che se tante case hanno investito in questo segmento quello che sbaglia sono io,ma,vi chiedo:non esistono mezzi più idonei per il turismo sportiveggiante? Inoltre non ci credo che si possano percorrere 300 km a 120 con testa e spalle esposti al vento. Infine,non è un orrore lasciare nella manopola tanti cv?
andrea z1000
23 mar 2006 - 17:36 - #15steve, ti correggo: i km che puoi percorrere su una naked sono ben più di 300 a ben più di 120 km/h. E di cavalli nella manopola ne restano di più con l’erreuno del caso
Matteo
23 mar 2006 - 17:50 - #16SPETTACOLO….
Sto già mettendo da parte i dindi….
luigi
23 mar 2006 - 17:52 - #17gran bella presentazzione
Maurizio
23 mar 2006 - 17:55 - #18Bella moto ma le stesse cose le fai con una Speed Triple risparmiando molti molti soldi…
Lomans
23 mar 2006 - 18:39 - #19Per PUSTOLA:
“inoltre piegare e fare quelle curve contromano da’ un pessimo insegnamento ai giovani che si esaltano con questi movies” ….forse non hai notato che quella parte di filmato è stato girato in Inghilterra!!
Lamps,
Lomans
andrea z1000
23 mar 2006 - 18:55 - #20In Inghilterra non direi proprio
Daniele
23 mar 2006 - 19:50 - #21A cosa serve una naked… per me la naked è l’ideale x andarci in giro TUTTI i giorni. Per girarci in citta (poco) ma soprattutto x andare a fare un bel giretto il sabato o la domenica. Per giretto intendo 100/150km su strade statali NON autostrada. Dalle mie parti (como) sul lago ci sono strade in cui non ci sono 100m dritti,questo è per me il terreno ideale x una naked. Quale altra moto useresti x questo utilizzo? Considera che vado in giro anche in 2…
birubiru
23 mar 2006 - 20:07 - #22eccone un altro che va piu’ forte in strada che in pista… stupenda la moto , bravo lui!
michele
23 mar 2006 - 21:24 - #23le premesse deludono le aspettative: in tutto onestà lo trovo un pò noioso (le crobazie obbiettivamente non eccezzionali) e soprattutto molto pretenzioso, con tutti quegli stacchi ed effetti più da pubblicità di marca che da video privato…
pustola
23 mar 2006 - 22:02 - #24Lomans, veramente le pieghe le ha fatte da ambodue i lati.. o vuoi dirmi che e’ stato girato un po’ qua e un po’ la’? :)
Giulius, il copyright si paga a birra… :P
starfighter
23 mar 2006 - 22:34 - #25Una sola domanda: avete mai “cavalcato” una Brutale 910?
Ve lo chiedo perchè anch’io, appassionato da sempre di naked, ho avuto Ducati, Triumph Speed Triple e pensavo, con quest’ultima, di avere trovato la moto ideale dato che mi ero innamorato delle doti del 3 cilindri inglese: una giusta via di mezzo fra il due e il 4 cilindri con una ciclistica “granitica” (anche il peso aiutava…) sui curvoni veloci.
Poi è arrivata la Starfighter R (che è comunque basata sulla 910) e… ragazzi: fa PAURA! Il nome della moto non è casuale. E’ Brutale nell’erogazione, cattiva nel suono allo scarico e soprattutto all’aspirazione, violenta nelle uscite di curva. E’ adrenalina pura, soprattutto considerando che il 910 non è il classico 4 cilindri che “lavora solo in alto” ma ti permette di divertirti fin adai medi. Se a tutto questo aggiungete un design da svenimento e un marchio che fa la storia del motociclismo, beh…
Poi, è ovvio, i gusti sono gusti (estetici e meccanici) e quindi è normale che ciascuno di noi abbia le proprie preferenze ma… se non avete mai provato una Brutale 910… aspettate a giudicare…
Alessandro
24 mar 2006 - 07:13 - #26Tu hai la 910r star?Veramente bella ma non credi ormai stiano esagerando con i cavalli sulle naked?E poi come ti trovi con l’on off sulla manetta che si dice affligga un po’ la brutale?Comunque veramente una splendida moto con tanta personalita’ 144cv cattivi che insieme ai 148 della monster rs4 con kit termignoni ne fanno le piu’ potenti mai create.
Il prezzo sara’ poi alto ma non in senso assoluto in quanto montano il meglio oggi esistente su una moto.
Alessandro
24 mar 2006 - 07:23 - #27Cavolo ho visto il video,mi sa’ che quasi quasi….
starfighter
24 mar 2006 - 12:17 - #28Caro Alessandro,
ho la MV Corse Starfighter R. Se ti viene la voglia… vai da un concessionario… chiedigli anche solo di metterla in moto…
L’On-Off? C’è, certo che c’è. Ma è assolutamente gestibile e fa parte del “carattere” di questa moto.
Non è una moto per gente che cerca la fluidità di un motore giapponese o la facilità di un monsterone. Come ti dicevo prima è veramente cattiva e scorbutica ma… se ci prendi la mano…
Giulius999
24 mar 2006 - 13:10 - #29io l’ho provata e, star, è davvero molto bella. Potente, stabile, bellissimo suond.
Personalmente le trovo un unica pecca, la posizione di guida.Sembra di avere la ruota davanti sotto la testa da quanto è vicina…:) ma sono impressioni puramente personali
starfighter
24 mar 2006 - 13:52 - #30Hai ragione al 1000% Giulius: è una moto iper-compatta e le quote sembrano quelle di una 600…
… altra cosa da dire è la rigidità: se la Speed Triple vi sembra rigida di sospensioni… Beh, la Brutale è un “asse da stiro”!
Ma è così: o te ne innamori o la odi.
EnricoD
24 mar 2006 - 15:10 - #31ciao star, che ducati hai avuto?
starfighter
24 mar 2006 - 20:49 - #32ciao EnricoD,
ho avuto un Monster S4.
Alessandro
25 mar 2006 - 07:28 - #33Grazie per le risposte star.La classica moto che vorrei comprare ma poi compro sempre altro….uffa!!Il problema e’ che dovrei alla fine avere tre moto e la cosa diventa poco fattibile.Non posso fisicamente rinunciare ai semi manubri,mi serve un altra per andarci in giro in citta’…..e poi ci sarebbe la brutale.Tanto prima o poi me la comprero’ anche se non amo tantissimo le moto scorbutiche,magari la dovrei provare prima.Chi si offre?:-)))))
EnricoD
28 mar 2006 - 15:51 - #34gran moto! anche se però il mio mito rimane il 900 a carburatori!!! comunque complimenti per la brutale!
daniele
11 apr 2006 - 10:53 - #35ho regalato la brutale a mia moglie… chi si chiede se è possibile fare 200/300KM a 120 orari… be sapete cosa gli dico?! Io con la proprietaria (nonche mia moglie) ne abbiamo fatti in un giorno 800 di km e non a 120 ma a 170 orari… miiii libidine!!!
lorenzo
27 nov 2006 - 01:52 - #36Secondo voi, lasciando perdere la pista, chi mettete al primo posto come puro divertimento di motore e pieghe: la Monster S4RS, la Delirio, la Benelli cafè racer, l’Aprilia Tuono o la Brutale 910S?